江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路TJ-9分部K73+000盖板涵首件工程施工方案汇.doc

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江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路TJ-9分部K73000盖板涵首件工程施工方案汇

江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界) 高速公路 TJ-9分部 盖板涵首件工程施工方案 编制: 复核: 审核: 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部 2015年4月 目 录 一、编制依据 2 二、首件工程目的 2 三、首件工程概况 2 工期安排 2 四、机械设备、人员、材料情况 3 五、施工技术参数 5 六、施工工艺、方法、控制要点及质量标准 5 七、质量保证措施 17 八、安全保证措施 20 九、注意事项……………………………………………………………………….18 十、施工中技术应用 24 十一、环境保护、水土保持措施 25 1、建立环境保护和水土保持保证体系 25 2、环境保护措施 27 3、水土保持措施 29 一、编制依据 1、《江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路两阶段施工图设计》 2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 5、《公路工程质量检验评定标准》第一册.土建工程JTGF80/1-2004 6、工程现场踏勘了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。 二、首件工程目的 1、立足于“预防为主,先导试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部,以分部保单位,以单位保总体”的质量创优保障体系。 2、以提高质量改进意识为目的,根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施,指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。 3、通过对盖板涵施工过程进行全面总结,整理分析,验证盖板涵施工工艺用于后期全标段的施工。发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,以首件工程样板示范,引领后续工程的标准化施工,以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平,提高功效,确保质量,创造更多的精品工程。 台 1 砼罐车 10m3 台 2 钢模板 1.5m*1.5m m2 200 数控钢筋弯曲机 9KW 台 1 数控钢筋弯箍机 19KW 台 1 钢筋切割机 4.5KW 台 1 交流电焊机 ZX7168 台 3 自卸汽车 双桥 台 3 2、主要人员见下表: 表4-2 首件制作业施工管理人员 序号 岗位 姓名 备注 1 施工负责人 贾文涛 2 技术负责人 秦剑 3 测量员 杨勇 4 质检员 胡秋鹏 5 技术员 李琪霖 6 安全员 龚奇 7 试验员 陈漫 表4-3 首件制作业劳动力表 序号 工种 人数 备注 1 模板工 5人 2 砼浇筑工 5人 3 钢筋工 5人 4 普工 5人 3、材料 (1)石料 项目沿线的采石场分布较广,数量较多,供应量充足,满足本工程石料的需求。拟定采购颗粒级配较好,含泥量、针片状含量较少,硬度较高,能满足施工需要的新源料场的碎石,采用汽车运输的方式运抵本项目。 (2)砂料 本标段采用欣源料场的砂,采用汽车运输的方式运抵本项目。 (3)水泥、粉煤灰、外加剂 我部已经对水泥进行招标,水泥供应厂家为赛德水泥厂,粉煤灰供应厂家为习水蓝天厂,外加剂供应厂家为成都晋深建材有限公司,均通过陆路运输的方式运抵本项目。 (4)水 工程附近有小河流过,有丰富的水源,水质良好,用水泵泵送供施工水。 为了保证在施工过程中材料供应的不间断性,我部根据施工需要,对材料进行了提前采购,并对进场的原材料按进场批次进行抽样检测,合格方可使用。 表4-4 首件制主要施工原材准备表 序号 原材名称 单位 数量 备注 1 砂 t 500 涵洞首件工程 2 碎石 t 700 3 水泥 t 400 4 粉煤灰 t 80 5 外加剂 t 10 6 HRB400钢筋 t 59.7 7 HPB300钢筋 t 0.224 五、施工技术参数 本标段平面控制网按照四等GPS控制网布置,高程控制网按照四等水准的要求进行测量,测量过程及结果符合设计与规范要求。 混凝土配合比参数见下表: 砼标号 原材料厂家 配比(C:S:G:W:F:外) C25 碎石:欣源料场 砂:欣源料场 水泥:赛德水泥厂P.O42.5 外加剂:成都晋深 粉煤灰:习水蓝天 280:845:1032:185:64:4.128 C30 碎石:欣源料场 砂:欣源料场 水泥:赛德水泥厂P.O42.5 外加剂:成都晋深 粉煤灰:习水蓝天 355:792:968:185:93:7.2 该配合比已经过中心实验室平行试验并完成审批。

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