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一、蓄电池的拆卸和安装 1、蓄电池的拆卸 (1)先拆下蓄电池的搭铁线,再拆正极接线。 (2)拆下蓄电池压板,从支架中取出蓄电池。 2、蓄电池的安装 (l)将固定压板压在蓄电池底部凸缘上。 (2)先将蓄电池正极接线接上,然后连接上搭铁线。 二、蓄电池的检查与维护 用玻璃管测量电解液液面高度 测量电解液的相对密度和温度1.密度计 2.温度计 用高率放电计测量蓄电池的起动性能 检测方法 如何判断蓄电池的好坏 1、判断一个蓄电池是否完好,可通过测开路电压,量比重等方法。 一组完好的刚充足电的蓄电池每一个单体应该在2.08V左右,比重应在1.28左右(30℃)。如果蓄电池充足电后有单体电压低于1.85V或比重低于1.2,我们就可以认为这个单体已经损坏。 一组完好的蓄电池,剩于电量20%时(此时就是仪表报警,提示电量不足应该充电时的状态),开路电压应在1.93V左右,比重应在1.14左右(30℃)。 根据仪表报警时蓄电池的比重可以判断蓄电池放电是否充份,仪表的电量指示是否准确。 学习任务二 发电机的拆装与维护 学习目标:能够正确拆装发电机,熟知发电机的维护方法。 学习方法:本任务为实践技能学习,学生分组在实验室由实训指导教师指导学习。 一、发电机的拆卸和安装 发电机拆装分解图 1-V形带;2-发电机;3、4、5-支架 二、发电机的分解 (1)拆下前端盖连接螺栓,分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。 (2)拆下定子绕组端头,从后端盖上取出定子。 (3)拆下电刷架,取出电刷总成、二极管、整流子及电容器。 (4)拆下带轮固定螺母,取下带轮、半圆键、风扇、轴套,使转子和前端盖分离。 三、 发电机与调节器的使用与维护 检查发电机V形带啮合情况 调整发电机V形带挠度 A-张紧卡板 B-张紧螺母 检测方法 1 就车检测法 ??? 当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。 ??? 1.1万用表电压档检测 ??? 将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。 ??? 1.2 外接电流表检测 ??? 当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。 ??? 1.3 试灯(汽车灯泡)法 ??? 当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。 学习任务三 起动机的拆装与维护 学习目标:能够正确拆装起动机系统,熟知起动机的维护方法。 学习方法:本任务为实践技能学习,学生分组在实验室由实训指导教师指导学习。 起动机分解图l-起动机总成;2-励磁绕组固定螺栓;3-起动机固定螺栓;4-弹性垫圈;5-螺母;6-端盖连接螺栓;7-垫圈;8-电刷架;9-电刷端盖;10-衬套;11-垫片组件(配件成组供应);12-衬套座;13-弹性垫圈;14-螺钉;15-垫片组件;16-活动接柱的垫片组件(包括24);17-螺母;18-弹簧垫圈;19-电磁开关端盖; 20-电磁开关总成;21-垫块及密封圈;22-螺母;23-弹性垫圈; 24-电磁开关活动接柱组件;25-拨叉销;26-拨叉;27-驱动端端盖;28-中间支承盘;29-电枢轴驱动齿轮衬套;30-止推垫圈;31-驱动齿轮与单向离合器;32-励磁绕组;33-电刷;34-电刷弹簧;35-弹簧;36-电枢;37-螺栓 一、起动机的拆卸和安装 拆卸起动机时,应首先拆下蓄电池搭铁线,然后再拆下起动机的各连接线。 起动机通过安装支架与发动机相连。安装时先将支架套在起动机上,装上垫片、弹簧垫和螺母(M5),并用力旋紧,然后将支架连同起动机一起装在发动机上。 检查起动机的外壳两个螺栓(M5)是否能在支架槽孔中活动,必要时用挫刀加工,调整起动机到最佳位置,最后以20N·m的力矩拧紧紧固螺母。 二、起动机的分解 1、起动机的分解 起动机导线的拆卸 1-扳手;2-电磁开关 起动机衬套及端盖的拆卸1-起动机;2-衬套座;3-端盖 起动机电刷的拆卸1-尖嘴钳;2-电刷弹簧 起动机电磁开关
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