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基于建设银行支付平台的拇指订购项目方案2009年1月2日
基于建设银行支付平台的拇指订购项目方案 项目概要 随着经济的发展,我国流动人口的增多,买票难成了人们普遍议论的问题,这个问题导致一些时间段,特别是春运期间,这个合家团聚的时期,人们无法买到自己满意的车票而带来许多的不便和遗憾,针对这一问题,我们觉得手机订票是一个能有效解决这一问题的途径,就目前的订票形式看,还没有银行和火车站联系在一起的完整订票系统。针对这一领域的缺陷我们提出新的方案.“拇指订票计划”我们利用手机终端进行定够火车票,银行与火车站建立一个“订票中心站”。为我们优越的资源终端提供一个平台,平台内提供给终端用户订票功能、订票相关信息。这样人和手机,银行和火车站就能进行灵活的互动。 项目概要 关于未来市场,众所周知,中国是世界上手机用户最多的国家,这就为手机订票提供了最直接的,最根本的基础,由于每个人的工作性质,订票要求等不相同,不可能人人都能到售票点买票,而且直接去售票点买票要浪费大量时间各种费用,人们为了节约时间,不耽误工作等,宁愿选择既方便又廉价的手机订票方式,而我国手机用户的快速增加和以上订票的有利条件必将使手机订票得到极大的推广,给人们带来更大的便利,这种订票方式适合会各阶层的人,无论何时何地,只要编辑短信或通过手机网络就可以达到订票的目的,手机订票将会是定票的发展趋势。 项目分析 我们从四个方面着手:人、手机、银行、火车站。 人 对于我们的人口大国来说问题解决起来容易,我国人口是世界上最多的国家,随着经济的快速稳定的发展,人们生活水平的不断提高,使用手机的人数也不断的增加,购买力不断增强。我们利用这一优势来推广电话订票,潜在市场非常的大。 手机 我国手机用户达4.6亿,上网人数1.4亿。增长速度非常快。手机本身就具有优点:小巧、轻便、容易携带。人们可以利用手机终端自身的方便性,手机通过信息服务商与银行建立联系。双方建立信息安全认证,以保证信息的传输。信息服务商把订票的信息传递给银行,银行得到订票要求后及时与火车站联系预定所需火车票。然后,银行把预定结果通过信息服务商传递给手机终端。 项目分析 银行 银行机构几乎遍布全国各省市。方便了这一业务的推广和使用。银行与信息服务商建立联系后,银行再与火车站取得联系把部分火车票的销售交给银行。银行可以采用预定的方式给需要火车票的人订购。 火车站 是旅客的集散地。每年春运,火车票都是一个让人头疼的问题。火车站可以与银行之间建立联系,把火车票的预售工作与银行合作,以减少自身的压力。 四者之间存在着不间断的关系: 火车站、移动、联通和银行之间建立的一个终端系统,火车站为银行提供火车票相关信息。银行把收集来的时时票况信息通过移动和联通的通讯系统发送给终端系统。然后该终端系统将近期所有能到达目的地的车次等等所有的信息进行整理,系统在将这些信息反馈给手机用户,供手机用户进行选择。手机用户将自己需要的车票以及车次等通过发送短信的形式在向终端系统发送,例如编辑短信CP+车次+车票日期发送到指定的号码,如果火车站还有剩余的火车票,则火车站通过移动公司发送给用户一个领取码,用户在确定自己领取到领取码之后则在把自己的银行卡号发送给终端系统,在终端接收到银行卡号后通过用户的确认,在将自己的银行密码发送,当然在发送过程中要确定发送过程中的安全。这样用户就可以通过移动、联通公司、火车站和银行四个方面联合建立的系统来订购火车票。 项目背景 目前该领域的问题 由于我国人口众多,每年的客流量都比较大。给交通运输带来了巨大的压力。尤其在火车运输上比较突出。火车的自身运输特点吸引了许多的旅客来选择它。因此,给火车运输带来的压力是比较严重的。 在每一年的春运期间,火车站都会挤满了过往的旅客。随之而来的就是购票的问题。许多的旅客因为购不到票而无法完成旅程。 目前有关部门进行了一系列的政策措施,缓解了一些购票压力。但是买票难的问题依然存在。虽然网络订票也有人使用,但是网络在目前为止与手机和电话用户相比还少之又少。 目前该领域的问题
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