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毕业论文:现代汽车营销模式探究2012汇
黑龙江林业职业技术学院
机电系
汽修07-2班
崔平钢
200706090156
现代汽车营销模式探究摘 要
21世纪汽车行业竞争的焦点将转移到汽车营销方面,中国已成为一个汽车消费大国,培育健康有序的汽车市场,提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。文章在分析我国汽车营销现状的基础上,通过对国内外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式发展的预测,以符合当前汽车市场发展的特点,满足汽车消费群体的不同需求提出了我国汽车营销模式的发展对策
关键词:汽车营销;营销模式;对策Abstract
目 录
摘 要 I
Abstract II
1引 言 1
2 我国汽车营销的发展阶段 2
3 中国汽车营销模式的现状 3
3.1 4S专卖店模式 3
3.2 汽车超市模式 3
3.3 网络销售模式 3
3.4 有形的汽车市场 4
4 与国际汽车营销模式的比较 6
4.1 汽车销售通路的比较 6
4.2 汽车营销体制比较 6
5 汽车营销模式的未来趋势 7
5.1网上车市与有形市场相结合 7
5.2汽车经销场所应具备“一站式”服务功能 7
5.3“以消费者满意度为中心”就爱那个成为主流服务理念 7
6 我国汽车营销模式的发展对策 8
6.1 建立符合我国特殊国情的汽车营销模式 8
6.2 建立以“顾客为中心”的汽车营销模式 8
6.3 建立具有多样性的汽车营销模式 8
7 结果分析与讨论 10
8 总 结 11
参考文献 12
1引 言
21世纪汽车业竞争的焦点将转移到汽车营销方面,中国已成为一个汽车消费大国,培育健康有序的汽车市场,提升汽车行业服务品质已经刻不容缓。文章在分析我国汽车营销状况的基础上,通过对国内外汽车营销迷失的比较和对未来汽车营销形式发展的预测,以符合当前汽车市场发展的特点,满足汽车消费群体的不同需求提出了我国汽车营销模式的发展对策。
2 我国汽车营销的发展阶段
我国汽车市场营销的错发展大致可以分为三个阶段,即计划分配阶段(1979年以前),计划经济向市场经济转型阶段(1979—1991年),市场经济阶段(1992年至今)。在计划分配阶段,产品严格按计划分配,物资机电部门统一分配,汽车生产部门不直接销售汽车。当时的销售主体,销售价格,销售主体都是单一的,市场呈卖方市场。在计划经济向市场经济转型阶段,国家计划逐年下降,汽车自由市场基本形成,市场开始起决定作用。这一时期,尽管汽车市场有起有落,但总体还是以卖方市场为主,汽车销售成为高利润行业。汽车销售渠道以物资机电部门和汽车销售部门为代表的国有汽车销售体系为主,同时以整车厂为主建立的自销体系逐渐壮大营销方式以店铺营销和人员营销为主。在市场经济阶段,市场机制起到绝对的作用。这个时期,汽车营销部门形成大 中 小 规模并行,厂商 , 物资部门 ,中国汽车销售系统和汽车交易市场并举,国有、集体、个人多种所有制形式并存的局面。汽车营销方式以代理制、汽车有形市场和四位一体的专卖店为主,同时出现了分期付款、租凭、汽车超市、因特网销等多种销形式。汽车市场已买方市场为主,对汽车经销商的服务意识要求更高。中国加入WTO以来,国内汽车产品的产销量不断增加,外国汽车的进口量也在不断的攀升,中国汽车市场也不断向成熟的方向发展。
3 中国汽车营销模式的现状
3.1 4S专卖店模式
4S专卖店是集整车销售,售后服务,零件供应和信息反馈功能于一体的四位一体模式,是目前汽车厂家积极推行的主要营销模式。这种专卖店经营,销售和服务都比较规范,销售服务项目不断扩展。不过,4S专卖店为客户提供维修和其他服务的费用较高,导致4S专卖店的运营成本也较高。
3.2 汽车超市模式
这种模式也称之为汽车城,汽车园,汽车大道扥个,就是在城市规划出一块专业销售汽车的市场,其中聚集了各种品牌的汽车专卖店,同时还建有保险公司,金融机构,餐饮服务店扥个,集汽车销售,服务,信息,文化等多种功能于一体。这种销售模式营业面积较大,销售品种齐全,市场内部竞争激烈,因此,消费者可以从这种模式种获得更多的收益,由于中国消费者喜欢“扎堆”和货比三家,这种模式具有很大的吸引力。但是,这种模式需要高额的投资,动辄就是几千亩地,几亿元的投入,增加了中间环节的成本,影响到了汽车产业的竞争力。
3.3 网络销售模式
在网络经济时代,随着网络信息技术的发展,电子商务活动影响了汽车产业,在汽车营销中特充分运用了网络所带来的优势开展网上汽车直销。在各种模式可以让消费者轻松的了解、比较各种汽车产能品的信息,可以通过定制
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