缩短水泥车大泵柱塞密封圈更 换 时 间.ppt

* * QC 成 果 发 布 缩短水泥车大泵柱塞密封圈更 换 时 间  小组名称: 特车大队特车一队QC小组 小组类型: 攻关型 发 布 人:车 卫 目录 前 言 一、小组概况二、选题理由三、现状调查四、活动目标及可行性分析五、原因分析及要因确认 六、制定对策七、对策实施八、活动效果九、效益确认十、巩固措施十一、下步打算 前言 我队现有水泥车19台，负责孤岛采油厂辖区油水井作业施工的配套服务，其中16台是采用3PC-270型柱塞泵。柱塞密封圈是柱塞泵的主要密封件，与柱塞配合产生密封作用。由于水泥车柱塞泵工作介质多为污水、酸、灰砂、化工料等材料，对柱塞密封圈影响很大，更换柱塞密封圈是泵维护的常规性工作，而更换该密封圈又较为复杂，造成该型泵维护保养周期较长。作为后勤保障单位，缩短设备维护周期，提高设备完好率，保证作业、采油生产正常及抢险用车是我们的一项重要工作。 传统的方法拆装时全靠人力，劳动强度大，工作效率低，易造成内外压环等配件损坏，而且存在一定的不安全因素。时给生产用车造成一定影响。为此我们将缩短水泥车大泵柱塞密封圈更换时间作为今年的技术攻关课题，来满足生产实际的需要。 目录 前 言 一、小组概况二、选题理由三、现状调查四、活动目标及可行性分析五、原因分析及要因确认 六、制定对策七、对策实施八、活动效果九、效益确认十、巩固措施十一、下步打算 一、小组概况 小组简介 小组名称 特车一队QC小组 TQC教育 24小时/年 建组时间 1990年1月 TQC获证率 100% 小组类型 攻关型 注册时间 2003年1月 注册编号 SGC-TCH-001-2003 活动时间 38小时 活动形式 集中与分散活动相结合 活动次数 16次 活动课题 缩短水泥车大泵柱塞密封圈 更换时间 活动日期 2003年1月-8月 一、小组概况 目录 前 言 一、小组概况二、选题理由三、现状调查四、活动目标及可行性分析五、原因分析及要因确认 六、制定对策七、对策实施八、活动效果九、效益确认十、巩固措施十一、下步打算 二、选题理由 由于施工中柱塞泵必须承受高压，同时经常泵送化工料、酸、灰砂等材料，导致密封效果变差，造成泵刺漏，影响施工并使泵润滑油变质。更换3PC-270泵的柱塞密封圈是水泥车大泵修理、维护的一项常规性工作，是保证大泵正常运行的必要措施。传统的方法是使用柱塞扳手、撬棍、榔头等原始工具，采用人力拔、榔头敲、撬棍捅等方法。 在更换柱塞密封圈过程中,拆装时全靠人力，劳动强度大，工作效率低，易造成内外压环等配件损坏，而且在拔取柱塞时要使用全力，在突然拔出的情况下,操作者易失去重心造成人身伤害，且用榔头敲击存在一定的不安全因素。有时遇到紧急工作时，给生产用车造成一定影响。针对这些问题,我们QC小组把《缩短水泥车大泵柱塞密封圈更换时间》作为本次活动的课题。 目录 前 言 一、小组概况二、选题理由三、现状调查四、活动目标及可行性分析五、原因分析及要因确认 六、制定对策七、对策实施八、活动效果九、效益确认十、巩固措施十一、下步打算 三、现状调查 根据操作规程，做更换柱塞密封圈的工序图： 1、更换柱塞密封圈工序图 拆卸压盖及凡尔 旋松拉杆锁紧螺母 旋转柱塞脱离拉杆 拉出柱塞 装配柱塞密封圈 清洗各配件 取出柱塞密封圈 试 泵 旋紧柱塞 紧固拉杆压紧螺母 安装凡尔及压盖 压入柱塞 3PC-270泵更换柱塞密封圈工序图 图中蓝色的工序工作强度大、耗时多，为此次活动中重点解决的问题。 三、现状调查 我们小组通过对2002年1—12月我队大泵维护情况进行调查统计，统计数据见下表: 2、更换柱塞密封圈工作量调查 2002年1—12月份更换柱塞密封圈工作量统计表 说明：数据来源于特车一队生产运行记录 通过对2002年1—12月份水泥车更换柱塞密封圈情况的统计表可以看出：以往更换柱塞密封圈需4人配合进行（工作强度大），工作效率低，易造成内外压环等配件损坏， 而且返工率较高。 目录 前 言 一、小组概况二、选题理由三、现状调查四、活动目标及可行性分析五、原因分析及要因确认 六、制定对策七、对策实施八、活动效果九、效益确认十、巩固措施十一、下步打算 四、活动目标及可行性分析 通过技术攻关，减轻更换柱塞密封圈的劳动强度，提高劳动效率，减少配件损坏，实现标准化操作。以前更换柱塞密封圈需要8工时,应用网络计划技术对柱塞密封圈更换工期进行优化后计算得:用1个工时可以更换一套柱塞密封圈。 1、活动目标 活动目标图 四、活动目标及可