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《运输技术经济学》 第一章 * * 运 输 技 术 经 济 学 【第四版】 隽志才/主编 人民交通出版社 交通运输技术经济学 教材： 主要参考书： 傅家骥 《工业技术经济学 》 清华大学出版社 2. 徐莉 《技术经济学》武汉大学出版社 3. 国家发展改革委建设部《建设项目经济评价方法与参数》 中国计划出版社2006 交通运输技术经济学 ● 技术经济学是技术科学和经济科学相互交叉所形成的一门 综合性学科，它是应用经济学的一个分支。 ● 是当代技术发展与社会经济发展密切结合的产物。 ● 技术经济学要解决技术应用中所涉及的经济问题，寻找技术 上、经济上的最佳结合点。 ● 交通运输技术经济学是将技术经济学的原理和方法应用于 交通运输部门，解决这一领域的技术经济问题。 ● 是一门非常实用的课程。 ● 国外技术经济学一般称为工程经济学，源于1887年亚姆·惠 灵顿的著作《铁路布局的经济理论》。 本课程的性质： 交通运输技术经济学 ◆ 本课程的创立源于，早年美国的麻省理工学院 ◆ 20世纪20年代后期，西方一批学者开始研究工程技术中的经 济问题 ◆ 20世纪30年代，美国开始对当时的港口建设，内河航道等建 设项目，采用费用与效益的分析方法进行规划与评价，获得 了很大的成功。 ◆ 20世纪50年代，前苏联工程经济学院的学者们，在生产工艺 学，技术定额学，劳动组织和定额学，统计学的基础上建立 了技术经济学。 本课程的发展： 交通运输技术经济学 ◆ 我国在20世纪50年代初期开始研究技术经济效果问题…………. ◆ 由于三年自然灾害，文化大革命的影响，一度停止了研究。 ◆ 我国真正引进技术经济学的分析方法，是在20世纪70年代 末， 80年代初。 ◆ 1987年国家计划委员会编制了： 《建设项目经济评价方法与参数》 （第一版） ◆ 1993年4月颁布了《建设项目经济评价方法与参数》（第二版） ◆ 2006年7月国家发展和改革委员会、建设部颁布了： 《建设项目经济评价方法与参数》 （第三版） 交通运输技术经济学 学习本课程的目的： 使学生掌握必要的经济知识和实用的工程经济分析技能。 为今后专业课的学习打下基础。。。。。。。。 2. 在未来的工作中具有经济意识和经济头脑，能够解决实际 的工程经济问题。 3. 培养复合型人才，使知识结构更加合理。 本课程共36学时，4学时上机实验。 每周二交作业，平时成绩占20%，期末考试占80%。 另有一周的课程设计。 交通运输技术经济学 第一章 绪 论 §1-1 技术与经济的概念和关系 §1-2 技术经济学的主要研究领域 §1-3 技术经济学的性质与特点 §1-4 技术经济学的研究方法与步骤 第一章 绪 论 §1-1 技术与经济的概念和关系 一、技术的含义 技术经济学中的技术，不是指单一的技能，是广义的技术。 抽象的说：技术是指人类改造自然的手段及方法。 具体的说：技术是指科学知识、技术能力和物质手段等要 素结合起来所形成的能够改造自然的运动系统。 物质形态的硬技术：汽车性能、道路、运输场站等基础设施。 智能形态的软技术：通讯、信息传递手段、全球卫星定位导 航系统(GPS)，企业组织与管理形式，经 营管理人员，驾驶人员的素质与技巧等。 两种技术的有机结合，才能促进交通运输业健康发展。 §1-1 技术与经济的概念和关系 二、经济的含义 人们对经济的理解是多种多样的。 经济这一词在不同的地方会表示出不同的含义。。。。。。 在技术经济学中所说的经济，主要有两层意思： 1. 经济活动 在物资资料的生产、分配、交换和消费过程中的 经济活动。 2. 节约 物资资料的节约，资源的有效利用等。 §1-1 技术与经济的概念和关系 三、技术与经济的关系 两者密切联系、互相促进、互相制约、对立统一 互相促进 经济发展必须依靠一定的技术手段，技术的进步永远是推动社会经济发展的强大动力。 技术的发展不能脱离一定的社会条件和经济基础。经济的发展为技术发展提供了可能性和必要性，同时也制约着技术的发展。 互相制约 对立统一 统一表现在技术的先进性和经济的合理性一般是相一致的。 对立表现在先进的技术不一定会带来较好的经济效果。 §1-1 技术与经济的概念和关系