第3章25t轴重铁路货车353130A(C)紧凑型轴承、RE2B型车轴及RE2B型轮对介绍2教学讲义.ppt

;1 滚动轴承 1.1 25t轴重滚动轴承的发展概述 1.2 主要性能参数 1.3 主要结构及特点 1.4 主要尺寸 1.5 标记 1.6 压装要点 1.7 一般检修中轴承组装要求 1.8 检修周期;2 车轴 2.1 25t轴重车轴的发展概述 2.2 主要性能参数 2.3 主要结构及特点 2.4 主要尺寸 2.5 标记;1 滚动轴承;1.1 25t轴重滚动轴承的发展概述;197730型滚动轴承;1.1.2 353130X2-2RZ型滚动轴承 ;353130X2-2RZ型滚动轴承; 353130A型滚动轴承; 353130C型滚动轴承;1.2 主要性能参数 ; 1.2.6 最高允许温升：50?C 1.2.7 材质：套圈采用电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳轴承钢；滚子采用电渣重熔GCr15轴承钢；保持架采用玻璃纤维增强聚酰胺 1.2.8 额定动载荷： 962kN 1.2.9 额定静载荷：1926kN 1.2.10 轴承自由轴向游隙：0.60mm～0.70mm 1.2.11 保持架径向游动量：0.15mm～0.65mm 1.2.12 注脂量：430g～480g;353130A型滚动轴承结构三维分解图; 353130A型滚动轴承结构三维组装图;第二道轴向迷宫;353130C紧凑型：; 353130C型滚动轴承结构三维组装图; 轮廓尺寸 内圈内径d×外圈外径D×装配高B1×外圈宽度C1 353130A型： ?150 ×?250 ×156 ×160 mm 353130C型： ?150 ×?250 ×190 ×160 mm ;1.5 353130A紧凑型轴承标记 ; 1.5.3 工程塑料保持架;1.6 353130A紧凑型轴承压装要点 ;2) 清洗后检测轴颈、防尘板座直径和轴颈圆柱度，轴颈各截面直径为该截面均布三个方向测量直径的算术平均值。轴颈圆柱度为Ⅰ、Ⅱ两截面直径差的1/2。防尘板座直径为截面Ⅲ相垂直的两个方向测量直径的算术平均值。测量后数值应符合图纸要求。轴颈检测位置见图。 ;;1.6.3 轴的清理与防护 轴承压装前必须用乙醇或汽油擦拭轴颈和防尘板座(配合处)，并且在轴颈上均匀涂抹一层Ⅱ号防锈极压锂基脂，在轴颈后肩、防尘板座配合部位均匀涂刷PR-1型专用防锈脂。 ;1.6.4 压装要求;4） 轴承压装时，先将轴承的后挡轻放在轴颈上，然后将轴承安置在引导套上，再将后挡安装（须左右旋转）在轴承的内侧上，确认无误后再压装轴承。 ;7） 轴承压装后，将轴承前盖左右旋转安装在轴颈上，前盖螺栓孔与车轴螺栓孔对准后，组装标志板、防松片及螺栓 。;11???每套轴承均应安装标志板，标志板安装时应按铁道部文件规定刻打标志，标志应准确、清晰。 ; 13） 轴承选配、压装力、轴向游隙和轴端螺栓拧紧力矩须符合下表1规定。 ; 1.6.5 其他均符合《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》（铁辆〔1998〕2号）的规定。;25t轴重铁路货车353130A紧凑型轴承介绍;1.7 353130A紧凑型轴承一般检修中轴承组装要求 ;353130A型轴承的内圈组件组成过程 ; 353130A型轴承的内圈组件组成示意图;1.7.2 内圈组件与外圈的组装 内圈组件在与外圈组装或调整轴向游隙需更换中隔圈时，应双手水平持内圈组件轻放入外圈或从外圈内轻取出来，防止磕碰伤保持架小端。; 1.7.4 保持架使用要求 保持架从塑料袋内取出后，必须在24小时内组装使用，否则必须把保持架重新放入塑料袋内，至少放置8h之后方可使用。从塑料袋取出或放入部分保持架后，要及时扎紧塑料袋口，以防止空气在塑料袋内自由流动而造成保持架干燥。 保持架仅能在内圈上安装一次，如保持架从内圈组件上退下，一律报废，不得重复使用。 ; 1.7.5 油封与密封罩组装 用专用工装将油封压于密封罩内，最大压装力不大于30kN，不得施以锤击。;1.8 检修周期 ;2 车轴;2.1 25t轴重车轴的发展概述; 1998年设计了RE2A型车轴，车轴载荷中心距为1981mm，车轴载荷中心到轴颈根部的距离125mm。与RE2型车轴相比，载荷中心距的增加，方便了转向架结构设计；缩短载荷中心到轴颈根部的距离，降低了轴颈根部应力和弯曲变形，该轴代替了RE2型车轴用于25t轴重铁路货车。 ; 为满足货车提速、重载的需要，提高车轴使用的可靠性，防止货车车轴冷切事故的发