红光电动车配件商贸城项目建议书汇.doc

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红光电动车配件商贸城项目建议书汇

一、 项目概览 2 二、 立项依据 3 1. 中国电动车及其售后市场持续迅猛发展 4 2. 区位优势 7 项目概览 项目建议单位及投资方: 公司,注册地址: ,法人代表: ; 公司,注册地址: ,法人代表: ; 将来经营本项目的企业名称:红光电动车配件商贸城有限公司 项目地址:天津市京福公路 项目占地面积:13332平方米(二十亩) 经营范围:各种国产和进口电动车配件,包括电机、电池、充电器、控制器、车架、美容产品、传动、电子、轮胎、塑料件、润滑油、线束、防盗、保护装置、清洁设备,等等;电动车零部件及其生产设备与新产品、新技术、专利成果等;保养设备、维修保养工具、装饰及其它相关产品;轻工、五金。另外一部分房屋还可以成为各电动车厂驻天津办事处。 项目内容:投资建设和运营红光电动车配件商贸城,具体包括展示、零配件零售兼批发,配套办公等内容。 容积率:0.6 绿化率:20% 投资总额:2500万元人民币。 项目建成后预计年营业额:50亿元人民币。 投资回收期:1年。 投资利润率:20%。 项目的宏观经济效益和社会效益:创造3000人就业机会;10年内贡献累计大约10亿元税收;与红光电动车配件商贸城项目和天津市大型电动车厂商相互配合,整合当地电动车及其配件用品的生产、运输、仓储、展示和销售企业,增强红光在天津市、全国区域内的知名度,带动相关产业的发展。努力把红光作为北方最大的电动车零件配套基地。 立项依据 本项目的立项依据主要包括四点: 中国电动车及其售后市场持续迅猛发展; 项目的区位优势; 该项目运作后,能带动南方大电动车厂到附近租赁厂房;能提高工业园租赁费和出租率;(一个商铺需要库房面积大约300-400平米,一期100个商铺大约需要3万-4万平米的库房) 大型物流区的潜力 带动服务业 与当地已有产业具有良好的互补和协同性; 整合当地及周边地区电动车、配件及其售后行业的迫切需要。 下面依次展开论述。 1. 中国电动车及其售后市场持续迅猛发展 2005年底全国电动车用户达1400万个,业内人士预测,未来几年内,电动车的容量几乎相当于自行车的市场容量,全国原4.5亿辆自行车用户中至少有3.5亿的用户将成为电动车的用户 电动车作为一种新型的代步工具,虽然在一定程度上还存在着不尽如人意的地方,但它已经实实在在地“飞入寻常百姓家”,为广大市民所接受。尤其是在当前油价飞涨、摩托车牌照发放受限,汽车的梦想可望而不可即的情况下,电动车越来越受到老百姓的青睐。在中国这样一个“自行车王国”,电动车的市场空间是值得期待的。 有关数据显示,至2005年底全国电动车用户达1400万个。业内人士预测,未来几年内,电动车的容量几乎相当于自行车的市场容量,全国4.5亿辆自行车用户中至少有3.5亿的用户将成为电动车的用户。 ????国资委研究中心宏观战略部部长赵晓曾表示,在全国乃至全球都在寻求新兴能源的情况下,把电动车产业的发展统一纳入到国家的产业发展战略及能源发展战略中去,不但是可行的,而且是必要的,中国面临着全世界最好的电动车发展机会。 全国电动车行业主要分布江浙一带(60%)和包括天津等地的各大城市,生产厂已达1500多家,其中大规模的300家左右,款式约300多种。2006年以后生产基地正向天津地区大规模转移。 从电动车发展6年到今天,真正意义上的全国行业性的品牌尚未形成,行业市场的强品牌形成由地方取决经销商。由于国家实施的自由市场的政策因素,加上电动车办厂的起步平台低,全国各地改行转向的厂家的一蜂而上,且有的已经规模化生产。但经历过了象2007年那样的非常规的销售火暴后,使各大一级城市的保有量达到了直线上升到70%,迄今,厂家、商家市场开始竞争日趋激列,并将面临白日化程度,由去年的几乎为卖方的市场迅速逆转为买方市场,按其他一个产品上市并成长规范的惯例,今后的市场走向是厂家和配件商,包括资金,服务,人员使用,经营模式。各厂家,各城市经销商强、弱势头两极分化,就经销商而言,今年以来50%亏损,30%持平,20%还很赢利,用行话说即将洗牌来规范和成熟行业。其中主要的是从原来松散式销售到以后整体市场营销,在于谁更会操作这个行业市场。整合后的市场天津市自行车基地的优势更加明显的体现出来。 ????就行业市场保有量和前景来看,随着人们消费概念的转变和产品的日益成熟,老百姓对电动车作为代步工具的消费认知,已经成为一种民意所向,和一种基本不可逆转的潮流,(就此次沿海考察所见,启动众多的上千万的大型厂家,带动了很多的相关产业和就业),政府在规范行业的过程中已经(或即将)设立门槛,采用了市场的准入制。但要做到完全普及,最少要5年的平滑过程,并有可能的是

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