第八章 抗倾覆稳定性教学教材.ppt

a——起重机自重重心到倾覆边的距离 m b——起重机各种载荷到倾覆边的距离 m c——水平惯性力到倾覆边的距离 m d——风载荷到倾覆边的距离 m KG、KP、Ki、Kf——载荷系数 6. 载荷系数 起重机组别 验算工况 自重KG 载荷系数KP 水平惯性力(包括物品)Ki 风力Kf 说明 Ⅰ 1 2 3 4 1 1.25+0.1A/PQ 1.15 -0.2 0 0 1 0 0 0 1 0 1.1 A—臂架自重对臂端和臂架铰点按静力等效原则折算到臂端的重量 PQ—起升载荷 伸缩臂起重机不必验算工况4 Ⅱ 1 2 3 4 0.95 1.4 1.15 -0.2 0 0 1 0 0 0 1 1 1.1 Ⅲ 1 2 3 4 0.95 1.4 1.2 —— 0 0 1 —— 0 0 1 —— 1.15 带悬臂起重机须验算： (1)纵向（悬臂平面） 稳定性（工况1.2） (2)横向（行走方向） 稳定性（工况4） 无悬臂起重机仅需验算横向稳定性（工况4） Ⅳ 1 2 3 4 0.95 1.5 1.35 -0.2 0 0 1 0 0 0 1 1 1.1 注： 物品所受风力和水平惯性力可合在一起考虑。用吊重绳偏摆角计算总水平力。 流动式起重机的载荷系数只适用于用支腿支撑的作业工况。 臂架在风力作用下能自由回转的臂架式起重机，臂架应处在倾覆边一面，风从平衡重方向吹向臂架。 §8－2 桥架型起重机的抗倾覆稳定 门式起重机或装卸桥无悬臂时： 只需验算沿（大车）轨道方向的空载起重机起、制动时的抗倾覆稳定性。仅当物品的挡风面积特别大、运行机构起、制动特别猛烈时才验算满载时的抗倾覆稳定性。 门式起重机或装卸桥有悬臂时： 除上述之外，还须验算垂直于轨道方向的抗倾覆稳定性。 计算如下： 一、空载起重机沿轨道方向起、制动时，抗 倾覆稳定性的验算公式为： ∑M=KG· [0.5(PG桥＋PG小) · B] －Ki · (P桥· h3＋P小· h4) －Kf · P1 · h1 ≥0 式中： P1 ——作用在桥架和小车上的工作状 态最大风力 P桥 ——起重机起、制动时引起的桥架 水平惯性力 P小 ——起重机运行起、制动时引起的 小车水平惯性力 PG小 ——小车自重 PG桥—— 桥架自重 h1 ——桥架与小车挡风面积形心高度 h3 ——桥架重心高度 h4 ——小车重心高度 二、满载起重机沿轨道方向起、制动时，抗 倾覆稳定性的验算公式为： ∑M=KG· [0.5(PG桥＋PG小＋PQ) · B] －Ki · (P桥· h3＋P小· h4＋PQi · h2) －Kf ·(P1 · h1＋P2 · h2)≥0 式中： PQi——起重机运行起、制动时引起的物品水平惯性力 PQ ——起升载荷（包括物品、吊重） P2 ——作用在物品上的工作状态最大风力 h2 ——起升机构上部定滑轮组（或卷筒）高度 三、起重机满载垂直于轨道（沿桥架）方向 抗倾覆稳定性的验算公式： （载重稳定性） ∑M=KG· (PG桥· C－PG小·a) －Kp · PQ · a －Ki· (PQi · h2 ＋P小· h3) －Kf ·(P1 · h1＋P2 · h2)≥0 式中：P小——小车运行制动时的水平惯性力 C——桥架自重重心到倾覆边的距离 四、非工作状态下起重机的抗倾覆稳定性验 算公式： （自身稳定性） ∑M=KG· [0.5(PG桥＋PG小) · B] －Kf · P1 ’· h1 ≥0 式中： P1 ’——沿轨道方向作用于起重机（包括桥架与小车）上 的非工作状态最大风力 此