pm2 优化钢坯热送热装温度实践-重庆(定稿2012.07.13).ppt

汇报单位：方大特钢科技股份有限公司 二、生产基本概况 炼钢工序工艺流程图 * 全国炼钢-连铸生产技术会·2012年·重庆 内容摘要： 提高炼钢连铸坯的热送热装温度和直接热装-轧制的攻关技术，其技术关键在于优化生产计划的组织协调。 实现无缺陷高温钢坯的生产工序与热送系统设备的协调配合。 采用技术攻关与管理相结合的方法，提高轧钢热装技术经济效益，节约加热炉能源消耗、缩短生产周期提高生产作业率、减少钢坯氧化烧损、节省汽车转运钢坯费用等。 一、概 述 目 的 钢坯热送热装温度攻关，是综合利用连铸钢坯的表面温度，直送轧钢厂加热后轧制，从而达到有效利用钢坯余热，降低能耗和烧损，提高生产率和成材率的目的。 优化创新 方大特钢科技股份有限公司自2011年3月开始，对炼钢厂生产的螺纹钢、普钢钢坯进行热送热装温度工艺优化，经过9个月的优化创新，取得了明显的经济效益。 优化效果 经优化后，我公司2011年钢坯热送温度平均达到760℃以上，热送率＞96%；钢坯热装（入炉）温度平均达到660 ℃以上，热装率＞83%。 工艺设备装备 炼钢转炉 连铸机 单击添加 3座80吨 氧气顶吹转炉 4台5机5流连铸机 4条轧制 生产线 轧钢线 热送钢种 钢坯断面 钢坯定尺 HRB335 HRB400 HPB235 160×160 9500-11400mm 检测 检测 钢坯工艺技术要求 生产指挥中心 生产计划编制 生产调度监控 炼钢厂转炉 轧钢生产线 炼钢厂连铸机 1#转炉 2#转炉 3#转炉 1#连铸机 2#连铸机 3#连铸机 高 线 棒材线 优特钢线 交叉匹配 热送辊道 热送辊道 热送辊道 热送温度 文字内容 热装温度 提高钢坯热送热装温度的优点 降低加热炉能源消耗：钢坯热送热装温度每提高100℃，轧钢加热炉可节约煤气消耗5%-6%，不同的热装温度、热装率下，燃料消耗将随热装温度和热装率的提高而大幅降低。 缩短生产周期：实行热送热装后，从冶炼到轧制成材，整个生产过程只要2-4小时，大大缩短了生产周期。并且缩短了钢坯在炉内的加热时间。 提高成材率：钢坯热送热装，减少钢坯在加热炉中的氧化烧损，减少低温轧制降低轧废率，促进成材率提高。 降低汽车运输成本：钢坯全由热送辊道输送，节省了汽车运输成本及其钢坯装车、卸车的吊装费用。 提升加热炉产量：热坯装炉在炉内的加热时间必然缩短，钢坯热装温度提高100℃，加热炉可增产10—15%。 提高生产率：钢坯热送、热装率的提高，可减少钢坯占地库存面积和资金占用，降低吊车作业率和工人劳动强度，使生产紧凑，加快钢坯生产周转率，可达到钢坯零库存的预期效果，降低仓储成本、盘活企业运营资金。 1、高线≥660℃ 2、棒材线、优特钢线≥670℃ 1、普钢（HPB235）≥720℃ 2、螺纹钢（HRB335、HRB400） ≥740℃ 优化目标设定 钢坯热送温度 钢坯热装温度 钢坯热装率 ≥83% 连铸机浇注技术 增大中间包容量和深度。 调整钢液温度实现低过热度浇注。 设置挡渣墙促使夹杂上浮。 减少钢坯温降技术 改善连铸的二冷制度，采用气-水雾化喷嘴实行分段弱冷、均冷，保持钢坯温度。 合理控制液芯终端温度。 钢坯的隔热，保温输送。 转炉冶炼技术 严格控制冶炼终点钢水成份，对 P、S、O、H、N等有害元素严格控制。 钢水炉外处理技术，排除夹杂物和气体，净化钢水，减少杂质和均匀温度。 零缺陷钢坯生产技术 对铸坯质量的控制必须实现从“物理检验”向“质量稳定性”转变. 从“控制废品率”上升为“无缺陷生产控制”的高度。 整个生产过程平稳、可控、有序、有效的发展。 实行“一级计划，二级调度”生产组织模式，保持各工序协调、配合一致。 形成销售、生产计划、冶炼、连铸、运输、加热、轧制一体化生产体系。 实现MES产销一体化操作信息平台、生产过程视频监控系统，可实时动态在线调度指挥，自动化程度高。 生产指挥组织模式优化 生产指挥中心计划指令 总调 分厂调度指令 管理制度的优化 制订了《钢坯热送热装攻关管理考核办法》 明确规定了各单位的职责分工 建立热送热装温度、数量采集制度。 对炼钢热坯热送率、轧钢厂热装率设定了考核目标。 建立设备检修制度，定期维护、定期点检，提高设备有效作业率。 优化后温度对比效果图 钢坯热装温度提高50℃ 按每吨钢提高100℃节约能源消耗 4.38 元计算，一年中热装钢坯 110 万吨，共创造直接效益 240 万元。 热装率提高 吨钢可节约能耗18.41 元，全年多装热钢 24.98 万吨，产生效益 460万 元。 温度 生产率 成材率 力资费 仓储费 热装率 经济效益1500万元 汽车运输成本节约 20余万元 成材率提高 综合利用有效作业 时间 400小时，多 产材4.8万吨，多