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关于人工地基(软地基)处理方法的探讨 　　摘要：软基处理方法多种多样，其选用一定要有针对性、适用性以及高效性，要做到因地制宜、因时制宜、综合考虑、科学合理、切实可行，使工程造价经济合理、技术可靠，才能取得事半功倍的效果。软弱地基处理是一项复杂、技术性高的工作，在工程建设中具有重要的作用和地位，应不断探索，推陈出新，研制出既经济又无污染的新型材料，以强化公路质量，服务社会。本文归纳了软土地基处理方法的种类及选择，提出了软土地基处理的具体措施。 　　关键词：软地基；处理 　　一、目前公路施工中软弱地基常用的处理方法 　　1.深层处理 　　软基处理的主要方法按其原理共分为四类：排水固结；振密、挤密法；置换拌入法；加筋法。 　　1.1 排水固结 　　这是在软土地基上加压并配合内部排水，加速软土地基的排水，从而加快软土固结的处理方法，适用于处理各类淤泥、淤泥质粘土及冲填等饱和粘性土地基。 　　软土地基在附加荷载的作用下，使软粘土地基土体中的孔隙水排出，土体发生固结，土中孔隙体积减小，土体强度提高，使沉降提前完成或提高沉降速度，减少地基施工后的沉降和提高地基承载力。 　　主要加固方法有：堆载预压法、砂井法、袋装砂井、真空预压法、电渗排水法、 降低地下水位法、塑料排水板法。 　　预压处理：分为超载预压、等载预压和欠载预压等，其施工工期较长，超载预压的时间一般为6个月，通常与排水处理地基相结合使用。 　　袋装砂井：对于软土厚度大、路堤稳定、填土高的软土路基，采用袋装砂井，可增加软土竖直方向的排水能力，缩短水平方向的排水距离，加速软土的强度。砂袋灌入砂后，砂井可采用锤击法或振动法施工。该方法施工工艺复杂，费用相对较高，所用的时间较长，可采用矩形或梅花形布桩。 　　 塑料排水板：排水原理与袋装砂井相同，由于是工厂制作，其质量稳定、重量轻、运输保管方便，施工工艺比较简单，投入劳力少，费用相对较低，并且渗滤吸水性好，具有一定的强度和延伸率，对土的扰动小，缺点是预压时间较长，对于提高土层的抗剪能力也不如袋装砂井。 ???　1.2 振密、挤密法 　　采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法，通过振动和挤密使地基中深层土土体密实、固结，孔隙比减小，抗剪强度提高。适用于软土厚度3m的中厚软土的加固和分布面积广的软基加固处理，其加固深度可达到30m。 　　主要加固方法有：强夯法、土(或灰土、粉煤灰加石灰)桩法、砂桩法、爆破法、碎石桩法(振冲置换法)、石灰桩法、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩法)、粉喷桩法、旋喷桩法。代表方法有碎石桩法、强夯法、水泥粉煤灰碎石桩法、粉喷桩法。 　　强夯法：适用于无粘性土地基，土层在巨大的冲击能作用下，土中产生很大的压力和冲击波，致使土体局部压缩，夯击点周围一定深度内产生裂隙良好的排水通道，使土中的孔隙水(气)顺利排出，土体迅速固结。强夯后的地基承载力可提高3倍～4倍，压缩性可降低200％～1000％ 。 　　 强夯加固法的主要目的在于处理好场道地基下沟、河塘软土。强夯加固法是技术上比较可靠、经济上相对合理的浅层处理方法，此方法在实施时要特别注意场区地下水位和地基土粘粒含量较高的问题，可通过采取填筑粗骨料强夯垫层、插塑料排水板和优化强夯工艺等措施加以解决。 　　采用强夯法加固，预计加固深度可达8m 左右，该层厚度内的土基可形成一个超密实的“硬壳层”。浅层地基的沉降已全部完成，且为超固结状态，地基浅层承载力可得到较大幅度的提高，浅层粉质土层的地震液化问题也可基本得到解决，但下部软土的长期沉降问题仍未解决，预计残余沉降仍可达1cm～30cm，由于有上部“硬壳层”的存在，可大大减少地基的差异沉降。 　　挤密砂桩、碎石桩加固法：属于复合地基的一种，适合在地基土属于非饱和粘性土或砂土，且软土层较厚，换填困难时使用，先往土中打入桩管成孔，然后在孔内填入砾石、砂、石灰、灰土等捣实而成，可以使地基土密实，容重增加，孔隙比减少，防止砂土在地震或受震动时液化，提高地基土的抗剪强度和水平抵抗力，减少固结沉降，使地基变均匀，起到置换、挤密、排水作用，防止地基产生滑动破坏，以提前完成沉降，减少沉降差。 　　1.3 置换拌入法 　　加入高抗剪强度的材料，置换软土中部分成分的加固机理，并与原有的土体发生化学反应共同组成复合地基，以提高地基的承载力，达到加固地基的目的。 　　主要方法有：振冲置换法、灌浆法、旋喷桩(粉喷桩、高压喷射注浆)、深层搅拌法、褥垫法等多种方法；采用砂、碎石等材料置换软弱：上地基中部分软弱土体或在部分软弱土地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形成加固体，与未被加固部分的土体一起形成复合地基，从而达到提高地基承载力和减少沉降量的目的。 　　旋喷桩及深层搅拌法：对于强度低、压缩性高、排水性能较差的