海山应置城A区群塔作业安全方案_secret.doc

第一章 编制依据 1、工程施工组织设计 2、工程塔吊安拆专项施工方案 4、工程群体建筑施工图 5、主要规范、规程、标准 序号 类 别 名 称 编 号 1 国家 塔式起重机安全规程 GB5144-94 2 行业 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88 4 建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-99 6、QTZ63型塔式起重机使用说明书 第二章 工程概况 一、项目工程概括 海山应置城A区1#、2#、3#、4#、5#、6#及C1#、C2#商住楼由天业建设集团有限公司承包施工，该工程位于应城市长荆大道与王桥路交汇处，框剪结构7-18层，建筑高度22.15-52.55米，建筑面积55752m2，为完成现场物料垂直运输任务，项目经理部决定在现场安装5台QTZ63塔吊(A1#楼、A3#楼、A6#、C1#、c2#楼五处)，塔吊为56米工作幅度，最大起重量为6吨。 二、现场概况 现场按照施工布局分成2个施工区块，共设置五部塔吊协同作业，因此需要考虑本区块及相邻区块塔吊的群塔协同作业和群塔作业安全问题。 第三章、施工部署 一、技术准备 根据现场情况收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过公司总工审批，方案中应充分考虑各栋号间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。 二、平面布置的原则 1、塔吊施工消灭死角。 2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证位置错开一个安全距离。 3、因塔吊布置较多，布置时利用了施工进度之间的时间差，来保证满足安全距离要求。 4、便于安装和拆除。 三、平面布置示意图 见塔吊安拆方案。 四、塔吊机械性能及参数 见使用说明书。 五、塔吊安装情况一览表 编号 塔吊型号 安装最终 高度（m） 塔身标准节 平面位置 1# QTZ63 2# 3# 4# 5# 第四章、顶升程序与高度计算 一、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。 1、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H＇塔 H＇塔 =ΣHi +D+[hf]-H6 i=1～5 式中：D----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； hf-------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中hf对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之，取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按±0.00m以上计算塔机高度，H5=52m，其他参数取值分别为H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，hf=1.2m，计算可得： H＇塔 =52+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=62.8m 即满足最高点施工时塔吊起重臂距±0.00m高度为52.5m，则实际最大高度取为±0.00以上62m。 2、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有： ①塔基高差Hj； ②塔机起重截面高度Bh； ③塔机塔帽高度Tm； ④高位、低位塔机起重臂到基础顶面高度HG、HD； ⑤高、低位塔机起重臂安装高差△H。 群塔布置竖向设计中，塔机高差参数的合理确定，分为以下三种情况： ⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算： △H/ = HG - HD + Hj ≥Bh + hf + D=5 ⑵、起重臂交