第11 次航行会议B 会关于议程项目5 的报告（草案）9.pdf

AN-Conf/11-WP/200 1/10/03 第11 次航行会议 2003 年9 月22 日至10 月3 日，蒙特利尔 B 委员会关于议程项目5 的报告 （草案） 请 B 委员会批准将所附的关于议程项目 5 的报告草案提交给全会。 AN-Conf/11-WP/200 议程项目 5 的报告 5-1 议程项目5 ：审议国际电信联盟 （ITU ）世界无线电会议 （2003 ）（WRC-03 ）的结果及其对航空电 磁频谱使用的影响 5.1 国际电信联盟 （ITU ）世界无线电通信会议2003 （WRC-03 ） 5.1.1 WRC-03 的准备工作 5.1.1.1 会议被告知，ICAO 的缔约国、国际组织以及 ICAO 秘书处积极参与了由国际电信联盟 （ITU ）、地区电信组织1和航空通信专家组（ACP ）的F 工作组组织的世界无线电会议（2003 ）（WRC-03 ） 的国际筹备会议。正如大会第 A32-13 号决议（见附录 A ）所敦促的，这种参与是非常关键的，这使得 由航行委员制定并经理事会批准的 ICAO 立场的重大要素被地区电信组织纳入到它们提交给 WRC －03 会议的提议中。会议认识到，各国代表团、国际组织以及 ICAO 对 WRC-03 的积极参与对所获得的有利 结果起到了至关重要的作用。 5.1.1.2 会议注意到在 WRC-03 会议筹备期间，ICAO 组织了各种区域性预备会议，以审议和探讨 各国和各地区电信组织的发展，并考虑对 ICAO 的立场进行更新。这些区域性会议与AMCP F 工作小组 的会议相辅相成，制定了ICAO 立场的草案，并对 ICAO 立场的更新起到了关键的作用，特别是将各地 区的意见列入了考虑范围之内。 5.1.2 WRC-03 关于航空关键问题的结果 5.1.2.1 WRC-03 会议再次确定了有必要在共享的基础上，继续将 5 091-5 150 MHz 频段用于航空无 线电导航和固定卫星服务，在分配时优先考虑用于航空无线电导航服务的国际标准化系统（例如，微波 着陆系统（MLS ））所需的频段。在 2012 年以后不再给固定卫星服务做新的分配，并于 2018 年固定卫 星服务将退居次要位置。会议还注意到 2011 年左右可能对这些安排进行修订。 5.1.2.2 对 5 150-5 725 MHz 频段的修订主要涉及航空无线电导航服务在 5 150-5 250 MHz 频段以及 5 350-5 470 MHz 频段的现有分配。会议同意在全世界范围内将 5 150-5 250 MHz 频段分配给移动服务。 会议还将无线电定位服务在 5 350-5 470 MHz 频段从二级服务升级为主要服务。目前，5 150-5 250 MHz 频段不用于航空，5 350-5 470 MHz 频段用于机载气象雷达。 5.1.2.3 无线电定位服务在 2 900-3 100 MHz 频段被升级为主要服务，并与航空一次监视雷达系统 共同使用这一频段。 5.1.2.4 WRC-00 （2000 年，土耳其伊斯坦布尔）会议上悬而未决的有关在 1 164-1 300 MHz 频段上 引入无线电导航卫星服务（RNSS ）的问题也得到了审议。为在 1 164 -1 215 MHz 频段上运行的所有 RNSS 卫星系统建立了一个集成等效功率通量密度，以保护测距仪（DME ）免受有害干扰。在无线电条例中加 入了对 1 215-1 300 MHz 频段的管理措施，以确保 RNSS 不会造成任何干扰，也不能因为受到航空无线 1 亚太电信组织（APT ）、阿拉伯频谱管理小组（ASMG ）、欧洲邮政和电信局会议（CEPT ）、美洲间电信委员会（CITEL ）、 和非洲电信联盟（ATU ） AN-Conf/11-WP/200