国际货运代理第二章案例实例.ppt

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国际货运代理第二章案例实例.ppt

第二章 国际海运运输业务;第一节 国际海运概述;1. 国际海运的优点 (1) 运量大。 (2) 通过能力强。 (3) 运费低廉。 (4) 对货物的适应性强。 2.国际海运的缺点 (1) 航行速度较慢。 (2) 海运风险较大。 ;国际海运组织; 国际海事组织的宗旨:在与从事国际贸易的各种航运技术事宜的政府规定和惯例方面,为、各国政府提供合作机会;并在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶造成对海洋污染有关的问题上,鼓励和便利各国普遍采用最高可行的标准。 ; 波罗的海国际海事协会;班轮公会 班轮公会的两大业务是: 1限制和调节班轮公会内部会员互相间竞争的业务活动。 2为了防止或对付来自工会外部的竞争,以达到垄断航线货载目的的业务活动 2. 联营体;国际海运的经营方式; 2. 班轮运输的特点 班轮运输的特点可归纳为“四固定”、“一负责”、“责任风险见提单”。; 租船运输(Charter Transport)又称不定期船运输,是指租船人向船东租赁船舶用以运输货物,并按商定的运价计收运费的一种运输方式。它与班轮运输不同,船舶没有预定的船期表、航线和港口,船期、航线及港口均按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款行事。 ;(1)属不定期船,没有固定的航线、停靠港和船期,一切由租船双方在装运前协商确定。 (2)无固定的运价,租船运价受租船市场供求关系的制约,随市场行情的变化而变化,船多货少时运价就低;反之则高。 (3)船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主,根据租船合同而定,承租人可将舱位或整船再租于第三人。 (4)租船人和船东之间的权利、义务、责任以双方签订的租船合同为准。租船运输中的提单不是独立文件,对租船人和船舶所有人而言,仅相当于货物收据。;(1) 定程租船(Voyage Charter)。又称航次租船或程租,是指以航次为基础的租船方式,由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口间进行一个航次或几个航次,完成指定货物的运输任务。 (2) 定期租船(Time Charter)。又称期租船或期租。是指由船舶所有人将特定的船舶,按照租船合同的约定,在规定的期限内租给租船人使用的一种租船方式。 (3) 光船租船(Bare Boat Charter)。又称船壳租船,是定期租船的一种。 ; 海运地理与航线;1. 世界主要海洋;; 2. 主要的国际运河;巴拿马运河斜贯巴拿马共和国中部,沟通太平洋和大西洋,最大通过能力为6.2万吨,是远东通往北美东部和拉美东部的重要通道; 海运航线的分类 (1)根据航线上船舶航行的远近划分:远洋航线、近洋航线、沿海航线。 (2)根据船舶运营形式划分:定期船舶线、不定期船舶线。 (3)根据航行的海域不同划分:太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线;远东――东南亚航线 北美――东南亚航线; 大西洋航线组;横贯印度洋东西的航线 进出印度洋北部国家各港的航线 进出波斯湾沿岸国家的航线; 远东—北美航线(也称为(泛)太平洋航线) 远东—欧洲、地中海航线(也成为欧地线) 北美—欧洲、地中海航线(也称为跨大西洋航线); 我国主要国际海运航线;海上货运船舶; 货船种类; 船舶吨位(Ship’s Tonnage) ——船舶大小的计量单位;船舶载重线(Ship’s Load Line),就是船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,是根据航行的海域及季节性的变化而确定的。 载重线又称普利姆索标志(Plimsoll Mark),由甲板线、载重线圆盘和载重线标志三部分构成。;TF(Tropical Fresh Water Load Line)表示热带淡水载重线,即船舶航行于热带地区淡水中总载重量不得超过此线 F(Fresh Water Load Line)表示淡水载重线,即船舶在淡水中行驶时,总载重量不得超过此线 T(Tropical Load Line)表示热带海水载重线,即船舶在热带地区航行时,总载重量不得超过此线 S(Summer Load Line)表示夏季海水载重线,即船舶在夏季航行时,总载重量不得超过此线 w(Winter Load Line)表示冬季海水载重线,即船舶在冬季航行时,总载重量不得超过此线 WNA(Winter North Atlantic Load Line)表示北大西洋冬季载重线,指船长为100.5米以下的船舶,在冬季月份航行经过北大西洋(北纬36度以北)时,总载重量不得超过此线;

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