铁路路基工程及桥梁工程冬季施工方案1.pdf

中交二公局新恩铁路项目 冬季施工方案 目 录 第一章 冬期施工概况2 一、工程概况2 二、工程气候2 三、编制依据3 四、冬期施工一般规定3 五、冬期施工特点4 六、冬季混凝土施工温控的重要性4 七、混凝土冬季施工方法的选择5 第二章 砼冬期施工温控方案及措施8 一、施工前准备8 二、原材料质量控制8 三、砼搅拌9 四、砼运输11 五、砼浇筑12 六、拆模和养护13 第三章 冬季砼施工质量检查15 一、混凝土的温度测量15 二﹑混凝土的质量检查15 第四章 冬季砼施工质量保证措施16 第五章 冬季砼施工安全措施18 一﹑技术安全措施18 二、施工机械设备安全措施18 三、安全用电、消防措施19 四、施工现场安全措施19 第六章 冬季钢筋施工注意事项21 一、钢筋的冷拉和冷弯21 二、钢筋焊接21 附录：热工计算23 b 1 b 中交二公局新恩铁路项目 冬季施工方案 第一章 冬期施工概况 第一章 冬期施工概况 第第一一章章 冬冬期期施施工工概概况况 一、工程概况 一、工程概况 一一、、工工程程概概况况 新建新街至恩格阿娄铁路先后经过内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克镇、 乌审旗图克镇及乌兰陶勒盖镇。全线共设新街西、台格庙、察汗淖、图克、大牛地 5 个车站，线路全长91.055Km（含新街至新街南线路所下行疏解线2.88Km）。 新恩段具体工程量如下： ⑴路基:区间土石方：695.1万m³；路基加固防护M7.5浆砌片石：20.26万m³；土 工合成材料：79.56万 m²；栽种灌木532.1万株，地基处理渗水土23.7万m³；原地面 碾压204.7万m²。 ⑵桥涵工程:大桥2293.67米/7座，中桥202.33米/3座，框架桥6027米/48座， 框架涵1754/89座。 ⑶站场工程:车站5个，线路所一个，预留站3个。 ⑷ 大临设施 汽车运输便道27.2公里，新建引入线7.5公里，改（扩）建便道20公里，混凝土 集中拌和站4处。 ⑸本标段重点工程有：风沙路基、跨包茂高速公路大桥、跨S313省道大桥、下穿 G210国道公路中桥。 二、工程气候 二、工程气候 二二、、工工程程气气候候 新恩铁路通过地区属中温干旱、半干旱气候区。以寒冷干燥，大陆型气候为特征。 昼夜温差变化较大，表现为降雨量少，蒸发量大，空气干燥，春秋季节多风，夏季短促 而炎热，冬季漫长且严寒。平均气温6.7°C—9.1°C,极端最高气温37.4--39°C,极端 — 最低气温-29-- -31.4°C；年平均降水量 322.31 342.8mm，年平均蒸发量 1821.1—2397.3mm；土壤冰冻期从当年10月下旬到次年的3月下旬，季节最大冻土深 度150—171cm。 由于工程需要，工程施工一直需持续到2009年12月底，次年3月中旬需要进行 混凝土施工，因此冬季施工各种保温措施对工程质量起着至关重要的作用。 b 2 b 中交二公局新恩铁路项目 冬季施工方案 三、编制依据 三、编制依据 三三、、编编