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“三驾马车”对青海省经济增长的贡献分析 　　摘要：消费需求、投资需求、净出口需求构成了拉动经济增长的“三驾马车”，如何驾驭好这“三驾马车”，实现经济的快速稳定增长，是青海省当前经济发展所面临的重要问题。本文基于索罗模型和数据统计分析的基础，就“三驾马车”对青海省经济增长的贡献进行分析，并提出相应的建议，以供参考。 　　关键词：经济增长　投资需求　消费需求 　　 　　消费需求、投资需求、净出口需求作为拉动经济增长的“三驾马车”，对经济增长具有不同的作用。消费需求作为经济运行的主要动力，既是GDP的组成部分，又是拉动经济增长的助推器。投资需求作为一把“双刃剑”，短期可以增加需求，拉动经济增长；长期可以形成一定的生产力，增加社会产品的生产能力，提高商品供给，推动经济增长。外贸是经济增长的发动机。出口的增长会导致国内有效需求的增加，有利于一国进行必要的外汇积累，资本和技术的进口，从而提高生产能力。另外，出口的增加也能提高企业的生产效率，促进企业技术进步和创新，增强企业的国际竞争力，从而获得外部规模经济效益。 　　 　　一、“三驾马车”对青海省经济增长的贡献及拉动分析 　　 　　按支出法统计的GDP是从需求角度衡量国民经济发展的总量指标，它由最终消费、资本形成总额、货物和服务净出口三部分构成，其公式为： 　　支出法国内生产总值=最终消费+固定资本投资总额+货物和服务净出口 　　三大需求要素各增加量之和即为当年GDP总的增加量，其中每一要素的增加量占GDP总增加量的比重就是当年该要素对GDP增长的贡献度，而用这一贡献度乘以GDP的年增长率就是该要素对当年CDP增长的贡献率。用公式表示即为： 　　某需求要素贡献度=某需求要素增量／GDP增量×100％： 　　某需求要素贡献率：某需求要素贡献度／GDP增长率 　　 　　根据上表我们可以看出： 　　 　　(一)最终消费需求对青海省经济增长贡献较平稳 　　1994―2008年间，最终消费、资本形成、货物和服务净出口对经济增长的平均贡献份额分别为55.53％，72.24％，―27.77％，最终消费对青海省经济增长的贡献位居第2。从时间区间上看。最终消费需求对青海省经济增长的贡献相对比较平稳，1997年仅为-0.63个百分点，对经济的增长贡献为6.96％，成为这15年间最终消费需求对经济增长贡献的最低点；2005年最终消费需求对经济增长的贡献又达到高峰值，其对经济增长的贡献率达91.85％，对经济产生11.21个百分点的拉动力，极大地带动了青海省经济的快速发展。2008年由于受美国次贷危机的影响，消费需求对经济增长的贡献呈下降趋势，对经济增长的贡献率仅为32.56％，拉动经济增长4.13个百分点。从最终消费对经济增长贡献的总体波动趋势上看，除了1997年之外，最终消费对青海省经济增长贡献相对比较平稳，2000―2007年年均贡献率为75.55％，对经济的发展具有极大的影响和推作用。 　　 　　(二)资本的形成对经济增长的贡献影响较大 　　从上表可以看出，资本的形成对青海省经济增长的影响最大。1994―2008年间，最终消费、资本形成、货物和服务净出口对经济增长的平均贡献份额上看，资本形成对经济增长的影响高达72.24％，平均拉动力为7.8个百分点，位居第1。从总体趋势上看，资本形成对经济增长的影响波动性也较大，呈“双u+双N”形式。1997年资本形成对经济增长的贡献率达92.84％，对经济的拉动为8.36个百分点，之后在2001年又达到高峰时期，对经济增长完全起拉动作用；2001年经济增长率为13.82％，资本形成的贡献率高达140.64％，对经济增长的拉动为16.45个百分点；2002年资本形成仍对经济增长起绝对拉动作用，对经济增长拉动13.54个百分点，贡献率达111.89％。15年间资本形成对经济增长贡献率峰值之差达80.72％，落差较大。2008年虽受美国次贷危机的影响，但青海省的资本形成对经济的拉动仍呈上升趋势，拉动力为10.47个百分点。比上年增长了1.94个百分点，对经济增长的贡献率高达82.46％。 　　 　　(三)货物及服务净出口对经济增长贡献的波动较大，且对经济增长呈负效应 　　青海省地处青藏高原又深居内陆地区，其对外贸易发展水平较低。“八五”之前其贸易主要以农畜产品为主，近年来随着产业结构的不断调整，虽一改过去单一产品对外贸易出口的格局形式，但由于自身技术水平的限制，加之全球经济一体化发展，对外贸易产品需求更加趋向专业化、技术化、科技化。从而极大制约了青海省对外贸易发展，对外贸易对经济发展的影响处于劣势地位。1998年之前，青海省货物和服务净出口对经济增长的贡献呈正值，且对经济增长的拉动均在1个百分点之上。自1998年开始，青海省货