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磁浮列车乘坐舒适性性能测试与评估
第17卷增刊 振 动 工 程 学 报 Vol.17No.S
2004年a月 JournalofVibrationEngineering Aug.2004
磁浮列车乘坐舒适性性能测试与评估
苏燕辰 ‘林建辉2 伍川辉 ‘徐珍光3
(西‘南交通大学机械工程学院 成都,610031)(西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都，610031)
(青“岛四方制造厂产品开发部 青岛，266031)
摘 要 对磁浮列车PV1车、PV2车在上海磁浮示范线A,B线上运行时，磁浮列车的乘坐舒适性性能进行测试与
评估。测试结果表明:车体的舒适度总体上是舒适的，可满足在线路上430km/h的运行要求。
关健词:磁浮列车;乘坐舒适性;测试;评估
中图分类号:U292.91+7
本文对磁浮列车的乘坐舒适性性能测试试验是 式中:W为平稳性指标;A为振动加速度(g);f为
在上海磁浮示范线A,B线上分别对PV1车、PV2车 振动频率，(Hz);F(f)为频率修正系数。
进行的，全程约31公里。所采用的测试方法和评价 表3 频率修正系数表(UIC513标准)
标准参照IS02631,UIC513和GB5595-85一‘’〕。 垂直振动 横向振动
F(f)= F(f)=
0.5- 5.9Hz 0.5-5.4Hz
0.325尹 0.8尸
1 评价标准
F(f)“ F(f)=
5.9^20.0Hz 5.4. 26.0Hz
400/尸 650/尹
(1)乘坐舒适度按下式计算 20.0Hz F(f)=1 26.0Hz F(f)=1
、一6丫((aaWXPd9955))2+((aaWYPd955))2+((aaWZPb9955))2 表4 平稳性指标等级表
式中:N为舒适度指标;a为加速度的均方根值; 平稳性等级 平稳性指标W 评定
Wd,W。为与按加权曲线d,b的频率加权值有关。 1级 2.5 优
舒适度等级划分见表1或表2, 2级 2.5-2.75 良好
3级 2.75- 3.0 合格
表1 舒适度等级划分表(UIC513标准)
试验列车各客车不应低于2级。
舒适度等级 舒适度指标 评定
1 1 级 Nl 非常舒适
户 夕 级 1簇N2 舒适 2 测点布置与试验工况
八 j 级 2N4 还算舒适
J 任 级 4N5 不舒适 2.1 测点布置
」 匕 级 N)5 非常不舒适
表2 各方向舒适度值划分表(IS02631标准)
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