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中国铁路产业的SCP分析报告 郭丽娜

中国铁路产业的SCP分析报告;目录 ;一.我国铁路的现状;中国最早的铁路;(一)铁路概述;(二)铁路的类型;国家铁路;十二五国家铁路规划网;合资铁路;地方铁路;至2008年我国铁路情况;(三)路网分布;重庆铁路的路网分布;二.铁路产业的市场结构;1、国家铁路,合资铁路(包括国家控股合资铁路、非控股合资铁路)和地方铁路的集中度分析;全国铁路客运量 单位:万人;全国铁路货运量 单位:吨;;   以上统计数据明显表明,我国铁路行业中国家铁路在各项领域所占份额都极大,我们对其行业集中度进行计算得到下表:;   通过以上数据,我们可以得知,根据贝恩的行业分类方法,我国铁路业接近完全垄断型,在旅客运输量、货物运输量、中转量等方面国家铁路占据了绝大多数市场份额,市场集中度极高。;区域铁路集中度分析;;   纵向比较分析造成我国铁路行业??运量和货运量计算的行业集中度的差异的原因:;   横向比较分析造成我国铁路行业客运量和货运量计算的行业集中度的差异的原因:;3、进退壁垒;铁路的高进入壁垒;准公共物品属性;4、产品差异化;铁路业的产品差异化;产品主体差异化; 中国铁路建设标准共划分为三个等级:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级 按照车站所担负的任务量,以及它在国家政治、经济方面的地位来划分:特等站(特等火车站)、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站 按车站技术作业的不同来划分:编组站、区段站和中间站。 按业务性质来划分:客运站、货运站和客货运站。;垂直差异化;铁路为了与公路、航空等竞争客源,不断提高服务质量和乘车环境和速度。;差异化突出铁路的优势;三.铁路产业的市场行为;1.定价行为;2、创新行为;四.铁路产业的市场绩效;1、运能的市场绩效 ;2006-2011年全国铁路固定资产投资统计表 ;劳动效率表 单位:亿吨公里;从铁路运量来看2010年是近几年增幅最高的年份,然而投资总额却降低,原因: ;铁路运输主要财务指标 单位:亿元;我国铁路的资源配置并不是最优的;4、产业技术进步;五、对铁路产业发展的预期及建议; 1. 解决建议; 2、预期发展情况;谢谢观赏!

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