路面工程复习提纲.doc

路面工程提纲 一、 4题） 1、沥青混凝土路面：指的是用沥青混凝土作面层的路面。用于高等级公路。 2、普通水泥混凝土路面：是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面 3、级配碎石路面：是由各种集料（砾石、碎石）和土，按最佳级配原理修筑而成的路面层/基层。 4、设计弯沉值Ld：路面结构在经受设计使用期累积通行标准轴载次数后，路面状况优于各级公路极限状态标准时，所必须具有的路表回弹弯沉值 5、最大公称粒径：指全部通过或允许少量（10%）不通过的最小一级标准筛筛孔尺寸，如AC-16，其公称最大粒径为16mm，实际上沥青混合料名称中的数值即为公称最大粒径。 6、疲劳（什么是疲劳）：对于弹性状态的路面材料承受重复应力作用时，可能在低于静载一次作用下的极限应力值时出现破坏，这种材料强度的降低现象称为疲劳。 7、劲度模量：沥青混合料的劲度模量是在给定温度和加荷时间条件下的应力与总应变的比值。 8、轮迹横向分布：车辆在道路上行驶时，车轮的轨迹总是在横断面中心线附近一定范围内左右摆动，由于轮迹的宽度远小于车道的宽度，因而总的轴载通行次数既不会集中在横断面上某一固定位置，也不可能平均分配到每一点上，而是按一定规律分布在车道横断面上，称为轮迹的横向分布。 二、简答题：（选4题） 1、水泥混凝土小挠度弹性薄板理论的基本假定？ 答：小挠度弹性薄板基本假定：1）垂直于中面方向的应变εz及其微小，可以忽略不计，→W=W(x,y)；2）垂直于中面的法线，在弯曲变形前后均保持为直线并垂直于中面，因而无横向剪切应变，→rzx=rzy；3）中面上各点无平行于中面的偏移→(U)Z=0=(V)Z=0=0 板与地基的联系基本假定：1）在变形过程中，板与地基的接触面始终吻合，即板面与地基表面的竖向位移式相同的；2）在板与地基的接触面之间没有摩阻力（可以自由滑动），即接触面上的剪应力视为零。 2、沥青路面弹性层状基本体系假定？ 答：（1）各层是连续的、完全弹性的、均匀的、各向同性的，以及位移和形变是微小的； （2）最小一层在水平方向和垂直向下方向为无限大，其上各层厚度为有限、水平方向为无限大； （3）各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处，其应力、形变和位移为零； （4）层间接触情况，或者位移完全连续，或者层间仅竖向应力和位移连续而无摩阻力； （5）不计自重。 3、水泥混凝土路面结构设计内容？ 答：（1）路面结构层组合设计（2）混凝土面板厚度设计 （3）混凝土面板的平面尺寸与接缝设计（4）路肩设计（5）普通混凝土路面的钢筋配筋率设计 ? 4、水泥土基层强度形成原理及影响因素？ 答：（1）强度形成原理：?? ?? 化学作用：水泥颗粒的水化、硬化，有机物聚合等作用 ?? 物理化学作用：吸附、凝聚、渗透、扩散、结晶等作用 ?? 物理作用：粉碎、拌和、压实作用等 （2）影响强度的因素 1）土质 ??? 土的类别和性质是影响水泥稳定土强度的重要因素。 ??? 稳定效果：用水泥稳定级配良好的碎（砾）石和砂砾砂性土粉性土粘性土。一般要求土的塑性指数不大于17。 2）水泥的成分和剂量 ??? 各种类型的水泥都可以用于稳定土，水泥的矿物成分和分散度对其稳定效果有明显影响。 ??? 随着水泥分散度的增加，其活性程度和硬化能力也有所增大，从而水泥土的强度也大大提高。 ??? 水泥土的强度随水泥剂量的增加而增长。水泥剂量为 4％－8％较为合理。 ? 5、水泥稳定类基层材料要求与设计步骤？ 答：1）材料要求 （1）土：凡能被粉碎的土都可用水泥稳定。宜做水泥稳定类基层的材料有：石渣、石屑、砂砾、碎石土、砾石土等。碎石或砾石的压碎值对于高速公路和一级公路应不大于30％，对二级和二级以下公路应不大于? 35％。颗粒组成符合要求。 （2）水泥 ?? 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥都可以用于稳定土，但应选用终凝时间较长（宜6h以上）的水泥。 ? （3）水 ?? 饮用的水，均可以应用 2）设计步骤： （1）制备同一种土样、不同水泥剂量的混合料，一般按下列水泥剂量配制：做基层用时和做底基层时； （2）确定最佳含水率和最大干压实密度； （3）按最佳含水率和计算得到的干压实密度制试件。 ? 6沥青路面损坏类型和成因？ 答：（1）裂缝。沥青路面出现的裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。裂缝是高等级公路沥青路面最主要的破损形式。 （2）车辙。 高温季节，车辆反复碾压下产生塑性流动而逐渐形成的变形。 （3）松散剥落。沥青与矿料之间的粘附性较差,在水的作用下,沥青从矿料表面脱落 （4）表面磨光——抗滑性能不足。集料质地软弱，缺少棱角，或矿料级配不当，粗集料尺寸偏小，细料偏多，或沥青用量偏多等。 ? 7沥青混合料分类，适用场合以及选用原则？（P十三章）