中国叉车市场新发展.docVIP

中国叉车市场的新发展 　　 　　一、2006年上半年国内工业车辆行业情况 　　 　　2006年上半年，机动工业车辆销售量为49,894台，与去年同期的37,222台相比，增长了34．03％；非机动工业车辆销售量为698,612台，与上年同期的556,400台相比，增长了25．56％。 　　机动工业车辆按照销售量直销排在前六位的企业是： 　　安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、林德(中国)叉车有限公司、大连叉车有限责任公司、北京现代京城工程机械有限公司。 　　排在前三位企业的销售量为30,513台，占机动工业车辆销售量的61.16％。排在前六位企业的销售量为37,796台，占机动工业车辆销售量的75.75％。 　　经销商排名前两位的企业是： 　　伟轮叉车集团有限公司、广州天力叉车装配维修有限公司。 　　 　　1．内燃平衡重式叉车销售情况 　　 　　2006年上半年共销售???燃平衡重式叉车39，805台，与上半年同期的29,839相比，增长了33．40％。 　　按照销售量直销排在前六位的企业是： 　　安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、大连叉车有限责任公司、北京现代京城工程机械有限公司、林德(中国)叉车有限公司。 　　排在前三位企业的销售量为26,242台，占内燃平衡重式叉车销售量的65 93％；排在前六位企业的销售量为31，346台，占内燃平衡重式叉车销售量的78．75％。 　　 　　2．电动车辆销售情况 　　电动车辆包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储车辆，2006年上半年电动车辆销售量为1 0,089台，与上年同期的7,383台相比，增长了36．65％。 　　按照销售量直销排在前六位的企业是： 　　安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、上海力至优叉车制造有限公司、宁波如意股份有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司。 　　 　　排在前三位企业的销售量为5,724台，占机动工业车辆销售量的56.74％。排在前六位企业的销售量为7,445台，占机动工业车辆销售量的73．79％。 　　 　　3．电动平衡重乘驾式叉车销售情况 　　2006年上半年全国共销售电动平衡重乘驾式叉车6,651台，与上年同期的4,796台相比，增长了38．68％。 　　 　　二、现阶段中国叉车市场的特点 　　 　　1．目前国内叉车使用情况复杂 　　地域上，主要集中在沿海经济发达地区。行业上，用量较大的行业包括造纸、汽车、烟草、物流、零售以及仓储配送等，他们对叉车的特点有各种各样的需求。 　　 　　2．产品定位与销售量 　　经过10年左右的发展，中国叉车市场初步形成了以林德叉车等为代表的跨国巨头中高端、高端市场；以合叉、杭叉为代表的中端、中低端市场；以浙江如意、诺力等民营企业为首的轻小型搬运车辆市场，也就是我们常说的金字塔式格局。在这种格局下，销售量也主要集中在中低端叉车产品。 　　 　　从销售情况看，中国本土的叉车制造企业，如合叉、杭叉，已经占有很大的市场份额。今年销量可分别达到2．8万台和2．7万台。 　　 　　3．国产叉车的制造技术与国际水平存在差距 　　目前我国叉车发动机总体制造水平不如国外发达国家发动机制造水平，主要表现在发动机动力性能、噪音和环保性能有明显差距。这直接影响到国产叉车的整体性能，也是导致国产叉车无法打入欧美市场的主要原因。 　　就零配件的制造而言，往往具备价格优势，但使用寿命短。以电瓶为例，过去国内生产的电瓶每组的使用寿命只有1年。国外的电瓶价格是我们的3倍，使用时间则可以保证在3-5年。 　　 　　三、市场格局的变化 　　 　　一直以来，日本叉车在中国占有相当份额。一方面是历史的原因，在进口叉车中日本最早。改革开放以来，北又、大又引进日本三菱的技术，合叉和宝叉引进日本TCM技术，杭叉和日本尼桑合作，而且发动机大量采用五十铃的。而欧美的叉车更讲究技术和舒适性，所以外资企业在中国也将会展开激烈的竞争。 　　近年来，随着中国经济的发展，企业对叉车的消费观念也发生了一些变化。叉车制造商要占领市场必须考虑到这种变化。 　　1．从经济发展角度上讲，中国目前还属于发展中国家，叉车消费主要追求的是实用性。在使用环境、操作水平等方面，中国还没有达到欧美发达国家的水平。 　　2叉车用户方面，随着越来越多的企业私有化，消费观念也发生了变化。选择价格便宜、性能可靠的倾向性明显。 　　3．增加研发品种。各行业的规模化生产促使叉车的使用领域越来越广，而行业之间的特殊性也对叉车品种提出了不同的要求。所以，叉