驾驶人员安全教育的几点思考-全文.doc

驾驶人员安全教育的几点思考 【摘要】：驾驶员对《道路交通安全法》不重视，对交通法规要求车辆规范行驶的条例知之甚少或模糊不清，造成驾驶员驾驶车辆过程中存在有意无意违章现象，结果酿成重大交通事故。虽然交通公安部门对违法驾驶员已有相应的处罚条例，但是违法驾驶员一旦发生交通事故，将对肇事者和受害者及其家庭造成直接经济损失，对社会也造成不良影响。随着人们生活质量的提高，我拥有私家车的人群正在逐步提高。尽管现在考取驾驶执照的要求越来严格，但安全驾驶并非有一张驾驶证就能说明清楚的问题。驾驶员对《道路交通安全法》不重视，对交通法规要求车辆规范行驶的条例知之甚少或模糊不清，造成驾驶员驾驶车辆过程中存在有意无意违章现象，结果酿成重大交通事故。虽然交通公安部门对违法驾驶员已有相应的处罚条例，但是违法驾驶员一旦发生交通事故，将对肇事者和受害者及其家庭造成直接经济损失，对社会也造成不良影响。实习期驾驶员每三个月进行一次安全行车教育和交通道路法学习，强化安全意识。因为个别驾驶人将驾照作为一种时尚，平时忽视安全学习，因此一旦驾车上路，不懂交通法规甚至违法行驶的例子不在少数。建立严格的安全教育的考核制度，不允许任何理由逃避安全行驶教育的学习。通过坚持不懈地对驾驶员安全行驶教育和《道路交通安全法》学习，可减少行驶事故，节约社会管理成本，有利于和谐社会的构建。、过去，交警部门对驾驶人实行的是一年一度的年审制度，规定他们赴安全片组学习交通法规；一些驾驶员协会为强化驾驶人的守法意识，在驾驶人所在的交警大队民警指导下，成立安全教育片组，定期对驾驶人开展安全常识教育。但是，随着新的道路交通安全法的实施，这种做法目前演变为对屡有违反交通法规记满12分的驾驶人等重点人员的教育。驾驶员日常交通安全学习的松弛，已成为普遍现象。许多驾驶人参加完驾考后，多年未参加交通法规和相关安全知识的再教育。而随着形势的发展和驾驶环境的变化，驾驶人仅凭初学驾驶时掌握的交通法规，已难以适应新的形式变化。对不满三年驾驶员每年进行二次安全用现代多媒体技术录制、播放交通事故案例供参加安全行车教育的驾驶员观看。学习，让积累了一些驾驶经验的驾驶员警钟长鸣，保持警惕。对违章记录驾驶员可根据学习。 驾驶素质 我这些驾驶人当中，不乏只付钱没去实地训练的人员。他们虽然拿到了驾照，但是根本没有很好地掌握驾驶技术。据事故反映，辖区内的一些持外地驾照转入的驾驶人，因为驾技不高，对驾驶环境不熟悉，出事故较多。 如何营造我市良好的道路交通环境针对驾驶人文化程度参差不齐的情况，应该分门别类地对驾驶人开展道路交通安全法规的再教育。一些驾照不满3年的新手，应围绕行车安全中的重要地位展开教育，分析驾驶中的潜在安全隐患。对于外来人口中的驾驶人，应组织他们学习地方性法规、规章，让他们尽快熟悉的道路交通环境。 请社会上优秀驾驶员（连续安全行驶20万公里以上）交流安全行驶体会，让每个驾驶员学有榜样。榜样的力量是无穷的。聘请社会上资深驾驶员讲解驾驶途中遇到突发事件的处理方法，让实习期驾驶员可以间接取驾驶经验。聘请汽车技术专家，讲解一些汽车日常保养方法和汽车结构常识，提高驾驶员学习兴趣和学习的主动性。行车知识之一不要开快车慢，也是第一个最简单的行车知识。 作为才开车的朋友，对这方面相关的一些行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。