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什么是船舶保安计划?
为确保在船上采取保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶备品或船舶免受保安事件危险的措施而制订的计划。
船舶保安计划的目的是什么?
给船长和船舶保安员在船舶保安意识、防范和响应上提供一个具体的指导,从而使船舶免受保安事件的威胁,减少因此而遭受到的损失。
船舶保安计划的用途?
在船舶面临保安事件危险时,可指导船长和船舶保安员如何采取保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶备品或船舶免受保安事件危险的措施。
明确了船舶保安计划的组织结构及人员职责;
规定了在不同保安等级下的保安措施,保护船上人员、货物等免受保安威胁;
提供船舶日常营运中实施保安操作的指南;
提供船舶在受到保安威胁和保安失败后的应急程序;
确保保安培训与演习的进行,提高船员防范意识和应急能力;
确保船舶保安设备和系统能处于随时可用状态。
谁来制订船舶保安计划?
公司保安员(CSO)负责组织制订;
或由政府委托保安认可组织(RSO)代为制订。
谁来批准船舶保安计划?
政府
或其授权机构的批准。
NOTE:
如政府委托保安认可组织(RSO) 检查或批准SSP, RSO 不应与其他制订或协助制订计划的RSO 有任何联系。
经主管机关特别批准的对船舶保安计划或保安设备所作变动的性质,应以文件明确说明该项批准。批准件应可在船上取用并应与国际船舶保安证书(或临时国际船舶保安证书)一起出示。如果这些变动是临时性的,一旦恢复采用原批准措施或设备,船上不需再保留该文件。
船舶保安组织的职责?
SSO:
贯彻执行公司保安方针,熟悉船舶保安规定;
保持和监督船舶保安计划(包括对该计划的任何修正)的实施;
与船上其他人员并与相关港口设施保安员协调货物和船舶备品装卸中的保安事项;
对船舶保安计划提出修改建议;
向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查和符合
验证期间确定的缺陷和不符合项,并实施任何纠正行动;
加强船上保安意识和警惕性;
确保已为船上人员提供合适的培训;
报告所有保安事件;
与公司保安员和相关港口设施保安员协调实施船舶保安计划;
确保正确操作、测试、校准和保养保安设备(如有)。
定期对船舶进行保安检查,确保适当的保安措施得以保持;
在船长授权下代表船舶签署并提交保安声明。
船舶保安措施的实施?
控制船舶通道保安措施的实施
控制人员登轮保安措施的实施
控制船上限制区域保安措施的实施
控制货物装卸保安措施的实施
控制船舶物料交付保安措施的实施
控制船舶保安监控的实施
保安联合演习的方式和时间间隔?
由公司保安员、港口设施保安员、有关缔约国当局以及船舶保安员参与的演习,在至少每日历年进行一次,两次演习的间隔不得超过18个月。这些演习应测试通信、协调、资源共享和应答。这些演习的方式可以是:
全方位或现场演习;
桌面模拟或专题讨论会或
结合其他演习(如搜救或应急反应演习)进行
物品的检查、识别系统及方法?
控制物品: 人包分离 de 原则
一般采取将全部手提物品放在输送带上,通过红外线透视仪器检查。检查员通过监视荧光屏观察物品,对有怀疑的物品实行开箱检查。
查验物品: 一看二听三闻四摸五拆包 de 原则
开箱检查物品: 轻开慢拉谨慎开启 de 原则
坚持轻拿轻放顺序查验 de 文明检查原则
辨认爆炸装置的一般程序?
原则:安全优先、生命无价
远近外内、合理有序
程序:
先观察、再询问、后动手
先用探测仪器,再用人工方法
先检测外表,再探测内部
先远距离探测,再近距离辨认
搜身方法?
展背靠墙式
让可疑人员靠在墙边,双腿尽可能叉开,低头朝下,双手指尖触墙,船舶保安员从后面自上而下摸索其全身
俯卧式
让可疑人员面向下卧倒,双手交叉置于脑后,船舶保安员揪住可疑人的头发和交叉在头后的手指,用一只膝盖置于其髋部再进行搜身
下跪式
让可疑人员跪在地上,双手交叉置于脑后,船舶保安员揪住可疑人的头发和交叉在头后的手指,一只膝盖放在犯罪嫌疑人的背后,另一只手进行搜身
搜身原则?
总体原则: 高度警惕,安全有效
方法正确: 让可疑人靠住物体或用下跪式
可疑部位: 帽子、衣领、护腕、腋下、鞋 跟、腰带、小腿内侧等部位
认真彻底: 挤压触摸翻动,不可半途而废
全面搜身: 从上到下,从前到后,上下不漏
什么是SSAS?
船舶保安警报系统(SSAS)
什么是AIS?
AIS是Automatic Identification System自动识别系统
当船舶发生保安事件的报告要求?
要求:
在发生了船舶保安事件后,船长、SSO必须在规定的时间内向公司报告。为了规范报告,可在船舶保安计划中对发生船舶保安事件后的报告时限和报告内容加以规定。
如果发生船舶保安事件,船长、船舶保安员必须在24小时内报告公司保安员。
为了尽快地向公司传递必要的与船舶保安事件有关的
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