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数电课程设计--铁路和公路的交通控制器设计
长 沙 学 院
数电课程设计说明书
题目 铁路和公路的交通控制器设计 系(部) 电子与通信工程系 专业(班级) 光电信息工程一班 姓名 徐小勇 学号 指导教师 刘亮 起止日期 2012-6-11——2012-6-15
2010级光电信息工程专业课程设计任务书(课题五)
系(部): 电子与通信工程系 专业: 光电信息工程
学生姓名 徐小勇 同组者 指导教师 刘亮 课题名称 铁路和公路交叉路口的交通控制器设计
设计要求及设计参数
实现双向原则,即为火车双向行驶,汽车双向行驶;
满足火车优先原则,即火车来了就过火车,不管汽车是否来;
火车行驶中亮红灯,护栏放下;火车过后亮绿灯,护栏弹上;
应用压力传感器产生高低电平信号,控制电路的红绿灯的亮灭以及护栏的开合。 设计工作量 一周:1、查找资料,根据要求的格式并结合所查资料写出理论设计方案的全过程,实验操作的步骤、数据以及结论。
2、学习使用MultiSim9软件,利用MultiSim9画出原理图并进行仿真。
3、学习使用Protel软件,利用Protel完成原理图绘制。
进度安排 起止日期
工作内容
备注 2012-6-11 分配题目,上网查找资料 2012-6-12 MultiSim10仿真电路 2012-6-13 Protel原理图,PCB制版 2012-6-15 验收和答辩,撰写课程设计报告
主要参考资料 康华光。电子技术基础数字部分(第五版)
杨欣、王玉凤、刘湘黔。电路设计与仿真——基于Multisim9与protel99
标准集成电路数据手册TTL电路 指导教师签名
年 月 日 系(部)主管领导意见
年 月 日 答辩评委老师
年 月 日
教研室
意见
年 月 日 长沙学院课程设计鉴定表
姓名 徐小勇 学号 专业 光电信息工程 班级 一班 设计题目 铁路和公路交叉路口的交通控制器设计 指导教师 刘亮 指导教师意见:
评定等级: 教师签名: 日期: 答辩小组意见:
评定等级: 答辩小组长签名: 日期: 教研室意见:
教研室主任签名: 日期: 系(部)意见:
系主任签名: 日期: 说明 课程设计成绩分“优秀”、“良好”、“及格”、“不及格”四类;
目录
摘要 5
1、铁路和公路交叉路口的交通控制器电路的设计方案 5
1.1设计任务与要求 5
1.2设计思路与原理 5
1.2.1、脉冲信号发生器电路 5
1.2.2、铁路和公路平交道口的交通控制器电路 6
1.2.3交通控制器电路设计 9
2、铁路和公路交叉路口的交通控制器电路的设计与调试 10
2.1单元电路原理图与仿真 10
2.1.1、时钟脉冲单元电路仿真图与仿真结果 10
2.1.2、铁路和公路交叉路口的交通控制器电路的参数设定 12
2.1.3、铁路和公路交叉路口的交通控制器电路整体仿真图与仿真结果 16
3、Protel原理图的绘制 21
3.1 protel原理图 21
3.2应用Protel软件对该电路进行制PCB板 22
4、数电课程设计总结与体会 23
参考文献 23
铁路和公路交叉路口的交通控制器设计
摘要:介绍利用Multisim10仿真软件,设计一个铁路和公路平交道口的交通控制器。该控制器是由多种逻辑集成器件构成的典型时序控制电路。该控制器是用D触发器(74LS74)、或门(74LS32)、与非门(74LS00)和(74LS20)、非门(74LS04)等一些元器件所构成的,两个单刀双掷开关相当于铁轨上的两个压力传感器。仿真电路模拟了铁路和公路平交道口交通信号的控制。当有火车经过时,铁路栅门放下,红灯亮,绿灯灭;当火车离开时,铁路栅门收起,绿灯亮,红灯灭。在Multisim10的平台支撑下,方便、快捷的设计电路,计算与调整参数、并用虚拟仪器仪表做仿真观测和验证设计电路是否达到要求。与传统的设计手段相比,体现了电子设计自动化省时、低耗、高效的优越性。
关键字:电子设计自动化;交通控制器;时序控制电路;设计仿真;D触发器(74LS74);非门(74LS04);与非门(74LS00);或门(74LS32)
1、铁路和公路交叉路口的交通控制器电路的设计方
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