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降低车辆维修费用 发布单位：唐山市交通开发总公司 小组名称：办公室QC小组 时间：二○○八年三月 发布：莫 鑫 目 录 一、小组概况 小组成员 二、课题确定 三、现状调查 四、可行性分析 五、目标确定 根据公司车辆使用情况和相对分散的特点，QC小组认真分析了车辆维修中存在的问题，找出了活动的可行性因素，科学确定了本次活动的目标值：通过活动开展使公司每季度车辆维修费用降至21411元，下降15％。 六、原因分析 七、确认要因 八、制定对策 九、对策实施 实施一 针对驾驶员实际情况，利用各种教材对其进行驾驶常识、交通法规、机械常识、行车安全等内容的培训，特别注重贴近车辆发展、交通法规进步。培训完毕后进行严格考核，考核成绩计入当年个人年终考核分数。 定期组织全体驾驶员驾驶技术比武，提高驾驶员驾驶水平，以达到减少由交通事故、操作不当引起的非正常维修。 实施二 对公司所有车辆进行彻底调查并记录在案，掌握各车详细车况，针对通行费系统路途远、路况复杂等特点，制定车辆定期维护保养措施，坚持自查与抽查相结合，加强监督检查，实行严格的奖惩制度。 实施三 对车辆的使用实行提前登记、统一安排的机制，将同向同线的用车需要合并使用车辆，尽量减少单独任务的出车。通过合理安排使用车辆，实现减少车辆维修，减少维修费用的目的。 实施四　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由公司车管干部掌握车辆维修的控制，采取严格的五级审验的管理链进行管理，防止非正常维修、重复维修和质量控制，以减少费用流失，保证维修质量。 维修完毕后，建立配件、维修档案，通过对配件、维修的价格、有效期限、报废原因进行跟踪比较、综合评估，在众多配件供应商、维修厂中择优，延长配件的更换周期，从而降低车辆维修费用。 十、效果检查 效果检查小结 1、目标完成情况 通过本次QC小组活动，在公司车辆正常磨损老化的情况下，通过QC小组成果已达到并超过原订目标值，大大降低了开发总公司车辆维修费用，保证了车辆的正常使用，完好率达99％以上同时使车辆的使用、保养实现了规范化、制度化的管理模式。 2、经济效益 通过对驾驶员管理、配件维修质量的控制、公司车辆维修费用大大降低。公司季度车辆维修费用降低3899元，降低15.48％。年度节省车辆维修费用15596元，按照车辆使用年限15年计算，QC小组活动净效益达233940元。 3、 无形效益 通过活动的开展和制度的实施，全体驾驶员及干部职工牢固树立了节约意识和效率意识，增强了车管工作与公司整体工作的协调，为通行费征管工作正常运行发挥了重要的服务作用。 QC小组使小组成员从质量意识、个人能力、理论水平、执行力以及团队精神的增强等方面都有了明显进步，针对上述各项，小组成员对活动前和活动后的状态进行了自我评价，评估结果如下雷达图： 十一、巩固措施 1、将确实有效的管理办法纳入相关管理制度，尽量将管理细化、量化，使之便于操作、检验。 2、制定长效机制，公布奖惩情况，配合长效机制发挥作用，调动广大驾驶员积极性，降低车辆维修费用。 3、将费用管理纳入各管理层的年度考核，以提高全员的管理意识。 巩固期检查 十二、总结及今后打算 通过小组人员艰苦工作，各项措施、制度得以落实，大大降低了开发总公司的车辆维修费用，完善发展了车辆管理模式，提高了车辆管理水平，实现了打造节约型单位的目的。 　　　　要确保活动成果不断巩固扩大，就要不断加强人员教育培训，加强配件市场、维修服务市场调研，提高车管干部管理水平，不断完善健全车辆维护保养制度，进一步降低车辆维修费用，实现通行费系统的节约管理。 * * 唐山市交通开发总公司 1、小组概况……………… 2、课题确定……………… 3、现状调查……………… 5、目标确定 …………… 4、可行性分析 ………… 6、原因分析 …………… 7、确认要因…………… 8、制定对策…………… 9、对策实施…………… 10、效果检查 ………… 11、巩固措施 ………… 12、总结及今后打算 … 98.1％ 出勤率 12 活动次数 2008年1月 完成时间 2007年1月至2007年12月 活动时间 2006年12月 登记时间 TJKF-001 登记号 2006年12月 成立时间 张国品