杭州湾跨海大桥V标承台施工技术交底.ppt

3.套箱结构图一 套箱制作标准 套箱结构图二 套箱结构图三 4.施工流程一 施工流程二 5.钢套箱吊装 吊装示意图 吊装过程 5.1船舶就位 钢套箱吊装船舶参数 5.2吊装准备 5.3起吊时间选择 5.4吊装就位 安装导向图 5.5套箱加固一 套箱加固二 套箱加固三 套箱加固四 6.工作平台 7.封底砼浇筑 8. 第一层承台施工 8.1第一层承台钢筋绑扎 8.3第一层承台混凝土浇筑 9.桩芯砼浇筑 10.第二层承台施工 11. 温控 测温点布设 12。承台施工安全 桩芯混凝土强度为C30，底面高程-12.0 m，顶面高程+1.7m，内设钢筋笼。 用砂石泵抽出钢管桩里面的水，测出-12m的高程，用高压水枪 淡水冲洗内壁。如果实测桩内泥面标高在-12m以下，用砂石回 填至-12m。 钢筋笼长14.1m，不分节，在多功能作业船上预制加工，用多 功能船上的50T履带吊吊装就位。Ф25钢筋采用对焊接头，注 意钢筋保护层的设置，尤其是斜率较大的桩，确保钢筋保护层 厚度及位置符合设计及规范要求。钢筋笼顶口固定在钢管桩上 以防上浮。 桩芯混凝土浇筑用160m3/h搅拌船浇筑，布料杆直接伸入钢管 桩底部，人工振捣棒振捣密实。每根桩混凝土方量约24方，一 次浇筑完毕。 承台第二层施工在桩芯混凝土浇筑之后进行，施工方法同第一层承台。施工注意以下两点： 1．钢筋绑扎时要预埋墩身结构钢筋及墩身施工辅助埋件。 2． 承台顶墩身预留槽口模板用定型钢模板，预留振捣孔。 布设冷却水管，通水冷却； 在保温期间，由专人对各保温部位进行检查。 优化混凝土设计。 中港第二航务工程局 杭州湾跨海大桥ⅴ标承台施工 技术交底 中港第二航务工程局 · 2004年2月5日· 1.承台概述 序号 材料名称 型号 单 位 数 量 备 注 1 混凝土 C30 立方米 36595 钢管桩填芯 2 普通钢筋 I级 吨 2179 钢管桩填芯 3 普通钢筋 II级 吨 154.6 钢管桩填芯 4 混凝土 C40 立方米 34227 承台现浇施工 5 普通钢筋 II级 吨 3187 承台现浇施工 6 混凝土 C30 立方米 9960 封底砼 本标段承台施工包括：中引桥水中低墩区桩号为K54+027～K59+767，墩位设计编号为C1～C83#墩承台。全标段共有166个承台，均为圆形，直径10.5m，承台厚度2.8m，两幅桥基础中心距17m，承台之间最小净距6.5m，承台底面高程0.2m。主要工程量见下表 承台为圆柱形，直径10.5m，高度2.8m。底部标高+0.2m，顶面标高+3.0m 。顶部预留墩身安装槽口，承台分两次施工。结构见下图： 承台结构 承台采用钢套箱围堰施工，钢套箱在后场分片预制，运至海上方驳上拼装成整体（第一次是在码头上拼装的），用230吨扒杆浮吊整体吊装。吊装好后加固，浇筑封底混凝土，然后进行常规的承台钢筋混凝土施工。钢套箱围堰吊装、封底混凝土和承台混凝土施工均利用低平潮位施工时进行。 2.主要施工方法 1、钢套箱制作按《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205－95）、《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50211-95）中有关规定执行。 2、制作应按施工图文件的要求编制制作工艺以确保施工质量。 3、钢套箱外形尺寸的控制： 钢套箱壁体内口尺寸： ф10500+50mm 钢套箱高度： 6700+50mm 各部分之间 +2mm 沿高度方向的倾斜度小于1/1000,且不大于10mm 钢套箱分块制作时应根据总体尺寸要求控制钢套箱单块的制作尺寸。 抄标高、桩头处理 测量放安装线 钢套箱制作 ? ? ? ? ? 钢套箱安装就位 封底混凝土浇筑 钢套箱船运至现场 起重船就位 ? ? 钢套箱内抽水（砼强度达20mpa） 钢套箱拉压杆拆除 钢套箱挑梁拆除（砼强度70%） 桩芯混凝土浇筑 第一层承台混凝土浇筑 第一层承台钢筋制作安装 桩芯钢筋笼制作 ? ? ? ? ? ? 第二层承台混凝土浇筑及养护 第二层承台钢筋安装 ? ? ? ? 墩身施工 拆除钢套箱 c-28墩套箱重74吨，用盐中捞10号吊装。吊装平面示意图如下： 套箱运输船 多功能作业船 拖轮     ? 起重船 起重船 下游 29# 钢套箱吊装过程：