商业街智能化系统方案知识研讨.ppt

人数统计是大型商场、购物中心、连锁店、机场、车站、博物馆、展览馆等公共场所在管理和决策方面不可缺少的数据。人流量更是非常基础的指标。因其与销售量直接的正比关系，人们对人流量计数数据的重视由来已久。本项目有必要设计人数统计系统来准确地统计通道口出入人数和提供人群流动方向等信息。 人数统计系统是一种先进的监控人群流动的智能安防系统，是一种运用视频图像分析技术进行人流量统计的视频智能化应用系统。通过内置算法对视频中人数和人群流动方向等信息进行有效统计并根据用户的需要，把统计信息生成报表，或上传到其他商业管理软件。用户可以在掌握监控区域实时动态信息的同时，及时得到现场准确的人数和人群流量数据，有利于管理单位更高效的组织工作，为科学决策提供数据支持。 11 人数统计系统 规划说明： 系统主要由前端人数统计系统，人数统计系统局域服务器，人数统计综合管理平台，以及远程监控客户端软件等四部分组成。 11 人数统计系统 机房工程是为智能化系统核心设备提供适宜的温、湿度、洁净的工作环境，以及有保障的电力环境和防雷保护； 机房系统包括：UPS不间断电源（对整个智能化系统）、机房洁净装修、配电、送排风、防雷接地、精密空调、环境监测工程等子系统。 机房按业主要求设置在购物中心负一层，面积为100多平方； 12 机房工程 12 机房工程 根据机房不同功能和本广场实际需求，进行合理的装修及设备选型配置；本项目机房只需按C类标准设计： 机房配电——低压配电柜 不间断电源配电——UPS系统 照明——照明灯具 防静电——全钢抗静电活动地板 防雷击——防雷电源、信号防雷产品 室内装璜 13 综合管网系统 综合管网前期建设须考虑后期使用，前期设计预留足够余量，并预留后期接口； 方案考虑室外进入各建筑物的管网预留，以便各建筑物智能化系统后期方便接入整个广场智能化系统和其他弱电对管网的需求； 系统同时考虑节约成本；弱电管网要与强电管网及其他管网保持一定距离， 避免干扰。各管网建设单位应相互协调配合，以求更好、更经济的方法实施。 规划说明： 2 停车库（场）管理系统 方案一（刷卡式停车库管理系统） 系统主要由出入口控制机和道闸，收费管理岗亭，，车位探测器等设备组成，系统具有防砸车功能，入口自动出卡功能，图像对比等功能。 系统基于TCP/IP网络基础上，可以实现联网统一计时收费和免费停车等不同管理标准。 2 停车库（场）管理系统 系统采用远距离与近距离读卡相结合的方式，即固定用户使用远距离卡、临时用户使用纸质出票卡，以便于提高出入口通行率。 远距离读卡除具有普通近距离读卡的特点外，还具有普通卡无法比拟的优势。 2 停车库（场）管理系统 读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调)。10－60公里时速可不停车读卡； 不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响； 上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动； 不停车读卡，大大提高车流通过量，避免交通高峰期堵车排长龙现象； 提升广场形象，使物业管理与众不同，体现人性化服务。 记录图像 RFID 远距离不停车通行 远距离读卡系统： 在地下车库中各建筑物进出地下停车场的出入口和地面设置若干临时收费点。 2 停车库（场）管理系统 车辆出入地下车库，计费等候占用车主和管理人员大量时间；交通高峰期出入口出现堵车排长龙现象在所难免； 设置临时收费点，泊车者随时刷卡取车，避免出入时计费等候，大大提高了辆通行速度 ； 提升广场形象，使物业管理与众不同，体现人性化服务。 临时收费系统： 地下车库共有停车位1000多个，为了提高停车库（场）的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车库（场）运行的高效化、节能化、环保化，我们结合广场实际情况，规划设计了超声波车位引导系统。 2 停车库（场）管理系统 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下； 泊车者进入停车库（场）后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵； 必须配备大量的专职管理人员在停车库（场）内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本； 设置车位引导系统，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除车主寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美 ，体现人性化服务。 车位引导系统： 车位引导系统在每个车位安装超声波车位检测器和指示灯，探测车位上有无车辆，并发布到在入口引导屏和通道引导屏，供驾车者参考。 车位引导指示灯采用LED灯，可以替代或作为照明系统的补充，指示灯照明亮度可调节，功耗小，起到节能省电的