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关于挡土墙设计与施工浅析 　　摘要：挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物。因施工方便，可就地取材，适应性强，在公路上得到广泛的使用。本文就常用的重力式挡土墙、混凝土挡土墙、衡重式挡土墙和加筋土挡土墙的施工方法进行详细阐述。及其设计步骤与施工方案,优化设计以及材料的选择。 　　关键词:挡土墙、稳定性 、施工 　　一、档土墙的结构分类 　　1、按结构分： 　　(1)重力式挡土墙。#61569;重力式挡土墙靠自身重力平衡土体，一般型式简单、施工方便、圬工量大，对基础要求也较高。依据墙背型式不同，其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙；#61570;衡重式挡墙 属重力式挡墙；衡重台上填土使得墙身重心后移，增加了墙身的稳定性；墙胸很陡，下墙背仰斜，可以减小墙的高度和土方开挖；但基底面积较小，对地基要求较高。 　　(2)锚定式挡土墙 　　锚定式挡土墙属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种; 锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要是靠埋置岩土中的锚杆的抗拉力拉住立柱保证土体稳定的;锚定板式则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑，路堤施工容易实现。 　　(3)薄壁式挡墙 　　薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。悬臂式挡土墙由立壁和底板组成，有三个悬臂，即立壁、趾板和踵板。当墙身较高时，可沿墙长一定距离立肋板（即扶壁）联结立壁板与踵板，从而形成扶壁式挡墙；老路加固时，考虑扶壁难以在踵板侧做，也可考虑将其做在趾板侧，同样可以发挥作用，但须进行设计计算确定。 　　(4)加筋土挡土墙 　　加筋土挡土墙是由填土、填土中的拉筋条以及墙面板等三部分组成，它是通过填土与拉筋间的摩擦作用把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体作用的。 　　加筋土挡土墙属于柔性结构，对地基变形适应性大，建筑高度也可很大，适用于填土路基；但须考虑其挡板后填土的渗水稳定及地基变形对其的影响，需要通过计算分析选用。 　　(5)其它挡土墙 　　#61569;柱板式挡土墙 （沿河路堤及基坑开挖中常用）;#61570;桩板式挡土墙 （基坑开挖及抗洪中使用）;#61571;垛式挡土墙（又称为框架式挡土墙） 　　2、按作用分： 　　路肩墙：护肩及改善综合坡度;路堤墙：收缩坡脚，防止边坡或基底(对于陡坡路堤)滑动，沿河路堤则可防水流冲刷等;路堑墙：减少开挖，降低边坡高度;山坡墙：支挡坡上覆盖层，可兼起拦石作用;隧道及明洞口挡墙：缩短隧道或明洞口长度;桥梁两端挡墙：护台及连接路堤，作为翼墙或桥台. 　　二、挡土墙的施工 　　在现场施工中应结合实际,从砌筑基础前,应检查基槽尺寸,基底标高,并清除槽内杂物。砌筑时应拉通基础轴线,确保基础宽度尺寸的准确。毛石砌体要求灰浆饱满,毛石间上下错缝,内外搭砌,无间缝和空缝。砌体砂浆的流动性一般采用5―7厘米,灰缝厚度为20―35毫米。毛石砌体第一层时应大面体下、转角、交叉和洞口处,应用较大块石砌筑。砌体茬和每天砌筑高,不能超过1.2米;临时间断处,就留阶梯斜茬等等。挡土墙一般布置以下构造并对材料作了要求: 　　1、挡土墙的伸缩缝和沉降缝 　　当所设计的挡土墙较长时,应考虑墙身材料的胀缩性,即每隔10米―20米设置一道伸缩缝;当地基有变化,或由于墙高、土压力的差异,还应设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可统一考虑,缝宽一般为2厘米―3厘米,缝的两侧要求平整,缝内嵌填如沥青麻丝等柔性防水材料。 　　2、挡土墙防渗和排水设计 　　在雨季及地面大量渗水时,挡土墙背后填土容易积水,此时,挡土墙如排水不良,会使墙后的地下水位升高,增大墙背的静水压力,以及粘性回填土因含水量的增加而产生的膨胀力。如:高为6米的挡土墙,当地下水位上升至墙高的三分之一时,作用在挡土墙上的总压力将增大47%左右,如果水位再上升,总压力将更快地增大。故应消除地下水对挡土墙的不利影响。 　　首先应考虑排除大量的地面水。可将墙后的填土表面做成1:1.5左右的缓坡,以利排水。最后是在填土表面铺筑一层厚约30厘米用粘土夯实的防水层,为防止墙前积水渗入地基,墙前回填土应分层夯实,并修筑散水坡或排水沟。 　　3、挡土墙的建筑材料的选择 　　石料是挡土墙的主要材料,常用的石料有岩石类别有花岗岩、砂岩、石灰岩等;泥质红砂岩、页岩、泥质砾岩等,不宜用作石料。 　　(1)对石料的要求 　　①砌体石料要求新鲜、完整,风化、半风化、有裂缝的石料不能使用。②易于风化、软化的岩石,不能使用。③对石料外形的要求应因地制宜,在可能条件下力求规整。④一般要求石料的饱和极限抗压强度在40MPa以上。 　　(2)、胶结材料 　　在砌体的胶结材料中,对所