道路技术标6.pdf

第一章 施工总体部署及现场总平布置 1.1工程概况 1.1.1.本工程为瑞安市飞云中心区瑞南大道工程，建设单位为瑞安市 飞云镇人民政府，由瑞安市嘉德工程造价咨询有限公司为招标代理，本工 程分道路工程、给排水管道和飞云中心区水厂排泥管道工程二部分，道路 部分为北起瑞平路，南至104国道，道路长度810米，宽度为42米，道 路设计等级为城市主干道II级，设计车速为50KM/H，具体以工程量清单 及施工图纸为准。主要包括各类管道基础分别施工，水泥搅拌桩施工，统 渣层，水泥稳定层，沥青面层及人行道施工等部分的施工。 1.1.2.本工程的道路等级为：城市主干道II级。计算行车速度： V=40Km/h。设计计算荷载：汽车BZZ-100标准轴载。设计年限：沥青混凝 土路面，T=15年。 横断面采用如下断面：3.5m人行道+4. 5m非机动车道+2m绿化带+22m 机动车道 +2m绿化带+4.5m非机动车道+3.5m人行道＝42m。机动车道采用 1.5%的双向坡，非机动车道、人行道采用1.5%的单向坡，人行道坡向非机 动车道。 其他要注意以下事项：道路施工前应先翻挖原水泥混凝土路面，再平 整场地，后进行路基施工。机动车道沥青路面设计弯沉值为0.25mm,基层设 计弯沉值为0.35mm,垫层设计弯沉值为1.1mm；非机动车道路面设计弯沉值 为0.5mm,基层设计弯沉值为0.65mm,垫层设计弯沉值为1.8mm。平侧石安置： 平侧石缝隙用1:2水泥砂浆勾凹缝，缝宽约5mm，深约3mm。先安置平石， 1 道路缘石半径较小处，平侧石应切断后顺弧铺设。根据地区的经验，在天 然地基上极限填土高度为0.8~2.2m，路基最终沉降为0.6~2.8m。根据当地 习惯，为节约造价，本着科学负责的宗旨，该工程地基处理方式采用以时 间换质量的理念，先施工道路路基，清除表层耕植土、杂填土后再分层回 填塘渣至路基顶，通过填土的自然沉降及区块内建筑物实施时大型工程车 辆的多次碾压，路基趋于稳定（一般至少半年以上）后再实施道路面层。 设计道路与现状道路边线竖向均平顺衔接。道路标线采用热熔型，交通标 志牌所采用的钢材、铝材应符合国家规范要求，牌面采用二级反光膜，贴 膜无气泡，表面平整。设计道路终点处为河道，需设置安全防护措施。道 路下的各种管道应先期施工。管道周围及管顶以上50cm范围的回填土应按 照CJJ3-90标准与GB50268-97规范要求的密实度施工等。 1.2.施工总体部署: 1.2.1以公司质量保证体系为标准，实行项目法管理，成立项目经理部， 负责整个工程项目的具体事务，同时公司参与重大问题的决策。围绕质量、 工期、安全、文明施工四大目标优质、高速的完成工程的施工任务。选用 熟练的施工队伍，建立有丰富施工经验的项目管理机构，以项目法施工管 理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，确保工程顺利完工。 1.2.2本工程的质量目标为合格，施工工期为300日历天。 本工程为道路施工、管道施工和搅拌桩等部分施工，该工程的工程量 大、工程结构较复杂，工期相对较紧并存在施工交叉面等因素，根据这一 情况经充分研究决定分为五个工作队施工，即排水管道施工为一组，排水 2 管包括污水及雨水等管道部分；给水管施工为一组，道路施工为一组，搅 拌桩施工为一组，零星工程为一组；其中道路施工又把沥青面层施工分为 独立工序组，各施工组设立两个或多个工作面，各个施工组之间劳动力投 入余减少增，以按规定工期完成任务。各施工段组织流水施工，安排足够 的施工机械和劳动力，见缝插针，将施工面开足，并由专人负责监督以确 保本工程顺利进行。 1.2.3本工程总体按照先排水管管道，后给水管，再道路的施工顺序。 管道工程以先深埋管，后浅埋管，压力管让自应力管的原则，道路工程应 先深后浅顺序施工，每个工序一环扣一环，检验合格后才能进入下一道工 序。道路工程管道及道路施工都要做好交通安全标志，深开挖必须加强支 护确保安全施工的原则。 1.3.现场总平面布置（分包计划和劳动安排，主要材料供应运输） 1.3.1平面布置总体要求 本工程无分包计划。 现场临时设施是直接为工程施工现场服务的，它的布置合理与否直接 影响工程进度及成本，因此，应尽量做到科学、合理，并有利于材料运输。 1.3.1.1营造一个良好的施工环境，做到施工现场与生活区互不影响，