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某高速公路湾沟特大桥施工组织设计汇
湾沟特大桥施工方案
1、工程概况及特点
1.1工程概况:
湾沟特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。
湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。
1.2工程特点:
湾沟特大桥两岸为山坡,桥下山沟狭窄,桥面距沟心最低处约78m。
湾沟特大桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。
2、主要工程数量
该桥主要工程数量见表(见下页)
3、工程进度计划安排
湾沟特大桥施工计划安排22个月,自2001年9月开工,2003年6月完工,详细的进度安排见湾沟特大桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下:
3.1下部工程
3.1.1施工准备安排30天
3.1.2钻孔桩工程60天
3.1.3主墩承台20天
3.1.4主墩
3.1.5过渡墩 30天
3.1.6柱墩 120天
3.1.7桥台 30天
湾沟特大桥主要工程数量表
部 位 工程项目名称 单位 数 量 备 注 桥
梁
下
部 钻孔灌注桩 C25 M3 1700 其中; φ120cm M 280 φ150cm M 500 φ200cm M 720 承台砼 C30 M3 768 桥墩砼 C50 M3 3612 C30 M3 2194 桥台砼 C30 M3 281 引
桥
上
部 30m箱型梁 片 64 箱梁砼C50 M3 2280 湿接缝砼C50 M3 1136 沥青砼 M3 477 FYT—I防水层 M2 5781 伸缩缝MD—160 M 94 护栏C25 M3 260 主
桥
上
部 箱梁C50 M3 4969 桥面铺装砼C40 M3 314 沥青砼 M3 471 FYT—I防水层 M2 5711 护栏C25 M 255 3.2主桥上部工程(悬壁梁部分)
3.2.1 施工准备40天
3.2.2 0# 块及1#块现浇30天
3.2.3 挂蓝首次安装及调试安排20天(含预压)
3.2.4 2#至12#段安装80天(按平均每七天一个施工周期)
3.2.5 直线段现浇工期25天,可与悬灌段平行作业,不占用总工期。
3.2.6 次边跨合拢、主跨合拢共20天(含拆挂蓝)
3.2.7 桥面铺装等附原工程安排90天
3.3 引桥上部工程
3.3.1 施工准备30天
3.3.2 箱梁预制80天
3.3.3 箱梁架设35天
3.3.4 顶横梁30天
3.3.5 箱梁湿接缝30天
3.3.6 拆除临时支座,完成体等转换5天
3.3.7 桥面铺装等附属工程安排90天
4、施工队伍安排及机械配置
4.1施工队伍安排
4.1.1 桥梁一队,共60人。承担全桥46根桩的施工任务,进场4台钻机。
4.1.2 桥梁二队,共150人。承担主桥桥墩、过渡墩、连续箱梁悬灌工程和桥面等附属工程的施工。
4.1.3桥梁三队,共180人
承担引桥桥墩、桥台、30m箱型梁的预制、架设、墩顶横梁、湿接、桥面等附属工程的施工。
4.2 机械设备配置
根据该工程的具体特点,为保证按时保质保量的完成特大桥的施工任务,我局抽调了较先进的机械设备,投入本工程的施工。具体详见表3:拟投入本合同工程的主要施工机械表
湾沟特大桥主桥使用两台塔吊,引桥使用汽车吊。
5、施工现场平面布置及临时工程
5.1 施工现场平面布置
见湾沟特大桥施工现场平面布置图。
5.1.1施工一队营房及施工场地设在主桥的右侧,与二队共用砼搅拌站及加工场地。
5.1.2施工二队营房及施工场地设在主桥的右侧。
5.1.3施工三队营房及30m梁预制场设在湾沟特大桥临洮方路线上,土方施工队先施工K12+400~K12+730段路基,及预制场场地平整。为引桥的施工制造条件。
5.2临时工程:
5.2.1施工便道
(1)自原G212国道曹家咀至湾沟特大桥兰台沿山转折返修一条便道,长度1800m,宽3.5m。
(2)自原G212国道曹家咀至湾沟特大桥主桥下施工现场修一条便道长1100m,宽3.5m。
(3)自原G212国道青岗岔至湾沟特大桥临洮台沿山转折返修一条便道,长2100m,宽3.5m。
5.2.2施工用电
就近利用当地家
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