MC80A型 塔吊安拆方案.doc

编制依据及工程概况 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、《电力建设安全工作规程》 6、MC80A固定式塔式起重机拟定在一台固定式塔式起重机 5.将上转台、塔帽吊起放在下转台上（视情况），并用螺栓连接好。（回转机构、塔帽也可单独吊装）。吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。 6.将司机室与工作平台接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝，支好支撑安装牢固。 7.将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起（此时应在吊点处做好标记拆塔时用）与上转台回转塔身后侧平衡铰点，用销轴连接好后，再继续起吊使平衡臂后端抬起一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴联接好，然后将平衡臂放平，使拉杆受力。 8.吊一块平衡重，放在靠近起吊机构一侧，起升机构接临时线。 9.将起重臂、变幅机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆在吊臂在弦上，端部用铁丝扎牢。 注意：仔细检查各紧固件销轴，使用是否正确，联接是否牢固，开口销、挡板安装是否正确到位。检查无误后，水平整体起吊，二个吊点注意找准平衡位置并作好标记以备拆塔时用，到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好。然后，继续起吊使吊臂前端仰起100～200 。然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔帽上的二节前后拉杆用销轴联接好然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。 10.吊装平衡重，每次吊装一块。 11.切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电器原理图、电气布置图及电器接线图。接线后检测各部件对地的绝缘电阻，检查无误后接通地面总电源，然后按起重绳穿绕图所示，（四倍率）将吊钩装好，绳头紧固于臂头端，绳卡3个按要求卡好。 12.顶升两个标准节后安装斜撑杆. a.将吊臂调正到正前方向（与引进梁同向），并把要加的标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节放在引进梁上，这时卸下下转台与标准节之间的八个M27高强螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20—30mm，使下转台与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车即停住（司机应记准此平衡点的位置）。同时，要使回转电磁制动器起作用以保证吊臂不再左右摆动。 b.将爬升销轴抽出后操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至顶升横梁两端轴头能在上面一个踏步上时，将两个爬升销轴推进同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩，此时爬升销轴应可靠地放在踏步上，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸（轴头离开踏步后马上将爬升轴抽出）直到踏身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8条M27高强螺栓将两标准节连接牢固，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加的标准节上，在对角线上用4条螺栓连接紧固。 c.开动小车把第二个标准节放在引进梁上，重复以上过程。加入第二节后将下转台与踏身之间的八条连接螺栓都拧紧。然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座，然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和踏身之间的对角线方向上。 至此塔机才算安装完毕，经过调试后即可进入正常工作状态，若还须加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着装置处并固定。 13.起重机的调试 a.回转限位器的调试：开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态。使吊臂向左回转540。这时调整限位器一个触点触头使其切断向左转的电机线路，只能向右回转。然后向右回转1080°调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路，吊臂只能向左回转。调整完后反复试验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，否则继续调整至合格要求。 b.起升高度限制器的调整：开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车最近距离1m，调整限制器的一对触点触头，使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。然后开动小车向后运行10m后再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的±2％内自动停车。重复三次以上动作直到都合格为止，然后以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制±10％最小额定幅度之内。在调试时还应注意小车自动停车时，小车前（后）端距缓冲的距离应≥20cm。 c.起重量限制的调整：起升机构设有中，高速工作速度和一档微动下降速度，中、低速的起重量是最大额定起重量，高速是空钩下降速度，起重量是最大额定起重量的40%。调整时采用定幅变码方式。调整时在10m处先用中速起吊最大额定起重量5