RL5310JJH检衡汽车改装设计1.doc

毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程B07-11 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 RL5310JJH检衡汽车改装设计 一、课题研究选题和意义，国际上有瑞典、意大利、奥地利、德国、美国、日本、加拿大等国家的十几家公司生产的几十种规模型号的随车吊，主要以欧洲为主。近几年来，随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛，目前的市场总量约为２０００台。 全国生产随车吊的厂家约有１０多家，主要企业有徐州随车吊公司、石家庄煤矿机械厂、山西长治清华机械厂、武汉汽车起重机厂、湖南专用汽车制造厂等。近两年来，依靠技术创新，取得了较快发展，在国内处于领先地位，成为我国随车吊行业的后起之秀生产制造PC5230JJH超雄计量检衡车PC5161JJH超雄计量检衡车PC5251JJH超雄计量检衡车PC5310JJHLZ超雄计量检衡车PC5250JJH超雄计量检衡车PC5160JJHLZ超雄计量检衡车PC5312JJH超雄计量检衡车PC5311JJH超雄计量检衡车PC5313JJH超雄计量检衡车PC5310JJH超雄计量检衡车PC5150JJH超雄计量检衡车选题和意义 inspection weighing vehicle——装备有随车吊、砝码等专用设备，用于检测地中衡计量准确度的起重举升专用作业汽车。顾名思义，随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输装置。是由起重臂，起重，机架等部分组成。由变幅升缩，回转等形式来实现随车吊的机械动作。起重臂是改变工作半径和举升高度的。回转是改变起重的方向。支腿是增加其稳定性。力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分。机架的固定回转支承和支腿和配油器等部件的。随车吊（truck mounted crane）又名：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。地中衡是可将汽车、马车等和所载货物一同称重的杠杆秤。 称量汽车或畜力车载重量的衡器。。在开展检衡车检定工作中，统筹安排，科学制定检定计划，调整检定周期，充分发挥了检衡车的技术支撑作用，服务地方经济取得了明显成效：一是检定成本大为降低。利用检衡车机动灵活的优势，高效快捷地为企业上门服务，节省了砝码搬运费，据测算，仅此一项每年就节约检定成本20多万元。二是工作效率明显提高。借助电子汽车衡高效检测能力，汽车衡检定工作变过去需配置6-8名检定人员，平均每天检1.5台电子汽车衡，为现在4人每天能检3台电子汽车衡，工作效率提高了一倍。三是服务能力明显增强。由于过去缺乏动态计量衡器检定设备，对受检汽车衡器的快速反应能力较低，业务发展受到限制，辖区内动态汽车衡检定业务被迫转让给外地技术机构。现在配置了检衡车，技术装备得以完善，技术检测能力进一步增强，受限业务重新收回，为计量传统检定项目持续发展，服务地方经济，打下了坚实计量检衡车是在性能卓越、节能环保的底盘上加装随车起重专用作业装置为基础匹配而成，它采用后置平台式操作方式,经过充分研究计量检衡工况的个性化需求进行了大量的适应性优化设计。计量检衡车集机、电、液一体化，既继承了原有检衡车的优点，又大大地弥补了过去检衡车的缺点一种新型的高效计量检衡装备逐步替代了传统的作业系统，改变了原有装备低效低精度的情况；既节约了使用空间，又提高了检测的效率，具有高度自动化、方便、快速和高效的特点。的基本内容拟解决的主要问题专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能完成某些特殊的运输和作业功能。汽车底盘的选择或设计专用底盘主要根据专用汽车的类型、用途、装载质量、使用条件、专用汽车的性能指标、专用设备或装置的外形尺寸、动力匹配等来决定常规的厢式车、罐式车、自卸车等通常是采用二类汽车底盘改装设计。类汽车底盘，即在基本型整车的基础上，去掉货箱采用二类汽车底盘进行改装设计工作的重点是整车总体布置和工作装置设计。设计时若严格控制了整车总质量、轴载质量分配、质心高度位置等，则基本上能保持原车型的主要性能。在专用汽车底盘或总成选型方面，一般应满足下述要求： 1）适用性2）可靠性 3）先进性 4）方便性。所选用的各总成要便于安装、检查、保养和维修。处理好结构紧凑与装配调试空间合理的矛盾(面)。确定整车的零线(三维坐标面的交线)、正负方向及标注方式，均应在汽车满载状态下进行，并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。用总布置草图表达主要底盘部件的改动和发动机的布置，传动轴的布置，电器装置的布置，还有其他附件