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乘用车机械式变速器设计2
毕业设计(论文)开题报告
设计(论文)题目: 乘用车机械式变速器设计
院 系 名 称: 汽车与交通工程学院
专 业 班 级: 车辆07-10班
学 生 姓 名:
导 师 姓 名:
开 题 时 间: 2011年3月16日
开题报告撰写要求
一、“开题报告”参考提纲
1. 课题研究目的和意义;
2. 文献综述(课题研究现状及分析);
3. 基本内容、拟解决的主要问题;
4. 技术路线或研究方法;
5. 进度安排;
6. 主要参考文献。
二、“开题报告”撰写规范
请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。
毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程07-10班 指导教师姓名 职称 讲师 从事专业 车辆工程 是否外聘 □是 否 题目名称 乘用车机械式变速器设计 一、课题研究选题和意义
世界最大的手动变速器制造商德国 ZF公司预测说,到2012年北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡。欧洲与美国的情况有很大不同。有机构预测,到2013年,欧洲有52%的汽车还是手动挡,配备自动手动变速器的将占10%,配备无极变速器的将占2%,配备双离合器变速器的将占16%。欧洲人崇尚节能、环保,喜欢开小型车,更亲睐手动变速器的经济燃油性。在我国,据调查2007年手动变速器的市场比重为74%,占据较大的市场份额。从2002到2007年间自动档变速器市场占有率从9%增长到26%,Global Insight公司预计到2012年自动档变速器将占据33%的份额,而乘用车市场自动档所占的比例可能达到44%。从2002-2006年间,女性用户从20.3%增长到30.9%,而自动档变速器使用方便特点深受女性用户群的喜爱。另外在消费者调查中最受关注的汽车配件中,第一名是安全气囊,第二就是自动档的变速器,在中国自动档变速器的市场是十分乐观的。同时手动档变速器的节能型,经济性以及驾驶娱乐性也决定了其不可替代性。
总体来看,年我国自主乘用车变速器企业发展势头良好,受惠于国家节能减排政策影响,小排量乘用车销量的提升带动变速器配套数量增长,今年小排量车用变速器表现突出。
我国明年乘用车市场上,由于变速器在小排量紧凑型乘用车市场地位稳固,国产变速器预期可能会有12%~15%的增长。随着一线城市汽车数量逐渐饱和,乘用车市场自然会向二、三线城市转移。二、三线城市消费者由于购买力相对有限,第一次购车大多选择性价比较高的自主品牌车和小排量车,这无论对自主品牌乘用车还是自主品牌乘用车变速器企业都是机遇。
手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,的基本内容拟解决的主要问题拟具有良好的动力性与经济性换挡迅速、省力、方便。参考文献
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