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股票;第一节 股票的含义及内容;案例：市民珍藏1913年发行铁路股票 ——关于股票的内容;广州市白云区钟落潭镇竹二村73岁的农民冯理发，珍藏其祖父遗下的两张1913年由商办广东粤汉铁路有限公司发行的股票，已历经95年岁月沧桑。…… 股票长44厘米，宽34厘米，采用活字彩色印刷。 股票正面分为两大部分： （1）右边是“息单” 两张息单上分别写着股东“冯灿文”和“冯福藏”的名字，息单上印着从“第一期”到“第二十期”的“年息红利”表格； （2）左边是股票券面 最上面印着一行拱形的文字：“商办广东粤汉铁路有限总公司”，下面是竖着一面红黄蓝白四色的旗帜的粤汉铁路总部大楼，大楼的右面是火车头图案，左面是火车车厢图案。图案下面印有粤汉铁路在广东省境内地形及设计线路走向图。 ;券面地图下方写着发行股票的过程： “本公司招集华股开办广东粤汉铁路，每股实收广东双毫银伍圆整，共集股捌佰捌拾壹万柒仟伍佰陆拾贰股，分三期递收。第一期收银壹圆，第二期收银壹圆伍毫，第三期收银贰圆伍毫。冯福藏先生附股二份，业经照原章交足三期，实共缴股银壹拾圆整。理合发给股票息单作凭证此据。” 股票发售时间 “民国二年十一月廿八日(即1913年)”； 股票落款 有该总公司总理：詹天佑，协理：李煜棻，董事：徐恩佑……等人的姓名和印章。 股票的背面印有股票章程摘要 其中有一条写明：“本公司收入股银支出股息红利均以粤省银毫为本位”；“本公司系华商集股自办，不收外国人股份，并不得将股票转售及抵押与外国人。如有私行转售及抵押致牵引外国人干预者，本公司有权将原股东股票注销作废。” ;背景史料 京广铁路于1898年动工，至1936年全线建成。其中广州至武昌路段叫粤汉铁路，是贯通湖北、湖南、广东三省，连接珠江、长江地区交通的大动脉。…… 老股票的形制、内容 清朝、民国时期的老股票票幅面积较大，一般在600平方厘米，最大的超过2000平方厘米。每张股票上都记载着：时间、地点、人物、公司规模、主营、董事会成员、股本、红利、批准单位以及公司章程等等。 老股票的文物价值 中国革命博物馆自1998年以来已经把很多现在上市公司的股票界定为文物。而清朝和民国时期的老股票，其文物价值均远远高于这些新股票。;第二节 股票的种类;一、按股东的权益分类;举例：某公司要选5名董事，公司股份共1000股，股东共10人，其中1名大股东持有510股，即拥有公司51%股份；其他9名股东共计持有490股，合计拥有公司49%的股份。 若按直接投票制度，每一股有一个表决权，则控股51%的大股东就能够使自己推选的5名董事全部当选，其他股东毫无话语权；若采取累积投票制，表决权的总数就成为1000×5=5000票，控股股东总计拥有的票数为2550票，其他9名股东合计拥有2450票。 根据累积投票制的原理，股东可以集中投票给一个或几个董事候选人，并按所得同意票数多少的排序确定当选董事，因此从理论上来说，其他股东至少可以使自己的2名董事当选，而控股比例超过半数的股东也最多只能选上3名自己的董事。 采取累积投票制度可以增强小股东在公司治理中的话语权，有利于公司治理结构的完善。;案例：国美与三联股权之争;国美分两步成为三联商社大股东 2008年2月14日，国美（黄光裕）参与了竞拍三联商社首批因债务纠纷走上拍卖台的2700万股权，经过与三联商社原大股东三联集团（张继升）一番厮杀，最终国美以19.90元/股获得了三联商社10.67%股权。原第一大股东三联集团沦为第二大股东。 此后不久，三联集团又将手中剩余的占总股本9.02%的三联商社2276万股股权再次拍卖。 最初国美没有参与竞争，三次拍卖三次流拍，虽然其间三联集团分别以每股14.80元、14.90元举牌，但均因无法支付款项而选择了放弃。 2008年7月29日，国美的第三方公司——北京战圣投资有限公司，以每股5.94元的价格成交价，购得三联商社2276.5602万股限售流通股。;国美投资的成本分析 第一次支付：2700万股*19.90元/股=53730万元；第二次支付：2276.5602万股*5.94元/股=13522.77万元；累计支付：53730+13522.77=67252.77万元；单位股票成本：67252.77万元/4976.5602=13.57元/股 股权之争与三联股票走势 2008.2.14三联商社收盘价9.68元，3.4复盘，6个涨停后最高17.98元，之后下跌； 2008.7.28三联商社收盘价9.25元，8.28复盘，之后一路下跌。 /realstock/company/sh600898/nc.shtml 国美正式入主三联商社 2009年02月03日，成为三联商社股份有限公司第一大股东近一年，账面亏损超过4亿元后，国美电器有限公司2日自行召开三联商社股东大会，在三联集团“不