D匝道桥下部结构的施工质量控制.doc

目录 1、 工程简介…………………………………………………………………………3 2、 施工准备…………………………………………………………………………3 2.1平整场地 …………………………………………………………………3 2.2施工放样 …………………………………………………………………3 3、钻孔灌注桩的施工 ………………………………………………………………4 3.1护筒埋设 …………………………………………………………………4 3.2泥浆制备 …………………………………………………………………4 3.3钻孔 ………………………………………………………………………5 3.4验孔 ………………………………………………………………………5 3.5清孔 ………………………………………………………………………5 3.6钢筋笼加工与安装 ………………………………………………………5 3.7水下混凝土灌注 …………………………………………………………6 4、墩柱 …………………………………………………………………………………7 4.1破桩头 ……………………………………………………………………8 4.2钢筋加工及安装 …………………………………………………………8 4.3模板安装…………………………………………………………………11 4.4浇筑接桩混凝土…………………………………………………………12 5、系梁 ………………………………………………………………………………15 5.1桩基质量检测……………………………………………………………15 5.2钢筋制作及绑扎…………………………………………………………15 5.3混凝土浇筑………………………………………………………………16 5.4拆模及养护 ……………………………………………………………16 6、承台 ………………………………………………………………………………16 6.1桩基检测…………………………………………………………………16 6.2钢筋制作及绑扎…………………………………………………………17 6.3混凝土浇筑………………………………………………………………18 6.4拆模及养护………………………………………………………………18 7、台帽、盖梁 ………………………………………………………………………20 8、桥梁施工中出现的质量问题与解决方法 ………………………………………25 9、结束语 ……………………………………………………………………………33 10、参考文献 ………………………………………………………………………34 D匝道桥下部结构的施工质量控制 摘 要：桥梁施工在公路建设中起到举足轻重的作用，桥梁施工质量的好坏直接影响道路的使用性能和安全性能。随着桥梁结构形式、施工特点及具体控制内容的不同，其施工控制方法也不相同，桥梁施工控制的主要任务是桥梁施工过程的质量控制。本文将主要介绍桥梁下部结构的施工。 关键词：桥梁 质量 控制 1、 工程简介 D匝道桥(预应力砼现浇连续箱梁)位于国道主干线二连浩特至河口公路山西境内得胜口至大同段上跨109国道和208国道的一座新建现浇桥。桥梁全长206m，桥宽9.5渐变为10.5m。下部结构采用柱式墩肋板台，钻孔灌注桩基础。本桥于3-4号墩处跨越109国道（交角80度），于5-6号墩处跨越208国道（交角38度）。5、6号墩斜向平行208国道布置，其余墩台径向布置。 2、 施工准备 2.1平整场地 根据施工图纸及现场情况，清除地表杂物，对软地基进行换填、整平，并进行机械碾压，以确保钻机的稳定性。 2.2施工放样 根据业主交付的中心桩位置及测量资料，进行检查核对，测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置，测设护桩，并增设水准点。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它机具设施布置等情况而确定。按照设计要求计算出各桩中心坐标，用全站仪准确放出各桩位置，定出桩位，同时用钢尺量测各桩位之间的距离，以确定桩位是否正确，经监理工程师复验后开始钻孔。 3、钻孔灌注桩的施工 3.1护筒埋设 护筒用5mm的钢板制成，护筒内径宜比桩径大200-400mm。先要使护筒中心竖直线要与桩中心线重合。护筒平面位置的偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不大于1%，护筒埋置高出地面0.3m。对于本工程砂类土，要将护筒周围0.5m—1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒0.5m以下。护筒上口用水准仪测设标高，作为控制孔深和钢筋笼标高的依据。 3.2泥浆制备 在施工有效范围内设置泥浆池，安设泥浆管道，采用膨润土泥浆，此泥浆具有密度低，粘度好，含砂量少，失水率小，泥皮薄，稳定