关于我司抗洪救灾工件的汇报.doc

关于我司抗冰救灾工作的汇报 市运管处: 今年元月、二月初, 我省遭遇了50年一遇的雨雪冰冻灾害，给我省市造成了严重的损失。 我公司遵照市委、市政府、市交通局的指示精神，在贵处的正确领导和贵处货运科的直接指挥下，在抗击冰害，抢险救援中做了大量的工作，现将有关情况汇报如下： 统一认识，加强领导。 元月28日下午4时，市政府、市运管处召开了“紧急救灾、运力准备动员大会”，我公司董事长、总经理向明生、副总经理周星、徐勇敢、总经理助理张建清及相关负责人均按时赶赴会场参会，及时带回会议精神，散会后，我公司即于当晚8时在总公司7楼会议室紧急召开下属各分公司经理的“抗灾救灾动员会”，董事长、总经理向明生提出从人员、车辆的有效准备，到各项救灾行动的具体要求，副总经理周星、徐勇敢、陈春霞作出了具体工作布置，各分公司经理纷纷表示，一定按总公司的要求，坚决完成各项救灾任务。 元月29日，我公司为进一步做好抗冰救灾工作，专门下发了（2008）22号《关于做好抗冰救灾工作的紧急通知》的文件，成立了以董事长、总经理向明生任组长，13人组成的抗灾救灾领导小组，全面指挥全公司的抗灾工作，对抗灾工作提出了切实可行的措施，有力保证了我公司抗灾救灾工作的顺利进行。 2月3日下午5时，市运管处召开了“规范春运期间旅客运输工作”紧急会议，2月4 日下午2:30，市交通局召开“抗灾救灾”工作会议，我公司副总经理周星及相关人员均按时参加会议，并及时将会议精神传达下属各分公司，要求各分公司坚决执行市局、市运管处的决定，杜绝哄抬票价，保障春运安全，积极做好抗灾救灾工作。 服从命令，积极做好车辆的调度，确保运力充足，工作到位。 根据市运管处的指示精神，我公司从元月28日至2月3日每天保证安排16台车，计220吨作为待命车辆，以应对随时出车的应急任务，做好了充分的运力准备。 元月27日下午，我公司接到市农业局、市运管处的调车指令，当即派出2台12米长的半挂车、一台9.6米长的高栏货车赶赴常德汉寿蔬菜基地装菜，于元月29日在长沙红星市场全部卸完。元月28日下午，我公司再次接到市运管处的调车指令，马上派出3台货车赶赴常德汉寿蔬菜基地装菜，于元月29日在长沙红星市场全部卸完。在急运蔬菜任务中，我公司出动6车次，计120吨。 2月3日晚10点多钟，我公司接到省经委，市电力局的急运电杆的调车指令，马上派出2台8.5米长的平板车和1台9.6米长的栏板车，到长沙县春华装电杆计72吨，赶往郴州、耒阳、安仁县卸货，返回总公司已是2月5日晚上9点多钟，出色完成了救援任务。 车辆的征用，保证随时安排到位。2月1日，省电力公司要求我公司派3台8米长的货车运电杆，我公司安排了3台车赶往指定地点，上午10:51，省电力的调车人员又电话告之我们要的车不能超过7米长，我们又只能通知已出发的3台车返回公司。2月6日省电力公司要求我公司准备6台车先急派2台车到望城雷锋镇大酒店接外省电力人员。我公司及时调派2台依维柯赶往望城，可车到途中，再次接到通知，说对方已在外租好车，不需要我公司的车了，我公司又只好通知车辆返回公司。2月8日省电力公司要我公司派车去装铁塔，我公司调派车辆赶往指定地点，后因我公司新派车辆车身过长只好返回。 关爱社会、积极参加社会公益活动 1．2月1日上午，我公司积极响应预备役部队的号召，连续2天走上长沙街头投入扫雪活动，先后派出28人次预备役士兵参加了在溁湾镇湾镇湘江一桥和黄花机场扫雪。 2．2月2日、3日我公司动员各分公司员工，做好各自单位内部及临街道门面的铲雪。同时还积极参加社区的扫雪活动，先后动用铲车一台，运雪车21趟次，人力300余人次，较好的发挥我公司的社会责任。 3．为保证市区人民的过年物资，我公司紧密配合各超市商场，派出了36车次运送过年物资，有效保证了市民的物资供应。 4．在今年的这场冰雪灾害中，我公司为抗冰救灾共投入资金达50多万元，主要是用于车辆维护、员工津贴、添置防滑设备抢修受损房屋、雨棚等。 四、我公司的受灾情况。 1．车辆运输损失。由于冰冻，路上无法行车，再加之长沙火车北站、树木岭货场起吊设备停用，且主要是保救灾物资和客运，致使我公司下属分公司均全面停车，停止了正常的运输，减少了运输收入，损失达46.9万元。 2．由于此次冰冻时间长，导致我公司年代久远的房屋及雨棚倒塌，每天损失达20万元。 3．我公司快运分公司内（车站南路）外租的仓库及修理厂房屋倒塌，造成货物及设备损坏，损失达700万元。 总之，在这场罕见的冰雪灾害中，我公司始终按照上级的要求，克服了很多困难，尤其是在自身遭受损失的情况下，仍积极参加抗灾救灾活动。圆满完成了各项运输任务。我们将在市局及上级行业主管部门的领导、指挥下，为振兴交通，发展物流事业，追求社会效益和经济效益作出我们的努力。 二〇〇八年二月十六日