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压延工序员工培训教材基础知识部分 刘庆生 轮胎基本知识 一.轮胎的作用: 解决车辆在地面行走时遇到的振动的噪音和提高速度和寿命；承受汽车的牵引力、制动力，防止汽车侧滑，保证行驶安全和舒适性，支承汽车全部重量。 试想：如果没有轮胎，怎样在保证路面不损伤的情况下汽车能够快速行走且保证车辆不剧烈颤动？ 二．我国轮胎的发展趋势 随着我国经济的发展，加大对基础建设的投入，高速公路网迅速扩大，对汽车的行驶速度提高了要求，这就对轮胎的行驶速度和安全性提出了更高的要求，斜交轮胎已满足不了要求，速度性能高、平稳安全性好、节油的子午胎将得到迅速发展，所以我国轮胎的发展趋势将以子午胎为主，且发展速度将是飞快的。 三.我公司的发展状况 公司始建于20世纪60年代，前身是原河南轮胎厂。主要生产“风神”牌斜交及子午线载重胎和“河南”牌工程机械轮胎，其中巨型工程轮胎是我公司的一个优势品种。公司生产的载重胎主要给东风汽车、北京巴士等公司配套；工程机械轮胎主要给龙工、柳工、厦工等公司配套。 四.轮胎的分类 轮胎的按不同的类型分类有多种,可以按用途、花纹、胎体结构、内压等方面来分类： （一）.按用途分： 1.轿车轮胎:帘布层数少，气压低。花纹有波浪形和锯齿形。 2.载重汽车轮胎(包括客车胎、载重轻卡胎）：花纹有普通型、混合型。 3.工程机械轮胎：用于路面环境差的露天矿山、工程施工现场等场所。花纹大块状，越野型，帘布层多。 4.农业胎：主要是拖拉机、农用车胎。花纹有人字、八角越野。5.摩托车胎和力车胎：6.特种轮胎：包括航空胎、火炮胎、坦克胎、军工海绵胎。 （二）.按花纹分: 1.普通花纹轮胎：烟斗花纹 2.混合型花纹轮胎：中部为菱形、棋盘形或锯齿形，两边为横向大块越野形。 3.越野花纹轮胎： （三）.按胎体结构分：1.普通(斜交)结构轮胎：轮胎胎体相邻两层帘布层按一定角度交叉贴合，帘布层为偶数。胎冠帘线角度在48-55°之内。2.子午线结构轮胎：胎体帘线排列像地球的子午线形势，胎冠角度在0-15°，而缓冲层的排列接近周向排列，其裁断角度在70-78°间，像刚性环带一样紧箍在呈子午线排列的胎体上。3.无内胎轮胎：4.活胎面轮胎： 子午胎和斜交胎的优缺点： 子午胎优点：1）减震性好，胎体柔软，行驶平稳，乘座舒适。2）耐磨性能好。比斜交胎高30%。3）抓着性好，牵引性和越野性好，行驶安全。4）速度快，生热低，节油。5）使用寿命长。 子午胎缺点：易裂胎侧。 斜交胎优点：胎体坚固、胎侧较厚，在使用中不易划破损坏，侧向稳定性好。 斜交胎缺点：耗材多，耐磨性差，滚动阻力大，缓冲性不如子午胎。 （四）.按气压分: 1.高压胎：以拖拉机胎为主，气压为5-7kg/㎝2. 2.低压胎：以载重汽车、乘用车轮胎为主，气压为1.5-5kg/㎝2。 3.超低压胎：以轿车胎为主，气压为1.5kg/㎝2以下。 目前主要是以按轮胎的结构来给轮胎分类。 五.轮胎的组成 胶帘布压延 一.压延的概念： 通过压延机辊筒对胶料的作用，制备一种厚薄均匀的胶片或织物涂胶层的过程。 胶帘布压延是通过辊筒制成上下两层厚薄均匀的胶片，通过辊筒压力将两层胶片贴覆在帘子线上，制成胶帘布。 压延机以四辊为主，根据辊筒的排列形式,分为T、L、S、Z型。 压延效应： 胶料中橡胶分子和片状、针状配合剂粒子经过压延辊筒的延展、剪切作用，被拉伸变形，沿压延方向产生了定向排列，纵向拉伸强度大于横向，伸长率比横向小，在胶片的停放与硫化中，纵向收缩率比横向大，这种现象称压延效应。压延效应对加工不利，需要消除。压延效应对挂胶帘布的强度影响不大。 减少压延效应的方法有：提高压延温度、降低压延速度、提高胶料的可塑度。 二.压延的目的： 帘线是轮胎的骨架材料，除胎面外，外胎的主要成份就是骨架材料，占轮胎的10-15%，骨架材料包括帘布、帆布、钢丝，而帘布和帆布需经压延后才能使用。 压延的目的是使胶料与帘帆布紧密粘合，使帘线在胶料中均匀排列，从而减少帘线间的磨擦生热，提高帘布层的附着力，提高帘布耐疲劳强度。 三.纺织物贴胶和擦胶 纺织物挂胶是借助于压延机为纺织材料挂上橡胶涂层或使胶料渗入纺织物结构成为胶布的压延过程。 挂胶有贴胶和擦胶之分，在纺织物上覆上一层薄胶称为贴胶，使胶料渗入纺织物内称为擦胶。 贴胶：利用压延机相同辊速将一定厚度的胶料贴于纺织物上。贴胶多使用四辊压延机。 贴胶对纺织物的损伤不大，耐疲劳性能好，但胶料不能很好的渗入到布缝内，与纺织物的附着力较差。贴胶两辊筒速比相等，也可以不同，稍有速比，适量的速比有利于胶料空气排出，粘贴效果更好些。贴胶生产速度快，生产效率高。 擦胶：利用压延机不同辊速的两个辊筒产生的剪切力和挤压力，将胶料擦入纺织物的缝隙或纹落中去。通常是用三辊压延机进行擦胶。 因帆布经纬线较密，强度相等