机械原理课程设计--牛头刨床机构运动及动力分析.doc

哈尔滨理工大学荣成学院 机械原理课程设计 题 目：专业年级：学生姓名： 学 号： 指导教师： 哈尔滨理工大学荣成学院 完成时间： 年 月3日Kg.m2 A 60 380 110 540 0.25lo4B 0.5lo4B 240 50 200 700 7000 80 1.1 B 64 350 90 580 0.3lo4B 0.5lo4B 200 50 220 800 9000 80 1.2 二．分配位置 按照学号排列，每15名同学为一组。每班前15名同学做第一组数据，16~30同学做第二组数据。依次循环。 学 号 1 2 3 4 5 6 7 8 机构位置 1 2 3 4 5 6 7 学 号 9 10 11 12 13 14 15 机构位置 7` 8 8` 9 10 11 12 三．设计内容 1．根据给定数据画出机构的运动简图 2．用图解法法分析速度，加速度图，列矢量运动方程； 3．图解法进行动态静力分析，列力矢量方程，再作力的矢量图； 4．用描点法作机构的速度，加速度与时间的曲线。 四．设计要求 1. 1号图纸一张； 2.课程设计说明书一份； 3.在一周内完成并通过答辩 资料：《机械原理》 、《工程力学》 指导教师签字： 2014年1月3日 目 录 心 得 体 会 通过这为期一周的机械设计，锻炼了我的动手能力，画图能力，让我加深了对机械的理解，让我认识到机械设计和机构分析是多么的不容易。让我懂得每一小步的偏差都会使整体产生致命的错误，每一步都非常的重要，注重每一步的小细节，才会使最后的结果趋于正确。还让我认识到一个人的力量是有限的，综合集体的力量会更全面更强大。我们还要学会利用各种工具书，学会查资料。 在这几天中，我有很多的体验，同时也有我也找到许多的毛病，比如：专业知识的不能熟练应用，作图时布图不是太合理。但是通过这次实践设计，我觉得我的能力有了很打的提高。通过这次设计我学会了查找一些相关的工具书，并且巩固复习了一些设计数据的计算方法（速度、加速度、力）。 通过这次课程设计，我认识到人生中有吗很多的困难，面对这些困难时我们不能低头，要想尽一切办法克服困难，解决问题。人生中没有过不去的难关。 该掘进工作面地质构造简单，总体呈单斜构造，掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通，受DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化，若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带，应及时进行超前支护，做好巷道加固工作。（二）根据《河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告》以及相邻巷道实际揭露的水文地质情况，此区段煤岩层赋存较完整，顶底板围岩节理、裂隙发育，该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中，在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象，当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大，且由于断层、裂隙导通的影响，可能会发生底板突水。 顶板基岩厚度在90-120m之间，直接顶较薄，掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象，在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。该巷道布置在二1煤层和二1煤层顶板中，设计长度为952m，煤巷设计为矩形断面，掘进宽度5600mm，净宽5400mm，掘进高度3600mm，净高3500mm；半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面，净宽5400mm，直墙高1800mm。煤巷沿二1煤层顶板掘进，掘进40m左右（顶板标高为-557.4m，具体位置提前与地质测量科结合）按照-7‰坡度破顶施工半煤岩巷、岩巷。 该掘进工作面地质构造简单，总体呈单斜构造，掘进前方与开拓队掘进的北翼轨道运输联络巷贯通，受DF68断层的影响可能存在小的地质构造。巷道掘进施工时需注意迎头煤岩层变化，若遇到顶板破碎或断层、裂隙等构造带，应及时进行超前支护，做好巷道加固工作。（二）根据《河南省焦作煤田赵固一井田勘探报告》以及相邻巷道实际揭露的水文地质情况，此区段煤岩层赋存较完整，顶底板围岩节理、裂隙发育，该巷位于二1煤层和二1煤层顶板岩层中，在掘进过程中可能会有不同程度的顶板淋水现象，当顶板破碎或有断层、裂隙时顶板淋水会增大，且由于断层、裂隙导通的影响，可能会发生底板突水。 顶板基岩厚度在90-120m之间，直接顶较薄，掘进或顶板变形破坏时会有顶板砂岩滴淋水现象，在掘进过程中必须做好后巷维护工作加强水文地质情况观测并保证排水系统能力足够且随时可以投入使用。该巷道布置在二1煤层和二1煤层顶板中，设计长度为952m，煤巷设计为矩形断面，掘进宽度5600mm，净宽5400mm，掘进高度3600mm，净高3500mm；半煤岩巷、岩巷设计断面为半圆拱断面，净宽5400mm，直墙高1800mm。煤巷沿二1