机械课程设计---展开式双级直齿圆柱齿轮减速器 .doc

机 械 设 计 基 础 课 程 设 计 资 料 袋 机械工程 学院（） 2012 学年第 学期 课程名称 指导教师 职称 教授 学生姓名 专业班级 学号 题 目 成 绩 2011 年 月 日～ 年 月 日 序号 材 料 名 称 备 注 1 课程设计任务书 2 课程设计说明书 3 课程设计图纸 张 4 5 6 机 械 设 计 设计说明书 起止日期： 年 月 日 至 年 月 日 学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 第一章 设计任务 设计任务如图1.1所示，为用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。带式输送机在常温下连续工作、单向运转；空载起动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度v的允许误差为±5％；二班制（每班工作8h），要求减速器设计寿命为8年，大修期为2～3年，中批量生产；三相交流电源的电压为380/220V。 已知数据： 输送带最大有效拉力F（N） 输送带工作速度v（m/s） 输送机滚筒直径D（mm） 7000 0.50 450 图1.1带式传动系统示意图 1.电机　　2.V带传动　　3.两级圆柱齿轮减速器　　4.联轴器　　5.滚筒 6.输送带 第二章.传动方案分析 合理的传动方案，首先应满足工作机的性能要求，其次应满足工作可靠，转动效率高，结构简单，结构紧凑，成本低廉，工艺性好，使用和维护方便等要求。任何一个方案，要满足上述所有要求是十分困难的，要多方面来拟定和评比各种传动方案，统筹兼顾，满足最主要和最基本的要求，然后加以确认。 本传动装置传动比不大，采用二级传动，带传动平稳、吸振且能起过载保护作用，故在高速级布置一级带传动。在带传动与带式运输机之间布置一台两级直齿圆柱齿轮减速器， 轴端连接选择弹性柱销联轴器。 图1.2带式传动系统示意图 1.电机　　2.V带传动　　3.两级圆柱齿轮减速器　　4.联轴器　　5.滚筒 6.输送带 第三章.原动件的选择与传动比的分配 3.1原动件的选择 (1)电动机类型的选择 根据动力源和工作条件，并参照第12章选用一般用途的Y系列三相交流异步电动机，卧式封闭结构，电源的电压为380V。 图3-3 带式输送机传动系统简图 1—电动机；2一联轴器；3—两级圆柱齿轮减速器；4—联轴器； 5—开式圆柱齿轮传动；6—滚筒；7—输送带 （2）电动机容量的选择 根据已知条件，工作机所需要的有效功率为 =7000х0.5/1000=3.5kW 设：—— 输送机滚筒轴（5轴）至输送带间的传动效率； —— 联轴器效率，=0.99； —— 闭式圆柱齿轮传动效率（设齿轮精度为8级），=0.97； —— 开式圆柱齿轮传动效率，=0.95； —— 一对滚动轴承效率，=0.99； —— 输送机滚筒效率，=0.96。 估算传动系统总效率为 式中， =0.99 则传动系统的总效率为 =0.99×0.9603×0.9603×0.9801×0.9405×0.9504=0.7998 工作时，电动机所需的功率为 =3.5/0.7998=4.376kW 由表12-1可知，满足P≥P条件的Y系列三相交流异步电动机额定功率P应取为5.5kW。 （3）电动机转速的选择 根据已知条件，可得输送机滚筒的工作转速为 =60000х0.5/（3.14х450）=21.23r/min 方案号 电动机型号 额定 功率 （kW） 同步转速 （r/min） 满载转速 （r/min） 总传动比 外伸轴径D （mm） 轴外伸长度E （mm） Ⅰ Y132S-4 5.5 1500 1440 58.78 38 80 Ⅱ Y132M2-6 5.5 1000 960 39.18 38 80 通过对上述两种方案比较可以看出：方案I选用的电动机转速高、质量轻、价格低，总传动比为58.78，这对两级减速传动而言不算大，故选方案I较为合理