电动汽车驱动用外转子DSPM电机研究.pdf

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电动汽车驱动用外转子DSPM电机研究

20 10 年第 43卷第 2 期 电动汽车驱动用外转子 D SPM 电机研究 唐文武 , 陈世元 (华南理工大学 , 广州  510640) 摘  要 : 外转子双 凸极永磁 电机用于 电动汽车驱动有许多优势 , 从控制 的角度给 出了基于 TM S320LF2407A D SP控制的 D SPM 转子位置信号检测的方案; 并讨论了位置脉冲信号电路与 D SP之间 的接口问题 。 关键词 : 电动汽车 ; 外转子双凸极永磁电机 ; TM S320L F2407A ; 位置信号检测 中图分类号 : TM 351; TP273      文献标志码 : A       文章编号 : 100 16848 (20 10) Research on O uterRota tor D SPM M otor for EV D r ive s TAN G W enW u , CH EN Sh iyuan ( E lectric Power In stitu te, Sou th Ch ina U n iversity of Techno logy, Guangzhou 510640 , Ch ina) A b stract: The ou ter rotator doub le salien t p erm anen t m agnet (D SPM ) motor ha s m uch advan tage for e lectric veh icle s drive. The p ap er p re sen ted som e m ethod s of rotator po siton signal detection of the D SPM motor con tro lled by D SP TM S320L F2407A from the con tro l orien tation , also discu ssed the p rob lem of in terface between D SP and the circu it of rotator po sition p u lse signals. Key W ords: E lectric veh icle ( EV ) ; Ou terrotator doub le salien t p erm anen t m agnetic motor; TM S320L F2407A ; Po siton signal detection 0 引 言 1 12 / 8极外转子 D SPM 电机介绍 ( ) 11 结  构 双凸极永磁电机 D SPM 是随着功率电子学和 微电子学的飞速发展在 90 年代出现的一种新型可 图 1为一台三相 12 / 8 极外转子双凸极永磁电 控交流调整系统 , 由 TA L ipo 等人首先提出 , 并 机截面图。图中只画出了 A 相绕组 , i 为相电流 , A 进行了系列的理论和实验研究 。双凸极永磁 电机 U 为电机 A 相电动势 。定子极弧为定子齿距的 1 / A 的定转子结构外形

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