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关于汽轮机凝结水溶解氧超标治理 　　摘要：本文通过对我公司近期各机溶解氧超标情况、原因进行分析，并提出查找和治理的方法和措施，取得了较好的效果，其经验可在以后的凝结水溶解氧超标治理中推广。 　　关键词：溶解氧；危害；漏点确认；治理 　　 　　1引言 　　《火力发电厂水、汽监督规程》规定超高压(12.2～15.6MPa)发电机组，凝结水溶解氧含量≤40μg/L。我厂安装的6台N-200-12.75/535/535型机组属于此范畴。凝结水溶解氧是汽轮机运行化学监督的一个重要指标，溶解氧超标对凝结水泵、凝结水管道、加热器等设备有一定的腐蚀作用，更重要的是使除氧器的运行负荷加重，严重时会造成给水含氧超标直接危害锅炉的运行安全。因此对凝结水溶解氧的治理非常重要。 　　2 设备运行情况 　　2009年至2011年10月30日近两年时间汽轮机凝结水溶解氧多次超标，说明凝结水漏入空气的现象比较严重，溶解氧高时100μg/L以上，持续时间最多达1个月零5天。漏点大多数为凝结水泵的盘根、入口法兰、入口门法兰、入口滤网检查孔法兰及凝结水泵入口真空表、表管等漏入空气造成。另外就是凝汽器热水井和管道、疏水扩容器及其连接管道、凝结水泵本体及入口管道有裂纹或者砂眼。那么加强对上述漏点的治理十分重要。 　　3 凝结水溶解氧超标的原因分析及查找处理 　　3.1凝结水溶解氧超标的原因分析 　　凝结水溶解氧超标的原因显然是汽轮机系统负压区有漏入空气的现象，实际上汽轮机装置不可能绝对严密。处于真空状态的汽轮机低压排汽、凝汽器管道和阀门总会有空气漏进来，因此进入凝汽器实际上并非纯蒸汽，而是汽、气混合物。凝汽器内的压力就是这些混合气体的分压力之和。而蒸汽中的空气及其它非凝结性气体在蒸汽凝结过程中就在蒸汽中分离出来被射水器抽走，另外我厂安装的N―11220―1型（一期）、N―11220―4型（二期）凝汽器在热水井安装有一个小型除氧装置。经过多年来的经验证明空气及其它非凝结气体在凝汽器中的分离是非常彻底的，因为我公司以前多次在真空严密性不合格的情况下凝结水的溶解氧都能达到合格标准。因此凝结水溶解氧的超标主要来至于凝结水的负压区。??就是说来自于凝汽器凝结水水面以下到凝结水泵的负压段及疏水扩容器至热水井连接管道这段区域。 　　3.2影响凝结水溶解氧具体原因确认及治理 　　3.2.1停机状态下的原因确认及治理 　　停机状态下通常采用凝汽器高位上水针对凝汽器、疏水扩容器、凝结水泵、疏放水排大气门、低压加热器等与凝汽器相连的设备进行查找漏点。凝结水泵入口门开启状态，将凝汽器上水至10M水位 ，然后对上述设备进行查找漏点。此方法适用于对凝汽器、凝汽器热水井和疏水扩容器的漏点以及凝结水泵泵体砂眼等比较大的漏点进行查找。优点是查找范围较全面，能够彻底查找到机组运行时不易查找到和机组运行时无法作业的漏点（凝汽器热水井、疏水扩容器），并利用停机机会进行检修。例如：2009年11月24日至12月30日#1机凝结水一直超标后利用停机机会对凝汽器高位上水找漏，发现西疏水扩容器有一裂纹。但此方法只能在停机中进行，适用范围有限。 　　3.2.2 机组运行中的原因确认及治理 　　由于对汽轮机凝结水溶解氧指标要求的精度高（小于40μg/L），微小的渗漏就能造成凝结水溶解氧的超标，所以只能靠技术手段通过运行参数变化的判断来确定，查找起来相当困难。 　　3.2.2.1通过运行调整的原因确认及治理 　　a此方法查找漏点更简捷、更实用。优点是适用范围广，可以在机组正常运行时进行，甚至可以查找到非常微小渗漏。2009年至2011年10月1日期间，凝结水溶解氧共超标36次，只有两次为凝汽器上水查找和凝结水泵正压查找找到漏点，其余全部为此种方法查找到漏点。 　　机组正常运行时，凝结水泵一般为一台运行一台备用，启动备用泵如果凝结水溶解氧合格，说明漏点在备用凝结水泵的正压侧，否则为两台凝结水泵的负压侧。这时再分别将两台凝结水泵做停水措施，如果凝结水溶解氧能够达到合格标准即可确认为该停水泵的负压侧，如泵的入口法兰、滤网检查孔法兰、入口门后法兰等。通过对上述疑点的治理（涂抹黄甘油、换密封垫等），即可使凝结水溶解氧达到合格标准。 　　机组正常运行时凝结水泵的入口真空应为凝汽器真空和凝汽器水位高度所形成的压差，大约85～90KPa左右，如果凝结水泵入口真空过低，说明该凝结水泵入口真空表及真空表表管有漏入空气现象，关闭入口真空表表门，观察该真空表真空是否下降较快，如真空下降较快，即说明该真空表漏入空气，更换真空表、真空表活结、表门及活结、密封垫等，即可达到对凝结水溶解氧治理的效果。 　　b另外通过两台凝结水泵运行方式还可以检查到是否凝结水泵盘根漏气。因为凝结水泵盘根在泵运行时为正压，停止时为