中国人必须要了解一点知识----海权.doc

看了《大国崛起》我心中也对这话题产生了一点想法 中国的万里长城抵挡过北方游牧民族的骚扰，而茫茫大海却无法挡住西方炮舰商品的入侵。有人说过，西方属于现代工业文明，东方属于传统的农业文明，两种代表不同生产力的文明相互碰撞，产生了巨大反差，一个胜，一个败，这根本在于生产力的发展水平。我个人认为这个问题是一个深层次的问题，当然我作为一个上班族只能以普通人的眼光谈谈自己的看法。 　 一，海权是什么？ 西方现代文明推动生产力的进步，产生了商品经济的萌芽，最终形成资本主义经济。我们知道资本主义经济是一种扩张型经济，需要世界大市场。向哪扩张？扩张什么？什么方式扩张？这是早期“资本主义战略家”的一系列头疼问题。 文艺复兴宣扬了“人性”，古希腊的张扬文化重新登上历史舞台，再加上传统西方文化（早期欧洲一般为暴力扩张），所以在整个扩张中沿袭了暴力手段。工业文明需要农业文明的资源和市场，但是通往东方的陆路被奥斯曼帝国切断，中国有句俗话“陆路不通走水路”，这样海洋成为唯一通往东方的道路。 经过海洋途径，西方国家获得巨额利润，相应的海权意识逐步成为各国的关注重点。从葡萄牙西班牙再到荷兰英国，现在的美国，这些国家的兴起都说明了一点“谁控制了海洋，谁就控制了一切”。 我个人认为：现代海权意识是在工业文明基础上产生的，一种企图通过控制海洋而达到控制世界的一种政治心态。海权意识产生经过了三个阶段：形成阶段（15世纪至18世纪中期），过度阶段（18世纪下半期至“二战”结束，完成阶段（二战到现在）。 〈一〉形成阶段 随着新航路的开辟，欧洲国家进行早期殖民扩张。这些早期殖民国家在其狂热的“寻金梦”指导下疯狂的进行探险活动。15-16世纪以葡萄牙西班牙为中心，在亚非拉建立早期殖民统治，海洋为两国封建君主带来丰厚的回报。由于“海权”带有封建性，随着政治经济发展不平衡，荷兰英国法国也参与了殖民扩张，这样西欧各国在围绕海洋利益上开始了争夺殖民地和海上霸权。17世纪早期，荷兰凭其商品经济头脑成为世界上强大的海上贸易国家，拥有世界上庞大的商船队，有“海上车马夫”之称。 17世纪下半旗到18世纪中期，西欧各国争夺海上霸权愈加激烈，英国确立了殖民霸权。这时期主角属于英国，英国的战舰在全球穿梭，英国的商船队在宗主国和殖民地之间来回奔走，一片忙碌的景象为“日不落帝国”的兴起打下坚实基础。海洋为大英帝国带来巨额财富，通过海洋英国得到工业革命所须的原料，同时提供了广阔市场。 〈二〉过度阶段 这一时期资本主义国家向全球扩张，英国拥有“世界工厂”称号，为维护这一神圣称号，英国不断增强海军的战斗力，不断扩大海外殖民地，不断拓展海外市场。海洋成为英国的生命基石，海洋见证了大英帝国的辉煌。 不过工业革命在给英国带来财富的同时，也带为英国带来灾难。除英国外新崛起的法国德国意大利以及日本美国，这些国家也陆续完成工业革命，迫切需要更多的原料产地和商品市场。这样英国的海洋霸主地位遭到巨大挑战，并在“二战”后彻底被新兴的美国取代。 各国在争夺世界霸权过程中，矛盾愈发尖锐，引发两次世界大战，这一时期的海洋争霸战争愈加激烈。我们可以清楚看到，英国的海洋霸权在“一战”前是不可挑战的，但是“一战”后的《五国海军条约》中遭到动摇——美国与他拥有相同的制海权。特别是“二战”以后，美国凭借其优势地位彻底摧毁了英国的海洋霸权，这是英国走向衰落的标志，预示着“日不落帝国”黄昏的来临。这以后美国实现全球霸主梦想，这是美国人奋斗近一个多世纪的成果。在这一时期，英国由盛到衰，美国由弱到强，都是伴随着他们的海洋控制权的变化而变化。 (三）完成阶段 二战以后，美国人清楚的看到了海洋所蕴藏的价值，一批有远大战略眼光的地缘战略专家们不断完善海权理论，为美国政府提供正确的理论指导。我们可以清楚看到，这些人的理论在美国的以后近半个世纪扩张中得到证实。 在众多的地缘战略专家中有一个人特别需要提出，这个人就是马汉。马汉这人总结近5个世纪的历史经验，提出大国兴起的关键在于制海权——凭海洋或通过海洋能够让一个民族成为伟大民族的一切东西。 马汉的海权论是继陆权论，空权论的又一伟大战略理论。而他的潜台词并不是说一个国家的舰队能在茫茫大海自由游弋就足够了，通过控制主要航道，获取海外资源才是制海权的真正目的。现在的美国是一个唯一的超级大国，他靠着举世无双的12支航母舰队和星罗棋布的军事基地，控制了全世界海洋的16条战略航道。美国信奉着“谁控制了海洋，水就控制了一切”的信条，在这个信条下通过一系列战争商业及其他手段，发展成为今天的超级大国——一个控制世界霸权与世界资源的大国。 近期美国提出“千舰海军”计划，并在世界范围内邀请各有“诚意”的国家加入其计划。明看是更好的进行反恐合作，其最主要的还是通过这个计划去窥视各国海军力量，控制