第4章 照明及信号系统案例实例.ppt

感光器装在仪表板顶上，光束透过挡风玻璃进入。感光器内有CdS1（黄昏用）、CdS2（夜间用）、CdS3（变光用）三个光敏电阻，随着感光强度的不断减少，光敏电阻的电阻值不断增加。 控制器装在仪表板内，里面有L1、L2、L3三个继电器及晶体管放大电路，控制各灯光电路的工作。 选择开关装在仪表板上，处在手动位置时指示灯亮，按下开关至自动控制位置时，指示灯熄灭，表示自动灯光系统处于工作状态。选择开关下方有调整钮，可用来调节灵敏度。 图4.1.18 前照灯电子控制装置 第五种：前照灯保护电路 前照灯发展技术 第一种：与车速相关 第二种：和方向盘转角相关 汽车照明电路： 解放CA1092 图4.1.19 汽车照明电路：桑塔纳桥车 图4.1.20 4.1.8 照明电路故障诊断 第一种：断路故障诊断 图4.1.21 1.用试灯 2.用万用表 第二种：搭铁故障诊断 1.用试灯 2.用万用表 图4.1.22 4.1.8 照明电路故障诊断 1.前照灯的远近光均不亮 应先查仪表灯是否亮，如果仪表灯亮，说明车灯开关的电源线正常，将点火开关接通、车灯开关置于 2 档位置，测变光开关上的相线接线柱电压是否正常，若电压为零，说明车灯开关至变光开关之间断路或车灯开关有故障；若电压正常，可以际线短接变光开关试验，若灯亮，说明变光开关损坏，应更换。若灯不亮则查变光开关后的线路和灯丝。 4.1.8 照明电路故障诊断 2.前照灯一侧亮，另一侧暗 先查两侧灯泡的功率是否相同。若灯泡功率相同，可用一根导线，一端接车身，另一端接灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱，若恢复正常，则表明该灯搭铁不良。若灯光无变化，常为变光开关接触不良，或连接该灯泡灯丝的插头松动，或锈蚀使接触电阻过大所致。可用电源短接法迅速判明故障部位。 4.1.8 照明电路故障诊断 4.2 汽车灯光信号系统的控制电路及其故障诊断与排除 汽车转向灯主要用来指示车辆的转弯方向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。 汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示。汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的，通常按照结构的不同和工作原理分为热丝式、电容式、晶体管式等。 4.2.1 汽车转向灯及其闪光器 图4.2.1 附加电阻 接线柱 转向灯：热丝式 从蓄电池正极→接线柱→活动触点臂→镍铬丝→附加电阻→接线柱→转向开关→相应的转向信号灯和转向指示灯→搭铁→蓄电池负极，形成回路。 转向灯变暗 蓄电池正极→接线柱→活动触点臂→闭合触点→线圈→转向开关→转向信号灯和转向指示灯→搭铁→蓄电池负极。转向灯变亮 转向灯：热丝式(接通) 转向灯：电容式闪光器 图4.2.2 转向灯：电子式闪光器（带继电器） 图4.2.3 转向灯：电子式闪光器（无触点） 图4.2.4 转向灯：电子式闪光器（集成电路） 图4.2.5 4.2.2 制动装置信号 图4.2.6 4.2.3 典型汽车信号电路 桑塔纳轿车转向及警告系统电路 图4.2.7 接通危险警告灯开关。蓄电池+→30 号线→熔断器 FUS4→警告灯开关30 接线柱→警告灯开关 49 接线柱→闪光器 1 / 49 接线柱→闪光器 3 / 49a 接线柱→警告灯开关 49a 、 L 、 R 接线柱→中央接线盘 A7 、A20 接线柱→转向灯泡→蓄电池— 左转向信号灯 ：蓄电池+→30 号线→点火开关 15 号线→熔断器 FUS19→警告灯开关15接线柱→49 接线柱→闪光器 1/49 接线柱→闪光器 3 / 49a 接线柱→49a 接线柱→转向开关 L 接线柱→左前、左后转向信号灯泡→搭铁→蓄电池— 右转向信号灯 ：蓄电池+→30 号线→点火开关 15 号线→熔断器 FUS19→警告灯开关15接线柱→49 接线柱→闪光器 1/49 接线柱→闪光器 3 / 49a 接线柱→49a 接线柱→转向开关 R接线柱→右前、右后转向信号灯泡→搭铁→蓄电池— 《汽车电器构造与检修 》教学课件 《汽车电器构造与检修 》 ——第4章 照明及信号系统 4.1 前照灯的电路及其故障诊断与排除 4.2 汽车灯光信号系统的控制电路及其故障诊断与排除 4.3 汽车声响的控制电路及其故障诊断与排除 第4章　照明及信号系统 照明灯的种类和用途 种类 外照明灯 内照明灯 前照灯 雾灯 牌照灯 顶灯 仪表灯 行李箱灯 工作时的特点 白色常亮 远近光变化 黄色或白色 单丝常亮 白色 常亮 白色 常亮 白色 常亮 白色 常