一级建造师市政工程实务冲刺班讲义PPT186p.docVIP

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一级建造师市政工程实务冲刺班讲义PPT186p

一、城市道路工程 一、内容提要 1、城市道路工程的结构与材料 2、城市道路路基工程施工 3、城市道路工程基层施工 4、沥青砼面层施工 5、水泥砼路面工程 二、重点、难点 1、掌握城市道路的级别和分类 2、掌握城市道路的结构组成 3、掌握不同形式挡土墙的结构特点 4、掌握城市道路的路基工程施工要求 5、掌握城市道路路基压实作业要求 6、掌握不同无机结合料稳定基层的特性 7、掌握不同基层的施工要求 8、掌握沥青砼面层施工要求 9、掌握改性沥青混合料面层施工要求 10、掌握水泥砼路面的构造特点 11、掌握水泥砼路面施工要求 三、内容讲解 1K411010 城市道路工程的结构与材料 1K411011 掌握城市道路的级别与类别 一、城市道路分类 道路以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能分为四类:即快速路、主干路、次干路和支路。此外,如果出单项选择题,考生应能判断出什么是快速路、主干路、次干路和支路。 二、城市道路分级 除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用Ⅰ级,中等城市采用Ⅱ级,小城市采用Ⅲ级。 三、城市道路路面分类 (一)按结构强度分类,分为高级路面和次高级路面。其中,高级路面包括水泥砼、沥青砼、沥青碎石、天然石材等材料。次高级路面包括沥青贯入式、沥青表处。此外,需要大家注意的是,对不同材料的使用年限要注意区别记忆。 (二)按力学特性分类。分为柔性路面和刚性路面。其特点对此如下: 分类 特点 破坏形式 代表路面 柔性路面 弯沉变形较大,抗弯强度小 取决于极限垂直变形和弯拉应变 各种沥青类路面 刚性路面 产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形小 取决于极限弯拉强度 水泥砼路面 1K411012 掌握城市道路的结构组成 一、路基与路面的性能要求 路基的性能要求。其主要指标有: 1、整体稳定性。 2、变形量。 (二)路面的使用要求。 路面的使用指标有: 1、平整度。为减缓路面平整度的衰减速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2、承载能力。路面应具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形能力,即具备相当高的强度和刚度。 3、温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4、抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5、透水性。路面应具有不透水性。 6、噪声量。应尽量使用低噪声路面。 二、城市道路沥青路面的结构组成。 (一)路基。断面形式有:路堤、路堑和半挖半填三种形式。从材料划分为土路基、石路基和土石路基三种。 (二)路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。 1、面层。应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。高等级路面的面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上面层、中面层、下(底)面层。 2、基层。基层是路面结构中的承重层,应具有足够的均匀的承载力和刚度,在沥青类面层下应有足够的水稳定性。基层材料主要有: 名称 包含内容 特点 适宜层次 整体性材料 无机结合料基层,如石灰粉煤灰砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石 强度高、整体性好 适用于交通量大、轴载重的道路,其中工业废渣类适用于各种路面的基层 嵌锁现和级配型 级配碎(砾)石 在中湿和潮湿路段时,应掺石灰 符合级配要求的天然砂砾可做基层,不符合要求时宜做底基层或垫层 泥灰结碎(砾)石 骨料粒径宜≤40mm 水结碎石 骨料粒径宜≤70mm 3、垫层。介于基层与土基之间的层位。作用:改善土基的湿度和温度状况。垫层材料应具备良好的水稳定性。垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。垫层厚度一般宜≥150mm。 (三)沥青路面结构组合的基本原则。 面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 层间结合必须紧密稳定。 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。 层数不宜过多。 在半刚性基层上铺筑层层时,应适当加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。 1K411013 掌握不同形式挡土墙的结构特点 此部分内容,历年考试均未考到。但建议对衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、加筋土挡墙形式的结构特点看一下,有一个简单的认识即可,可出1分的选择题。 具体形式、图片特点见教材。 1K411014 熟悉水对城市道路工程的影响 水是造成路基路面及其沿线构造物病害的主要原因。根据水源的不同,危害路基路面的水可分为地面水和地下水两大类。但影响最大、最持久的是地下水。土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水。 从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。 路基排水分为地面有地下两类。对于沥青面层下的基层,在潮湿路段,

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