汽车知识(第一讲)-060112教程文件.ppt

汽车性能 汽车是一种机械化的交通工具，人们要求其安全、高效、 经济、舒适和环保。但由于条件的限制，一辆汽车不可能做 到尽善尽美，因此用汽车的各种性能来表述其满足上述要求 的程度。 汽车性能 1 动力性 汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。可由三方面的指标来评定，即汽车的最高车速、加速时间、最大爬坡度。 汽车性能 经济性 汽车的燃油经济性，是指一定数量的燃油完成运输工作 量的能力。由于汽车的燃油费用约占汽车运输成本的30%， 而且能源紧张、环境保护等问题日益突出，因此提高燃油经 济性，以节约石油资源、减少空气污染已成为用户和全社会 关注的重大课题。我国也颁布实施了GB19578《乘用车燃料 消耗量限值》（具体见第5节相关内容）。 汽车性能 汽车的燃油经济性可由下述两种方法来评价： a）百公里油耗：汽车行驶每百公里所消耗的燃油量，以 L/100km表示。 b）单位数量的燃油所能行驶的路程，路程越长，经济性越 好。 汽车性能 3 制动性 汽车的制动性是汽车的主要性能之一，如果汽车具有 优良的动力性而缺乏可靠的制动性，那么再优良的动力性 也是不能发挥的。汽车的制动性主要由下列三方面来评 价： 汽车性能 a）制动效能，即制动距离与制动减速度； b）制动效能的恒定性，如抗热衰退性能； c）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑 偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 汽车性能 4 操纵稳定性 汽车的操纵稳定性，是汽车的操纵性和稳定性的统称。 汽车的操纵性，是指根据道路、地形和交通情况的限制，汽车能按照驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力。简单地说，即是汽车听从驾驶员指挥、容易操纵的性能。 汽车性能 汽车的稳定性，是指汽车在给定方向的行驶过程中，抵抗力图改变其行驶方向的外力的能力，特别是抵抗翻车和侧滑的能力。简单地说，就是汽车保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵性和稳定性是密切相关、互相依存的。操纵性的破坏常常引起翻车和侧滑；而汽车的侧滑也可使操纵失灵。 汽车性能 5 平顺性 汽车的平顺性，使指汽车在一般行驶速度下，保证乘员 不因车身振动而引起不适和疲乏，并保持所运载的货物完整 无损的性能。简单地说，就是汽车在行驶过程中保持平稳的 能力。 平顺性的好坏主要依据乘员主观感觉的舒适度来评价， 即正常、可接受、可忍受。 汽车性能 6 可靠性 汽车的可靠性，使指汽车在规定的使用条件下，在规定 的时间或行驶里程内完成规定功能的概率。简单地说，即是 汽车能顺利、可靠地工作，不出现故障和损坏的性能。 相关标准 　　 随着汽车市场竞争的日益激烈，企业对技术的开发更加重视，汽车标准法规及相关政策受到了更广泛和强烈的关注。目前汽车强制性标准有85项，未来几年可达到100项左右，与发达国家相近。而且相关的标准在技术领域也进行了扩展，如：新能源(电动汽车、混合动力车)、乘用车列车、旅居车、旅居挂车、城市车辆运转循环、汽车电子和信息技术。 强制性项目清单 第一讲 概述 主讲：张海行 汽车知识讲座 目 录 汽车的分类 汽车型号编制规则 VIN代码 汽车性能 相关标准介绍 汽车的分类 　1　术语和定义 　 按GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》标准的分类原则，汽车可分为三类，即汽车、挂车、汽车列车。其中汽车又分为：乘用车和商用车。 ☆　汽车是具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。 ☆ 乘用车是主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 ☆ 商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可一牵引挂车。 汽车的分类 2　乘用车的分类 普通乘用车 活顶乘用车 高级乘用车 小型乘用车 敞篷车 仓背乘用车 旅行车 多用途乘用车 短头乘用车 越野乘用车 专用乘用车 —旅居车 —防弹车 —救护车 —殡仪车 ……… 汽车的分类 3　商用车的分类 客车 —小型客车 —城市客车 —长途客车 —旅游客车 —铰接客车 —无轨电车 —越野客车 —专用客车 半挂牵引车 货车 —普通货车 —多用途货车 —全挂牵引车 —越野货车 —专用作业车 —专用货车 GBT3730.1-2001 汽车的分类 　4　机动车辆及挂车的分类 　　G