西101工作面回撤通道施工通知单2013826.doc

施 工 通 知 单 巷道名称 西101综放工作面回撤通道及设备回撤方案 工程量 106m（平距） 支护形式 锚网、锚索 巷道 断面 净 面积 7.84㎡ 断面尺寸 净高 2800mm 净宽 2800mm 制 单 郭新世 地 测 张仲儒 生 产 部 古亚丹 通 防 部 唐银虎 机 运 部 雷红兵 机电矿长 刘广勤 生产矿长 吴克福 安全矿长 王克君 总工程师 王 宁 施工单位 综放二队 开工时间 2013．10 抄报：马矿长、杨书记、生产安全口副矿长、王总、各副总 抄送：生产部地测、调度室、机运部、通防部、安检室、人力资源部、通防队、综放二队 技  术  要  求 1．工作面停采位置：运输顺槽、回风顺槽2．工作面开采推进距离停采位置时，在工作面顶部铺设金属网?18.5mm的废旧钢丝绳?22×2600mm的螺纹钢锚杆上，用钢丝绳卡子固定。挂网时前2网使用12#铅丝金属网，后使用8#铅丝金属网?22×2000mm螺纹钢顶锚杆固定金属网和钢丝绳。网片与网片、钢丝绳与网子联结采用14#铅丝联接，每米不得少于10扣，。钢丝绳Φ22×2600mm螺纹钢锚杆每根锚杆使用节药卷锚固3．工作面挂网推进时，?22×2600mm的螺纹钢锚杆间排距为×1000mm，即锚杆选择在前梁间空隙位置，排距1.0m。网子铺设到尾梁插板位置时，在挂网的同时顶部打注?22×2600mm的螺纹钢锚杆间排距为×700mm，工作面挂网推进时开始施工回撤通道回撤通道施工时工作面只推运输机割煤，不移架，并及时对架前空顶铺网打注锚杆支护回撤通道铅丝菱形金属网每米不得少于 10扣。4．回撤通道顶用φ×2600mm的螺纹钢锚杆，×200×60mm木托板加125×125×12mm铁托板，顶、帮部锚杆螺母均使用快装螺母加半球垫加减磨垫片进行快速安装，顶帮锚杆间排距均为0mm。同时，回撤通道顶部正中位置每隔1.5m，施工一根φ17.8×7000mm顶锚索，即一副支架位置正前回撤通道顶部正中一根，每根锚索使用4节Z2360型树脂药卷锚固，锚索托板使用300×300×80mm木托板加200×200×16㎜铁托板，铁托板中心孔直径20㎜。锚索预紧力不小于30MPa。 5．为便于φ22×2600mm螺纹杆抽架帮锚杆，其外露以丝扣部分外露为准，使用2节Z2360型树脂药卷锚固，间距300～400㎜。 6．回撤通道下出口端头支架位置、上出口支架位置顶、拱部须提前补打φ22×2600mm的螺纹钢锚杆φ17.8×7000mm锚索加强支护，其锚杆间排距为800×800㎜，锚索按巷道顶部正中一排、两拱部各一排补打，其间距为1.5m；同时回风顺槽、运输顺槽侧上下出口各6m范围内顶部φ17.8×7000mm顶拱锚索，顶部正中一排，两拱部各一排，锚索间排距为1500×1500mm（见锚索布置示意图）。 7、对运输顺槽停采线以外10m斜巷（坡度7°）下底，调整为平巷，最大下底深度为1.2米，底弯道5m按12m竖曲线过渡，以保证支架平板车的安全正常运输；回风顺槽停采线以外坡度为－5°，回采至停采线之前，应下底回采，下底深度0.6m,以确保73#架前平整8米平巷，便于溜皮平板车崩崩头停车、运输。 8、停采线外两道超前支护段巷道顶拱部按1.0×1.0m 间排距可提前补打φ22×2600mm的螺纹钢锚杆．工前，负责编制《回撤通道施工并由队长、技术队长负责学习、贯彻，各工种经考试合格后方可上岗作业。 2013年月日 3、 西101综放工作面末采挂网、停采线位置倾向剖面图 4、 西101综放工作面回撤通道平面布置示意图 1