2.2.1、城市的内部空间结构.ppt

城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑。此外，人口条件也是影响因素之一。具体内容对比如下 [拓展延伸] 影响城市的区位因素 (2016·全国Ⅰ卷)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成1～3题。 1．兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．服务种类 B．服务等级 C．服务范围 D．服务人口 2．兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的(　　) A．技术创新 B．空间集聚 C．市场拓展 D．产品升级 3．兰斯塔德空间规划的实施，可以(　　) A．提高乡村人口比重 B．降低人口密度 C．促进城市竞争 D．优化城乡用地结构 题组一　城市等级体系 A B D (2015·北京文综)下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图，回答下题。 4．图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是(　　) A．⑥①② B．⑤③⑥ C．③②④ D．①④⑤ ⑤级别最高 ②③次之且级别相等 ④⑥比②③级别低且两者相等 ①级别最低 B (2015·江苏地理)下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答5～6题。 5．东京城形成的最有利条件是(　　) A．文化底蕴深厚 B．商业繁荣发达 C．人口高度集聚 D．水陆交通便利 6．东京的城市功能主要以(　　) A．行政功能为主 B．军事功能为主 C．文化功能为主 D．经济功能为主 D A 当时的东京城有河流(汴河)流经，大小船只穿梭于河流中，水运便利，加之陆路交通发达，形成商业繁荣发达的东京城。 东京作为当时的北宋都城，其最主要的功能是行政功能。 题组二　城市区位因素 (2014·全国大纲卷)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成7～8题。 7．在甲地形成城市的主导区位因素是(　　) A．地形 B．气候 C．公路交通枢纽 D．港口 8．该城市发展成为该国首都的优势条件是(　　) A．位置适中 B．资源丰富 C．气候宜人 D．经济中心 甲地位于非洲东北部亚丁湾西岸 扼红海入印度洋的要冲，海运便利 促使该城市成为全国的经济中心 D D (2014·江苏地理改编)下图是某特大城市开发区社区居民不同购物行为空间差异图。读图回答2～3题。 2．居民倾向于到中心城区购买的商品是(　　) ①食品　②日常用品　③服装　④家用电器 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ 3．影响居民购买食品和日常用品空间倾向的主要因素是(　　) ①出行距离　②购物成本　③交通方式　④购物环境 A．①② B．②④ C．①③ D．③④ D A 4、(2013·广东文综)城市首位度是指区域内人口最多的城市与第二多的城市的人口数量的比值，用以表征区域发展要素在首位城市的集聚程度。下表是我国四大城市群两个年份城市首位度数值。与2008年相比，2011年下列首位城市集聚效应弱化最明显的是(　　) 城市首位度 2008年 2011年 京津冀城市群 1.62 1.52 长三角城市群 2.35 2.20 珠三角城市群 1.93 1.23 辽中南城市群 1.32 1.21 A. 北京 B. 上海 C．广州 D．沈阳 城市首位度越高，表示人口最多的城市在区域发展中的作用也越大。 城市首位度下降最明显，弱化最明显 首位城市集聚效应弱化最明显的是广州。 C 返回 返回 第一节 城市的内部空间结构 和不同等级城市的服务功能 城市功能分区 考点一 城市功能区布局的分析与评价 考点二 城市功能区的影响因素 考点三 不同等级城市的服务范围 考点四 栏目导引 考点一 城市功能分区 请点击相关 栏目 要点研析 题组精练 1．城市土地利用的集聚效应形成不同功能区 2．城市功能分区的分布特点 城市功 能分区 形态 特征 位置 住宅区 占地面积大，是城市最基本的一项职能，工业革命后出现分化 建筑质量上出现高级住宅区与低级住宅区；位置上高级住