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关于道路桥梁工程造价方面探讨
关于道路桥梁工程造价方面探讨
摘要:本文主要探讨了道路桥梁工程造价控制的思路和路径,从几个方面提出了个人的建议与措施,以供与大家交流学习。
关键词:道路桥梁,工程造价控制,思路,路径
1、引言
在工程伊始,熟悉和掌握了设计图纸,指出充分利用计价定额资料、施工组织设计以及计算和提取工程量的程序和方法,桥梁工程的预算就变得由难而易,进而就会准确掌握桥梁的工程造价。接着,是工程造价编制,一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写编制说明和成稿装订。
2、关于工程造价
一般来说,工程造价主要是指完成一个工程项目建设时,在项目规划、工程施工、工程验收等阶段所需要投入资金的总和。具体来讲,就是从人力、物力、财力3个方面的资金投入,三者的总和构成了工程造价。工程造价由建筑安装费、设备费用以及其他费用等部分组成,其他费用包括:管理费、勘察设计费、财务费用、生产准备费、土地转费等。
本文认为,工程造价的资金总和基本上能反映出一个建设项目的成本投入。工程造价是对建设过程中需要的资金进行合理地预算,建设项目的决策、投资计划、筹集资金等都需要以工程造价为依据。事实上,桥梁工程是否能够获得理想的经济利益,其关键就在于工程造价能否准确地预算出来。施工阶段是项目运行过程中资金投入量最大的一个阶段,也是能否取得经济效益的关键所在。
众所周知,建设工程具有施工时间长、资金投入大、资源消耗多、未知因素多等特点,这使得造价管理存在较大的难度,造价控制的好坏直接影响到项目的盈利情况。因此,要把握好施工阶段的造价控制,从而实现对整体桥梁工程的造价控制。
3、道路桥梁工程造价控制的思路和路径
3、1建立健全严密有效的项目成本内控体系
应包括3个相对独立的控制层次:(1)在项目部及造价编制人员全过程中融入相互牵制、相互制约的制度,建立以防为主的监控防线。(2)在有关人员在从事业务时,必须明确业务处理权限和应承担的责任,对一般业务或直接接触客户的业务,均要经过复核,重要业务实行各职能部门签认制,专业岗位应配备责任心强,工作能力全面的人员担任此职,并纳入程序化、规范化管理,将监督的过程和结算定期直接反馈给财务部门的负责人。(3)以现有的稽核、审计、纪律检查部门为基础,成立一个由公司直接领导并独立审计项目部的审计小组。审计小组通过内部常规稽核、项目审计、落实举报、监督审查会计报表等手段,对项目部实施成本控制,建立有效的以“查”为主的监督防线。这3个层次构筑的成本控制体系对项目发生的经济业务进行防、堵、查、递进式的监督控制,对于及时发现问题、防范和化解项目部的经营风险和会计风险,将具有重要的作用。
3、2科学规范地进行桥梁工程造价编制
根据桥梁工程施工的技术特点,在计算各分部分项工程的数量时,既要注意桥梁的基础、下部结构、上部结构等主体工程的数量,更要注意与其相关的辅助工程的数量。因为对于桥梁的基础、下部结构、上部结构等主体工程的数量一般在设计图表中均已给定,此时只需按照拟定的施工组织设计,依据相关定额的说明、适用范围及其他注意事项,就能较容易地套用定额进行造价计算,但是对于与其相关为完成主体工程所必须采取的措施,并有助于主体工程形成的辅助工程的数量,在设计图表中均无反映,可塑性大,对造价又有极其重要的影响,因此必须根据桥梁的实际情况和施工要求,参考以往的经验正确计算辅助工程的数量,确保编制的造价符合实际情况。
在桥梁工程造价编制过程中,应按照桥梁的基础→下部结构→上部结构→其他工程的施工顺序在计算主体工程的数量时,充分考虑相应的辅助工程数量,使编制工作程序化、系统化,最大程度地避免漏项或重复的错误。
在桥梁工程造价编制过程中应注意的问题主要有:(1)认真阅读相关设计图表和文字说明,结合现场调查情况,准确计算各分部分项工程的数量。(2)根据拟定的施工组织设计,确定先进、合理、安全、可靠的施工方法。(3)根据相关定额的内容、适用范围、工程量计算规则及施工方法,确定与主体工程相关的辅助工程数量。(4)根据有关文件规定,确定各分部分项工程的费率和标准,计算工程其它费用,确保建筑安装工程费的计算准确。(5)按照桥梁工程的施工顺序编制工程造价,可以加快造价的编制速度,提高造价的准确度。
3、3在施工预算中科学地剥离和提取工程量
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工
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