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公路工程施工应注意的问题及对策探讨 　　摘 要：在道路的施工过程中，会遭遇到各类客观、主观的问题，这些都是无法避免的，只能采取积极有效的措施去应对。本文结合了八步至昭平二级公路（八步至黄姚段）工程施工建设前、中、后三个阶段探讨这些可能性的问题以及可以采取的可行性措施，以便能够有效地促进、完善工程管理和控制，更好地提高公路工程质量，为经济发展营造宽松的道路交通环境。 　　关键词：公路工程特征；准备阶段；施工阶段；验收阶段；工程管理控制 　　1. 公路工程特征 　　随着我国市场经济体制的不断发展与完善，公路为经济的发展承载着非常重要的作用，没有公路的辅助，经济的迅猛、更快的发展在很多方面都会失利。故而言之，作为经济发展的重要角色，这个角色的良好扮演便需要角色的很好准备――公路的建设，公路建设的好坏关系到公路的能否很好适用、能否正常使用，能否为国民的正常生活、经济的快速发展辅佐。本文就从公路工程的施工角度探讨该过程行进中要注意的问题及其对策，当然言及施工，是不能仅就施工而言的，它的前期准备阶段对施工的过程也有着重要的影响，直接关系到施工过程中的很多细节问题，而验收即是对施工过程的一个保障与成果见证，本文结合了八步至昭平二级公路（八步至黄姚段）工程的施工建设从以下三个方面入手谈一些粗浅的认识。 　　2.工程准备阶段 　　该项目“位于贺州与昭平境内，技术等级均为二级公路，起点位于贺州市八达西路延长线终点，由西南方向延伸终于昭平县黄姚古镇，主线长57.874公里，同时修建道石支线1.02公里、公会支线3.863公里、黄姚支线1.08公里，路线全长63.837公里，路线跨平桂区和昭平县，途径芳林、沙田、公会、黄姚等多个乡镇。”工程项目施工的准备涉及到多个方面的因素，简而言之便是人力、物力、财力三个方面的充分与有效储备： 　　2.1.人员保障 　　人力包括两个方面的内容：施工方与管理方，施工方即施工人员这一主体，他们是整个施工过程的绝对主力，施工前必须保证施工人员的质量与数量，他们直接影响到公路工程完成的时间及质量；另一方面便是管理方，???谓工程项目管理人员绝对不是传统意义上的拿着皮鞭督促工人赶进度的彪形大汉，而是有着专业技能的技术人员与管理人才，他们负责工程的正确走向，负责对施工人员起一个引导作用。 　　2.2.物资保障 　　公路工程的完成，所谓“巧妇难为无米之炊”，没有足够的原材料及硬件装备，再精良的人员与巧夺天工的设计都是无用功，只有两者完美结合时才能决定工程的成功。 　　财力，通俗的说法就是“钱”，人员需要财力支撑，材料与装备需要资金购买，这是所有工作进行的大后方，是所有工作进行的必须保证。没有了资金上的保证，所有的进程都会被停滞。而“本工程采用技术标准为山岭重丘二级公路，设计荷载：公路-Ⅱ级；设计行车速度60公里/小时；路基8.5米满铺路面，路基12米时，行车道9米，两侧硬路肩各1.5米。极限最小平曲线半径125米，最大纵坡6％。路面结构为混凝土砼路面。合同造价2011.25万元”，因此需要财力物力上的大力支撑。 　　但是，换一个角度而言，有充分的物资保证并不意味着可以随意挥霍、大意使用，还要根据整个工程的进度合理调配，不能铺张浪费，也绝不能偷工减料，必须在保证了质量的前提下适度合理的配置。 　　2.3.制度保障 　　一个大项目的施工，需要投入大量的人员，这么多的人员就需要有一个合理的制度与规章去约束，“无规矩不成方圆”，只有所有人都处在一个特定的、安定的管理下的时候，才能保证施工工作的良好运行。 　　2.4.施工组织设计保障 　　施工之前，必须针对施工地段的地质状况、社会因素等各个方面做出全面的考察与记录，结合工程设计然后再做出合理的施工方案，再根据施工既定的时间与资金制定出合理的施工进度表，是每一项工作都有据可循，有章可遵。 　　2.5.风险预算 　　要提前预测到道路施工过程中会遭受的风险，并采取积极措施规避这类风险。 　　在施工前的准备阶段中，只要保证了这五个方面，一个工程的成功完成就开始了一大半，剩下的就是需要纵观整个环节、考虑多方面的因素、随时对不断变化的因素做出快速有效的反应与调整。 　　如图2.1便是广西公路桥梁工程公司在施工前期准备阶段制定的项目综合管理图： 　　（图2.1） 　　 　　它将物资保障更细化到了每一个特定的环节，但是从大局考虑的整体思路与方面还是一致的。 　　3.工程施工阶段 　　3.1.合理配置施工资源 　　施工资源不仅仅只是施工的原材料，还包括投入的人力与机械，这几个方面必须在不断变化的客观条件下不断变通，做到完美结合、完美调配。 　　要做到完美调配，就离不开一个很好的管理人员与管理办法，施工过程各种各样的变动情况都有可能遇到，有自然的，也有