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公路路基的施工方案探讨 　　【摘要】公路路基施工方案在施工前就已设计好，但施工路段内部综合情况的变化发展复杂，施工过程中必然遇到新问题。因此要对公路路基的设计方案的实施进行考察，本文将从路基施工准备阶段，路基施工，路基防护施工三方面来探讨公路路基的施工方案。 　　【关键词】路基；施工；准备阶段； 　　【中图分类号】TU978【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0397-01 　　 　　 　　公路路基的施工方案在施工前就已设计好，但施工路段内部岩土的变化复杂，我们很难立即摸清其内在结构，因此施工方案要经过实践检验才行。在施工中以原先设计的施工方案为指导，并结合施工地段的实际情况不断进行调整和改进，寻求解决实际施工中问题的最优方法，控制好施工质量，建设优质道路，这样形成的方案才是好方案。本文从路基施工准备阶段，路基施工，路基防护施工三方面来探讨公路路基的施工方案。 　　一、路基施工准备阶段 　　路基正式开挖土方前，要进行准确的施工测量。在公路设计阶段虽已经进行过勘察，但当施工队拿着图纸来施工时，还须进行复核，这样才能从施工之初就为路基顺利施工及路基施工质量奠定好基础。施工测量一方面要对图纸上标明的导线点、水准点、纵横断面进行复测，看其是否符合规定。另外还要结合施工地点的地形、水文，安排好截水沟、排水沟等临时排水设施，结合永久性排水设施以解决好路基施工时的排水问题，防止施工时路基受到水的破坏而降低强度。 　　二、路基施工 　　路基施工流程简单来说，包括清基处理，路堤填筑、压实，路基的排水处理，挖掘路堑等。以下简单探讨在这几个流程中如何选择实施方案。 　　1、处理路基底层 　　路基施工准备完，首先要对施工范围内的场地进行清基处理。要将施工范围内的植物、垃圾、表土、石砾等等进行清理。但是对表土的处理要根据实际情况灵活处理。有的施工队图简便，对清理的表土没规划好，直接遗弃，有的甚至选择不合理的弃置点，后来又返工，这浪费了人力物力。实际上一般而言工程结束后，施工点的生态要恢复到施工前，那如果地表土适宜植物生长就须保留以备用。路基按规定要求清理完，一方面须对基底进行平整压实，另一方面还要按照文件设计中路堤的规格来对路基进行处理。 　　2、填筑路堤 　　根据设计以及实际情况，做好了路基底层，就要进行路堤填筑。路堤是路基的主体，关系到路基的强度、稳定性，对路堤的质量提出了严格的要求。 　　在施工前首先就要选择好填料，要考察施工路段土壤的土质、水文，再结合对各种填料性质的认识，选择合适的填料。对不同的底基层，如软土路基、泥岩路基、黄土路基等等，在填筑时就要注意选用不同的填料，同时要注意对填料的改良，以及对填筑过程的调整等。 　　其次要控制好路基施工中的质量，就必须一层一层摊铺一层一层压实，并控制好填料的最佳含水量。在路堤高度累积的过程中，时刻要注意进行质量监测，不合格就调整，合格才能进行下一道工序，这样才能严把质量关。如施工中监测到压实度不合格，就要检查原因，看填料含水量是否控制好，或压实机具选择恰当与否，这样根据实际来检测调整改进，就能做到精益求精。 　　另外要根据施工路段的地形概况，合理分出卸料、摊铺、碾压、检测四大区，并做好这四个区之间相互的配合与协调，只有这样才能使各项操作之间井然有序，极大地提高施工效率。当路堤填筑达到设计的高度时，还要对路基进行修整。修整的路基表层厚度有严格的规定，必须小于100mm，这可以通过不断地测量和平整来实现。比如，如果路基超填了，就可以通过人工或机械的方法将它们清除掉。 　　3、路基的排水处理 　　影响路基使用寿命的一个很重要的因素就是水，无论地面水、地下水一旦浸入路基，没有得到处理就会破坏路基．出现移位、坍塌。另外，从环保及为当地农田水利设施考虑的角度，也必须做好路基排水。在施工路段一定要根据该地段的地形、地势、水文来考虑排水系统。 　　首先，做好路基修整，使路基自身便于排水，主要有两点。其一当路基填至标准的高度后，就该恢复路基中线，从水平方向进行测量，在路基上修筑路拱，并用光轮压路机进行碾压，碾压的顺序一般是先轻后重，先两边后中间。其二在填筑路堤时，要对边坡进行一番修整。比如在路基设置边线桩，根据设计的规范要求，清除多填了的部分，平整折点部分，使转折处的棱线变明显，直线变得平直，曲线变得圆顺，这样在以后修筑防护工程后，就可以顺势排水。 　　其次，做好地面排水安排。有的地方可通过设涵洞来排水，有的可通过路线两侧的灌溉沟渠如边沟、截水沟、急流槽布置排水系统，而有的地方可以根据实际情况设置排水管也能够起到很好的效果。 　　再次，做好路面排水。路面排水主要是要排除下雨天积在路面的降水，减少渗入到路面的水。这可通过人工影响路面地势因势引水。如通过