发动机构造及原理培训课件方案研究.ppt

五、冷却系统 冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置 等组成。 作用：降低气缸及高温部件的高温，是发动机保持正常的工作温度。 六、润滑系统 润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成 放 油 螺 栓 液 压 挺 杆 作用：润滑、冷却、密封、清洗、防锈 《发动机构造及工作原理》 发动机 车身 电器设备 底盘 汽车“四大件” * 单列式四缸发动机构造 正时室盖护罩 化油器 油气分离器 火花塞 分电器 油尺 汽油泵 机油滤清器 凸轮轴 液压挺杆 气门推杆 活塞 气门连杆 正时齿轮带 中间轴 齿轮转动 飞轮 曲轴 齿轮机油泵 曲轴带轮 水泵皮带轮 机油集滤器 水泵组件 发动机的分类： 工作冲程 点火方式 四冲程发动机：活塞往复四个单程完成一个工作循环。 二冲程发动机：活塞往复二个单程完成一个工作循环。 汽油 柴油 燃料 其他燃料 液体燃料 点燃式发动机（汽油机） 压燃式发动机（柴油机） 单缸（立式、卧式） 多缸（直列、Ｖ型、W型、对置式） 按气缸数及排列方式分： 多缸（直列、Ｖ型）发动机 按冷却方式分： 水冷式发动机 风冷式发动机 汽油机和柴油机区别： 1、可燃混合气形成方式 ： 汽油机：气缸外 柴油机：气缸内 2、点火方式： 汽油机：火花塞点燃。 柴油机：压燃。 3、性能： 汽油机：最大功率及转速高，排放低、运转安静平顺。柴油机：压缩比大，燃烧效率高、油耗低、扭矩大，振动噪声大，排放污染严重。 发动机的主要组成部分 机体及曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系统 点火系统（柴油机通常没有此系统） 冷却系统 润滑系统 起动系统 发动机主要由：两个机构、五个系统组成。 一、机体及曲柄连杆机构 机体及曲柄连杆机构是由： 机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。 作用：进行热功转换。 * 二、配气机构 1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。 作用：控制进、排气门的开启时刻及延续时间 2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解 活塞 曲轴 连杆 气门组件 液压挺杆 凸轮正时齿轮 正时齿轮带 张紧轮 水泵带轮 曲轴正时齿轮 3、摇臂式配气机构是由：进气门、排气门、气门组、 液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。 摇臂总成 气门组 推杆 液压挺杆 机械挺杆 凸轮轴 三、燃油供给系统 ??? ?燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机 燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。 汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油喷射式“两种。 常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。  ???? 柴油机燃料供给系是由：燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。 1、汽油直喷式燃油供给系统图解之一 主油管 高压油泵 喷油器 高压油轨 油压传感器 2、汽油直喷式燃油供给系统图解之二 燃油供给系统 3、汽油直喷式燃油供给系统图解之三 高压油泵 油 压 阀 滚动挺杆 凸轮轴 蓄压管 主油管 油压传感器 喷油器 4、化油器式燃油供给系统图解之一 化油器 油量传感器 加油口 汽油泵 汽油滤清器 5、化油器式燃油供给系统图解之二 四、点火系统 点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电 器、火花塞、电阻等组成。 作用：点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。